Pruebas de conformidad de Ethernet en el sector de la automoción

Las nuevas aplicaciones de automoción, como los sistemas de entretenimiento de gran potencia, están haciendo aumentar los requisitos de ancho de banda y los costes asociados del cableado y las interfaces de red. Ethernet en automoción ha sido diseñado para satisfacer las necesidades del sector: los sistemas avanzados de asistencia a la conducción exigen un caudal de datos superior para los sistemas de cámaras y baja latencia para el control de crucero adaptativo. Ethernet en automoción proporciona comunicaciones de datos rápidas y económicas mediante la conexión de sistemas de bus de automoción (componentes en el vehículo). Esto permite minimizar el cableado, reducir el consumo de combustible, los costes de fabricación y el tiempo de llegada al mercado.

Los desafíos y la OPEN Alliance

La industria de la automoción ha especificado la capa física OPEN Alliance BroadR-Reach® (OABR), también llamada IEEE 100BASE-T1, como el estándar de comunicación por Ethernet en automóviles. Se ejecuta por cables FlexRay™ estándar y facilita las comunicaciones de alta velocidad como streaming de audio o vídeo. 100Base-T1 utiliza comunicaciones de dúplex completo para poder transferir 1 Gbit/s a través de un par trenzado. Para la verificación de interfaces se requiere un ensayo de conformidad con 100BASE-T1 que incluye seis casos de prueba. Como la mayoría de las especificaciones de ensayos de conformidad con Ethernet IEEE, este se centra en la calidad de los transmisores.

Pruebas de conformidad de Ethernet en el sector de la automoción

Para verificar la funcionalidad y la calidad de estos flujos de datos, los ingenieros del sector automovilístico deben poder encontrar y probar estas señales fácilmente. Rohde & Schwarz ofrece soluciones completas para ensayos de conformidad de Ethernet en BroadR-Reach V3.2, IEEE 802.3bw (100Base-T1), IEEE 802.3bp (1000Base-T1) y IEEE 802.3bz (2.5GBASE-T1) según la especificación de ensayos de conformidad de la OPEN Alliance.

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