Ethernet en automoción y otros sistemas de bus

Redes incorporadas en vehículos y test de unidades electrónicas de control (ECU)

Ethernet en automoción y otros sistemas de bus

Dentro de un automóvil típico, hay más de 100 unidades de control electrónico (ECU) que gobiernan todo desde frenos, transmisión, motor, A/C, dirección, cámaras, radar, sensores acústicos, hasta comunicaciones inalámbricas dentro y fuera de la red de telefonía móvil.

Las ECU se comunican entre ellas a través de los buses del vehículo, entre los que se incluyen la red CAN (red de control por áreas), la red MOST (transporte de sistemas orientados a contenido multimedia), la red LIN (red de interconexión local) y la red FlexRay.

Los fabricantes de equipos originales y los principales fabricantes de automóviles están alejándose de la tendencia anterior a mezclar tipos de bus distintos para adoptar algo más uniforme que permita mayor rendimiento de datos, menor latencia y menor peso con objeto de reducir la complejidad y los costes.

Rohde & Schwarz ofrece soluciones de test revolucionarias:

  • Capacidad de disparo y decodificación de CAN, CAN-FD, LIN, FlexRay, CXPI, SENT, 100BASE-T1 y 1000BASE-T1
  • Ensayos de conformidad con Ethernet automotriz (10BASE-T1S, 100BASE-T1, 1000BASE-T1)
  • Test de canales y conectores (100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE-T1)
  • Capacidad de depuración de EMI

Soluciones para Ethernet en automoción y otros sistemas de bus

Ensayos de conformidad con Ethernet

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Medidas de protocolos y buses

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Desarrollo de controladores de dominio y ECU

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Medidas de sistemas de gestión de baterías (BMS)

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Novedades

Opción K88 para ensayos de conformidad con MultiGig de Ethernet para el sector automovilístico

Las opciones R&S®RTO-K88 (hasta 2,5 G) y R&S®RTP-K88 ofrecen una solución para ensayos de conformidad automáticos para MultiGBASE-T1 conforme a la especificación IEEE 802.3ch. El asistente del software para pruebas de certificación R&S®ScopeSuite guía al usuario mediante instrucciones paso a paso con ilustraciones. Las secuencias de test automáticas facilitan la ejecución rápida. Un informe de pruebas exhaustivo con capturas de pantalla documenta todos los resultados. Para la solución de test completa se requiere el adaptador de fijación R&S®RT-ZF7A y un analizador vectorial de redes compatible.

Información del producto

La primera solución de disparo y decodificación para Ethernet 1000BASE-T1 en automoción

Con la nueva opción K58 para sus osciloscopios R&S®RTO y R&S®RTP, Rohde & Schwarz lanza las primeras soluciones de disparo y decodificación del mundo para 1000BASE-T1, lo que consolida su posición de líder en soluciones de test para el sector del automóvil. De forma similar a las funciones de decodificación y análisis de 100BASE-T1 o de bus CAN existentes, los OEM y proveedores de nivel 1 pueden ahora analizar y decodificar las velocidades de bus más actuales en la vanguardia del diseño digital para automóviles.

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Adaptador de fijación para ensayos de conformidad con Ethernet en automoción R&S®RT-ZF8

Adaptador de fijación para ensayos de conformidad con Ethernet en automoción R&S®RT-ZF8

El adaptador RT-ZF8 ofrece todas las conexiones necesarias para probar la capa física de los estándares 100BASE-T1 y 1000BASE-T1 de Ethernet en automoción

El adaptador se utiliza en combinación con los osciloscopios R&S®RTO y R&S®RTP, el software R&S®ScopeSuite y las opciones de Ethernet en automoción (R&S®RTO-K24, R&S®RTP-K24, R&S®RTO-K87, R&S®RTP-K87).

Adaptador de fijación para decodificación y disparo de Ethernet en automoción R&S®RT-ZF7

Adaptador de fijación para decodificación y disparo de Ethernet en automoción R&S®RT-ZF7

El adaptador RT-ZF7 está diseñado para el sondeo de señales de Ethernet en automoción (p. ej. 100BASE-T1 o 1000BASE-T1). Permite sondear conexiones de duplex completo en direcciones separadas.

El adaptador se utiliza en combinación con los osciloscopios R&S®RTO y R&S®RTP y las opciones de Ethernet en automoción (R&S®RTO-K57 y R&S®RTP-K57).

Webinars sobre redes incorporadas en vehículos y ECU

Webinar: How to ensure MultiGigabit automotive Ethernet compliance

How to ensure MultiGigabit automotive Ethernet compliance

Join this webinar to learn about the newest updates to OPEN Alliance TC9 & TC15 and receive an in-depth analysis of different MultiGigabit test modes with solutions from Rohde & Schwarz.

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Webinar: Manufacturing test of automotive ECUs with maximum efficiency

Test de producción de ECU con eficacia máxima

Obtenga en este webinar información sobre los test de producción de unidades de control de motor (ECU) en el sector automovilístico con soluciones de Rohde & Schwarz.

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Ethernet automotriz y la próxima generación de redes incorporadas en vehículos

Únase a nuestra serie de webinars y conozca los aspectos técnicos que caracterizan a Ethernet automotriz y a la próxima generación de redes incorporadas en vehículos con las respectivas soluciones de medida de Rohde & Schwarz.

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Webinar: An overview on Ethernet testing - Teaser

Introducción a los ensayos de Ethernet

Este webinar ha sido concebido para ingenieros encargados del diseño y los ensayos de Ethernet. Ofrece una presentación general de la finalidad y los distintos estándares y aplicaciones de esta interfaz digital. La parte principal está enfocada en los aspectos de test y medida con sus desafíos, especificaciones y procedimientos de prueba.

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Webinar: Domain controllers and CPUs

Controladores de dominio y CPU de alto rendimiento para el sector automovilístico

Test y depuración de controladores de dominio para el sector de la automoción / Test y depuración de CPU de alto rendimiento en las interfaces de sus redes dentro de vehículos, su rendimiento e interoperabilidad.

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Webinar: 1000BASE-T1 automotive Ethernet compliance testing PreRoll

Ensayos de conformidad con Ethernet en vehículos (1000BASE-T1)

Este seminario web abordará las pruebas de conformidad de la capa física basados en la norma TC8 de Open Alliance (OA).

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Nuestros expertos

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Dr. Nik Dimitrakopoulos, segmento de mercado de automoción

«Los coches modernos suelen tener más de 100 unidades de control electrónico (ECU) conectadas a través de diferentes redes de bus de bordo de los vehículos. Estos buses se utilizan para intercambiar información y coordinar el control. La tecnología de conducción autónoma crea una demanda de tráfico de datos de velocidad mucho mayor dentro de los sistemas de comunicación a bordo de los vehículos. Hoy en día, hablamos de 100/1000BASE-T1. Mañana, serán velocidades de varios gigabits. Para verificar la funcionalidad y calidad de estos flujos de datos, los ingenieros de automoción deben ser capaces de buscar señales específicas, disparar, decodificar, medir la diafonía y realizar ensayos de conformidad».

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Dr. Ernst Flemming, director de Gestión de Productos de Osciloscopios, Rohde & Schwarz

«Ethernet está ya ampliamente implementada en la automoción. Con la OPEN Alliance, el sector ha definido ensayos de conformidad específicos. Ofrecemos una solución completa de ensayos de conformidad para 100BASE-T1 y 1000BASE-T1 que cuenta con amplia aceptación entre los OEM, los principales fabricantes de automóviles y laboratorios de ensayo. Con la nueva solución de disparo y decodificación para 100BASE-T1, ya es posible depurar Ethernet en automoción del mismo modo que el tradicional bus CAN».

Vídeos de aplicación - ¡Hablemos de ingeniería!; Ethernet en la automoción y otras aplicaciones

Testing of a 1000BASE-T1 in-line connector using the ZNB-K220 In-Situ De-embedding based on the OA TC9 test specification for STP

STP OA TC9: Test de un conector en línea 1000BASE-T1

Con la función de compensación in situ del R&S®ZNB-K220 basada en la especificación TC9 de OPEN Alliance para cables de par trenzado apantallados (STP)

MultiGBASE-T1 testing according to the OA TC9 draft release on a MDI test head

MultiGBASE-T1 OA TC9

Test de MultiGBASE-T1 según el borrador de la especificación TC9 de OPEN Alliance en un cabezal de prueba MDI

Mode conversion testing for 1000BASE-T1 based on the OA TC8 test specification

TC8 OA: Test de conversión de modo de operación para 1000BASE-T1

Basado en la especificación de test TC8 de OPEN Alliance

1000BASE-T1 cable testing according to OPEN Alliance TC9

Pruebas de cables 1000BASE-T1 según la especificación TC9 de OPEN Alliance

Una guía para realizar pruebas en cables con par trenzado sin blindaje (UTP) para 1000BASE-T1 siguiendo las especificaciones de OPEN Alliance TC9.

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 2

Ensayos de conformidad con 1000BASE-T1

Modo de ensayo 2: Jitter y frecuencia del reloj MDI

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 4: Transmitter Distortion Test with Disturber

Ensayos de conformidad con 1000BASE-T1

Modo de ensayo 4: Ensayo de distorsión del transmisor con señal interferente

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 2

Ensayos de conformidad con 1000BASE-T1

Modo de ensayo 5: Densidad espectral de la potencia de transmisión (PSD), nivel de potencia y salida diferencial de cresta

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 6: Maximum output droop

Ensayos de conformidad con 1000BASE-T1

Modo de ensayo 6: Caída máxima de salida

100BASE-T1 Compliance Testing - MDI return loss

Ensayos de conformidad con 100BASE-T1

Pérdida de retorno MDI

Decoding Automotive Ethernet and CAN using R&S scopes

Decodificación de Ethernet y CAN en el ámbito de la automoción con osciloscopios de Rohde & Schwarz

Decodificación de CAN a Ethernet en automoción

Decoding for 100BASE-T1 Automotive Ethernet

Decodificación 100BASE-T1 eficiente

Decodificación para Ethernet 100BASE-T1 en automoción

Triggering for 100BASE-T1 Automotive Ethernet

Potente función de disparo 100BASE-T1

Disparo para Ethernet 100BASE-T1 en automoción

Triggering & decoding 100Base-T1 BroadR-Reach Ethernet

Disparo y decodificación de Ethernet 100Base-T1/BroadR-Reach

Disparo y decodificación de Ethernet OABR en automoción en condiciones reales con un osciloscopio

Recursos relacionados

Póster: Evolución de las redes incorporadas en vehículos

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en desarrollo siguen un nuevo planteamiento de diseño en la arquitectura de redes incorporadas en vehículos (IVN). Este póster ilustra gráficamente la cronología del desarrollo de las IVN y muestra las pautas a seguir para su verificación.

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Novedades: Rohde & Schwarz anuncia la primera solución de test conforme a IEEE 802.3cg 10BASE-T1S para la industria del automóvil

La flexibilidad de Ethernet en automoción convierte la sencilla tecnología de red de par trenzado en la opción ideal para una gama cada vez más amplia de redes incorporadas en vehículos. La nueva norma IEEE 802.3cg 10BASE-T1S amplía el rango de aplicaciones compatibles con Ethernet en automoción para incluir la integración de dispositivos simples en la red. Con la primera solución disponible para comprobar el cumplimiento de un dispositivo con 10BASE-T1S, Rohde & Schwarz continúa liderando el mercado como proveedor de soluciones de test y medida conforme a las normas de Ethernet en automoción.

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