ESCANEO RÁPIDO DE ALTA RESOLUCIÓN

El escáner de seguridad de ondas milimétricas R&S®QPS ofrece los resultados de medida más precisos en solo 1,5 a 2,5 segundos. El escaneo instantáneo, que requiere tan solo 64 ms (cinco veces más rápido que un parpadeo), elimina en su práctica totalidad las lecturas ambiguas que pueden producirse si la persona se mueve accidentalmente durante el tiempo de escaneo, ya que su duración es muy inferior a la de cualquier otra tecnología de imágenes.

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Tiempo necesario para el escaneo con el R&S®QPS
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Su misión

El control de seguridad de pasajeros en aeropuertos, empleados en instalaciones seguras o del público en estadios y reuniones masivas es una tarea difícil. La tecnología debe compaginar a la perfección la eficacia de la seguridad, la eficiencia operativa y la experiencia del usuario. Esto requiere métodos avanzados de escaneo rápido que combinen la facilidad de uso con una detección de amenazas precisa y eficiente.

Solución Rohde & Schwarz

Escaneo de alta resolución cuando la precisión sí que importa

El control de seguridad de pasajeros en aeropuertos, empleados en instalaciones seguras o del público en estadios y reuniones masivas es una tarea difícil. La tecnología debe compaginar a la perfección la eficacia de la seguridad, la eficiencia operativa y la experiencia del usuario. Esto requiere métodos avanzados de escaneo rápido que combinen la facilidad de uso con una detección de amenazas precisa y eficiente.

La tecnología de ondas milimétricas de alta resolución proporciona una capacidad de detección sin precedentes de materiales metálicos y no metálicos con una mayor probabilidad de detección (Pd) y una menor probabilidad de falsas alarmas (Pfa).

Esta combinación de mayor Pd y menor Pfa aumenta la eficacia de la seguridad y reduce la necesidad de procedimientos adicionales de control y resolución de alarmas.

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Precisión mejorada que reduce el tiempo de espera en las colas de seguridad y localiza rápidamente posibles amenazas y materiales de contrabando
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El personal de seguridad puede determinar rápidamente si es necesario un escaneo adicional basándose en la ubicación de la alarma, que se muestra claramente en el avatar. El escaneo adicional se puede agilizar utilizando varios puestos de control posterior, lo que permite que el escáner continúe con el control de las siguientes personas de la cola y mantenga el flujo de avance.

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La posición de escaneo del R&S®QPS, con los brazos ligeramente separados del cuerpo, es una posición fácil, natural y cómoda para los pasajeros.

El diseño abierto aumenta el rendimiento

Los espacios reducidos y encapsulados de los escáneres corporales tradicionales pertenecen al pasado. Los elegantes paneles planos, que ahorran espacio, se pueden integrar sin barreras en el área de control. El diseño abierto ofrece al personal de seguridad una vista sin obstáculos de todo el puesto de control. También ahorra espacio de seguridad esencial, ya que las personas en silla de ruedas pueden pasar a través del escáner, con lo que se elimina la necesidad de una puerta separada para sillas de ruedas.

El diseño compacto, pero abierto, facilita un escaneo rápido para reducir las colas y los tiempos de espera. Si se utilizan cuatro puestos de control posterior y se cuenta con personal suficiente, el rendimiento del puesto de control puede superar los 400 pasajeros por hora. La ausencia de piezas móviles y una sencilla interfaz con pantalla táctil simplifican el proceso de escaneo.

Precisión mejorada
Precisión mejorada: la tecnología R&S®QPS reduce la necesidad de recurrir a medidas de escaneo adicionales que resultan incómodas y requieren mucho tiempo.

Menos estrés al viajar a su destino

Muchas personas consideraban desagradables los procedimientos de escaneo anteriores, ya que los pasajeros tenían que mantener las manos en alto como si hubieran sido detenidos por la policía. La posición de escaneo del R&S®QPS, con los brazos ligeramente alejados de los lados, es mucho más sencilla, natural y cómoda para los pasajeros, e incluso posible para muchas personas con discapacidad física.

Los pasajeros con prótesis de cadera/rodilla, clavos metálicos, etc., ya no necesitan pasar por un escáner especial, ya que las señales del sistema no penetran en la piel humana.

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Configuración con varios puestos de control posterior
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Los elegantes paneles planos, que ahorran espacio, se pueden integrar sin barreras en el área de control. El diseño abierto ofrece al personal de seguridad una visión sin obstáculos de todo el puesto de control.
Se pueden incluir varios puestos de control posterior de alarmas para aumentar el rendimiento a más de 900 personas por hora.