As soluções de medição da Rohde & Schwarz estão ajudando a tornar possível a condução autônoma segura.

Automotivo

Carros com olhos de águia

Qual é o papel das soluções de medição da Rohde & Schwarz na visão de condução automatizada?

O favorito da Alemanha está conquistando a autonomia. A ideia está causando alvoroço entre os fãs de tecnologia e entusiastas de carros no mundo todo. As soluções adaptadas da Rohde & Schwarz estão ajudando a tornar possível a condução autônoma segura.

A condução automatizada e conectada promete conveniência e segurança significativamente maiores nas estradas.
A condução automatizada e conectada promete conveniência e segurança significativamente maiores nas estradas.

A mobilidade do futuro está causando alvoroço

A mobilidade eletrônica, a conectividade e a condução autônoma são grandes tendências do setor. O setor automotivo está se reinventando. Isso vai tão longe que algumas empresas estão, até mesmo, questionando a engenharia tradicional de veículos. Por exemplo, a Zoox, concorrente da Tesla, está desenvolvendo primeiro a tecnologia autônoma para depois desenvolver o carro. Novas metáforas para os veículos já estão sendo criadas: smartphone sob rodas, sonho tecnológico descontraído, gerente em rotação e área lounge móvel são apenas alguns exemplos.

Os carros sem motorista são símbolos praticamente exclusivos do poder da digitalização e das tecnologias do futuro em modificar a nossa vida cotidiana. A condução automatizada e conectada promete conveniência e segurança significativamente maiores nas estradas. No entanto, confiar em um veículo autônomo é um grande passo para muitas pessoas.

A caminho dos carros robotizados

Há cinco níveis definidos para a condução autônoma: assistida, parcialmente automatizada, altamente automatizada, totalmente automatizada e autônoma. Os sistemas parcialmente automatizados (nível 2) já existem. Os sistemas altamente automatizados (nível 3) prontos para a produção em série estão sendo desenvolvidos.

A contagem regressiva começou: empresas do mundo todo estão investindo bilhões no desenvolvimento e conduzindo testes em milhares de quilômetros, tanto reais quanto virtuais. Na corrida pelo mercado, as empresas estão se superando com estimativas de quando os primeiros carros robotizados estarão comercialmente disponíveis: 2030, 2025, 2021?

“A condução autônoma chegará, mas não tão rápido como algumas pessoas pensam. Ainda está faltando uma estrutura jurídica confiável. Por exemplo, algumas funções são permitidas nos EUA, mas não são na Europa. Além disso, ainda há muitos obstáculos técnicos que precisam ser resolvidos,” afirma Jürgen Meyer, Vice-presidente do segmento de mercado automotivo na Rohde & Schwarz.

Soluções para todas as tendências no setor automotivo
Como os veículos continuam a integrar um número crescente de normas de RF, radares e barramentos de dados de alta velocidade, verificar se as emissões eletrônicas indesejadas estão dentro dos limites especificados e se os carros estão imunes às interferências de fontes externas está se tornando um desafio cada vez maior para os fabricantes de automóveis.

Soluções para todas as tendências no setor automotivo

A interação complexa de diferentes tecnologias sem fio, como radar, Wi-Fi, Bluetooth®, comunicações V2X e chamadas de emergência, exige testes longos. Isso torna a Rohde & Schwarz uma facilitadora elementar da condução autônoma livre de acidentes. “O nosso portfólio é totalmente adaptado às necessidades do setor automotivo. Com soluções de teste para sensores de radar, conformidade com a Ethernet automotiva, pré-conformidade com a EMI e conformidade com a EMC, nós já somos líder do mercado," informa Meyer. “Resumindo, nós oferecemos suporte a tudo o que emite ondas de rádio e se comunica. No setor automotivo, isso está crescendo cada vez mais."

Junto com outros sensores, tais como lidar, câmeras e ultrassom, os radares desempenham um papel fundamental nos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) atuais e futuros. Nos veículos, os radares automotivos funcionam como olhos. Eles estão sendo fabricados em grande quantidade e, nos veículos de ponta, são instrumentos padrão. Os radares não ficam preocupados com neblina ou neve. Ao medir a posição, a separação, a distância e a velocidade, eles conseguem prever situações e prevenir acidentes.

Andreas von Loesecke

“Quanto mais usamos as tecnologias para veículo autônomos, mais importante é perceber corretamente o ambiente."

Andreas von Lösecke, Gerente de produtos de geração de imagens na Rohde & Schwarz

Vendo o mundo por meio de sensores

O número de sensores de radar por veículo aumenta de acordo com o nível de automação. Sem dúvida, a condução altamente automatizada exige mais tecnologia. Os sistemas mais recentes operam na região de micro-ondas para determinar a faixa, a velocidade e o ângulo relativo dos objetos detectados e perceber, até mesmo, movimentos mínimos. A única coisa melhor que largura de banda é mais largura de banda: a próxima geração de sensores de radar automotivo funcionará com uma largura de banda de sinal de 4 GHz. “Ainda há muito espaço para desenvolvimento nessa área. Frequências maiores, largura de banda maior. É exatamente nisso que somos mais fortes,” enfatiza Meyer.

O testador de radome R&S®QAR, por exemplo, é a única solução de teste para análise da qualidade de sinal dos sensores de radar escondidos atrás de revestimentos. Por razões estéticas, os radares automotivos normalmente são instalados atrás de radomes e de para-choques. O R&S®QAR verifica se o sensor de radar escondido está funcionando corretamente. A medição leva apenas alguns segundos e fornece uma imagem de ondas milimétricas que pode ser facilmente interpretada. Uma imagem muito simples que pode salvar vidas. Devido à alta atenuação do radar, a potência reduz a distância máxima para o radar detectar um alvo, o que pode resultar em erros com consequências terríveis.

QAR innovation award screen
O princípio de QAR explicado em um minuto

Condução autônoma? É claro!

A tecnologia de condução automatizada também auxilia pessoas com deficiências físicas ou com tempo de reação reduzido. “Meu pai é um bom exemplo. “Depois de certa idade, ele passou a dar ré sem olhar para trás. Com os sensores ultrassônicos e a câmera traseira, ele pôde ficar mais seguro,” diz Jürgen Meyer.

Os engenheiros, investigadores de acidentes e atuários de seguradoras nos garantem que a condução automatizada aumentará substancialmente a segurança nas estradas. Para reduzir o número de vítimas de acidentes, diversos sistemas de segurança serão obrigatórios a partir de 2022. As novas regulamentações têm como objetivo preparar o caminho para um futuro sem motorista.

Entretanto, alguns inovadores já estão indo mais longe: aviação autônoma em forma de drones elétricos que transportam pessoas. No final das contas, as aeronaves autônomas substituirão os carros autônomos?

Assuntos relacionados

Radar automotivo

Mais Informações

Testes de radome

Mais Informações

Análise de sinais de radar de alta frequência

Mais Informações

Carros conectados

Mais Informações

Compatibilidade eletromagnética automotiva

Mais Informações

Outras histórias em destaque
A ajuda está a caminho

Na UE, o serviço automotivo de chamada de emergência eCall é obrigatório para todos os novos modelos de carros desde abril de 2018. Mas ele já tem um sucessor.

Mais Informações

A Rohde & Schwarz abre caminho para as cidades inteligentes

As cidades inteligentes pensam no futuro, melhorando nossa qualidade de vida e aumentando nossa segurança. A Rohde & Schwarz oferece tecnologias que, em breve, permitirão transformar essa visão em realidade.

Mais Informações

Revisita à TV para dispositivos móveis

Em função da implementação do 5G, uma ideia antiga ganhou novo fôlego: ativar a exibição televisiva em dispositivos móveis. Um projeto piloto está testando a viabilidade.

Mais Informações

Peça informações

Falta alguma pergunta? Você precisa de informações adicionais? Basta usar este formulário e nós imediatamente voltaremos para você.

Licença de marketing

Quero receber informações da Rohde & Schwarz por

O que isso significa?

Concordo que a ROHDE & SCHWARZ GmbH & Co. KG e a entidade ou subsidiária ROHDE & SCHWARZ que figuram na Informação Legal deste site podem entrar em contato comigo por meio do canal escolhido (e-mail ou correio) para fins de marketing e publicidade (por exemplo, informações sobre ofertas especiais e promoções de descontos) relacionados, mas não limitados, a produtos e soluções para teste e medição, comunicações seguras, monitoramento e testes de redes, broadcast e mídia, e segurança cibernética.

Seus direitos

Esta declaração de consentimento pode ser retirada a qualquer momento, enviando um e-mail com o assunto "Cancelar subscrição" para news@rohde-schwarz.com. Além disso, cada e-mail enviado tem um link para cancelar a subscrição de futuros anúncios por e-mail. Mais detalhes sobre a utilização de dados pessoais e o procedimento de rescisão estão definidos na “Declaração de privacidade”.

O seu pedido foi submetido. Iremos contactá-lo em breve.
Ocorreu um erro. Tente novamente mais tarde.