Die Entwicklung fortgeschrittener Fahrerassistenzsysteme (ADAS) macht neue Designkonzepte für IVN-Architekturen (In-Vehicle-Network) notwendig. Eine Architektur, die auf Domänen- oder Zonensteuergeräten aufbaut, vereinfacht das Netzwerkdesign, ermöglicht mehr Performance und macht eine Reihe gängiger Steuergeräte überflüssig. Außerdem bietet sie Funktionen für die Hochgeschwindigkeitskommunikation, Sensorfusion und Entscheidungsfindung.

Diese Steuergeräte müssen nicht nur zuverlässig und robust sein, sondern auch gewaltige Datenmengen schnell prozessieren und mit diversen anderen Komponenten (Sensoren, Aktoren, ECUs, Gateways) über verschiedene Kommunikationsprotokolle innerhalb der gleichen Einheit kommunizieren können (Automotive Ethernet, CAN-FD, SerDes usw.).

In diesem Webinar lernen Ingenieure, die an Domänensteuergeräten bei Chipproduzenten/Zulieferern oder Automobilherstellern arbeiten, wie die Signalintegrität an digitalen Hochgeschwindigkeitsschnittstellen (z. B. PCIe, SerDes und Automotive Ethernet) und herkömmlichen Kommunikationsschnittstellen (z. B. CAN-FD, LIN und MIPI) verifiziert werden kann, und informieren sich über die Messung der EMI einer CPU im Entwicklungsstadium sowie CPU-Leistungstests (z. B. Switch Over- und Boot Timing).