Die Entwicklung fortgeschrittener Fahrerassistenzsysteme (ADAS) macht neue Designkonzepte für IVN-Architekturen (In-Vehicle-Network) notwendig. Moderne Fahrzeuge mit mindestens hundert Steuergeräten bringen die bisherige Netzwerkarchitektur an ihre Grenzen. Daher konzentriert sich die Automobilindustrie jetzt auf eine Architektur auf Basis von Domain- oder Zonen-Controllern, um das Netzwerkdesign zu vereinfachen, Gewicht und Kosten zu reduzieren und die Leistung zu maximieren.
Ein Domänensteuergerät oder Domain-Controller kann die Funktionen vieler einzelner Steuergeräte ersetzen und auf diese Weise Funktionen für Hochgeschwindigkeitskommunikation, Sensorfusion und Entscheidungsfindung bieten sowie Highspeed-Schnittstellen für Kameras, Radar und LiDAR unterstützen. Dieses Poster stellt die Entwicklung der Fahrzeugnetze von der Vergangenheit über die Gegenwart bis zur Zukunft grafisch dar und bietet anschließend eine Orientierungshilfe für deren Tests.