Test de récepteurs de diffusion et audio dans les voitures

Votre tâche

Le multimédia automobile, qui est déjà une réalité dans les voitures de luxe, se retrouve de plus en plus souvent dans les véhicules de la classe économique. Outre les systèmes de navigation, téléphones portables et l'Internet mobile, les récepteurs de TV numérique et de diffusion audio sont aussi de plus en plus souvent inclus. L'accent est principalement mis sur les fonctions système comme le fonctionnement, la recherche des canaux, le changement de fréquence automatique et l'interaction avec d'autres périphériques dans le système de bus du véhicule. Pour tester ces fonctions, il est indispensable de simuler des conditions réalistes, par exemple plusieurs canaux qui peuvent être reçus dans une zone donnée. Le récepteur doit trouver chaque canal lors de la recherche. En présence de deux canaux ayant le même programme sur des fréquences différentes, le récepteur doit tout d'abord se verrouiller sur le canal avec le signal le plus fort. Si son niveau baisse, le récepteur doit basculer sur la fréquence de l'autre canal.

Solution clé en main de T&M

Le test de la fonction de recherche de canal nécessite au moins deux signaux de test simultanés que le récepteur doit trouver. Deux signaux de test sont également nécessaires pour tester le changement automatique de fréquence. En tant que fournisseurs du marché mondial, les constructeurs automobiles doivent proposer des récepteurs conformes à une grande variété de normes.

Si les réglages doivent être testés pour leur conformité à différentes normes de TV en parallèle et indépendamment l'un de l'autre, deux signaux de test sont nécessaires pour chacune de ces normes. Il en résulte un nombre considérable de signaux de test requis qui sont générés de manière optimale à l'aide d'un seul générateur de signaux TV pour chacun. Dans ce cas, la configuration d'un générateur de signaux correspond exactement aux caractéristiques d'un transmetteur de TV à simuler. Comme contenu, ces générateurs de signaux utilisent des flux de transport qui ont été enregistrés dans la zone à simuler. De cette façon, la situation de réception (fréquences et programmes) qui existe sur le site pendant un essai sur route est reproduite en laboratoire.

Un réseau combineur associe les signaux de sortie de ces générateurs de signaux et les alimente dans les stations de test individuelles via un câble commun. Si les stations de test sont éloignées, par exemple dans un autre bâtiment, un convertisseur électrique / optique à la sortie du réseau combineur est utilisé. Un guide d'onde optique transmet ensuite le signal global du générateur de signaux, pratiquement sans perte, aux stations de test où le signal est reconverti en signal électrique RF.

Les générateurs de signaux possèdent des boîtiers 19", ils sont généralement placés dans une pièces protégée séparée et sont contrôlés à distance depuis un PC central via LAN. Les flux de transport se trouvent sur un serveur d'où ils peuvent être copiés sur les générateurs de signaux, également via le LAN.

Implémentation

Le modulateur compact R&S^®SFC est particulièrement adapté pour ces tests. Compact, économique et entièrement contrôlable par télécommande, il est conforme à toutes les normes conventionnelles de TV analogique et numérique et des normes de diffusion audio (voir Tableau 1). Il est possible de lire les flux de transport spécifiques du client en interne, de même que tout le contenu de la bibliothèque de Rohde & Schwarz.

De plus, les fonctionnalités de faible consommation d'énergie du R&S^®SFC, réduisent considérablement les coûts de fonctionnement de la solution d'application. Le logiciel de contrôle de système R&S^®Central TX est utilisé pour contrôler et surveiller les appareils en réseau.

1) Exclusion de HD Radio™ et SDARS. Le HD Radio™ est pris en charge par le R&S^®SFE100; les systèmes XM Radio™ et Sirius™ sont pris en charge par les générateurs de signaux R&S^®SMBV100A et R&S^®SMU200A.

Ce logiciel permet de configurer de manière centralisée les modulateurs compacts R&S^®SFC individuels et fournit une vue d'ensemble simplifiée des statuts de fonctionnement respectifs. Il intègre également une fonction de transfert de fichiers avec laquelle les flux de transport peuvent être copiés vers les modulateurs R&S^®SFC individuels. En plus des générateurs de signaux et du logiciel de commande, Rohde & Schwarz fournit également le réseau combineur et les baies de 19", monte les composants et met le système en service sur site dans vos locaux, proposant ainsi une solution clé en main en guichet unique.