CONTRÔLE RAPIDE HAUTE RÉSOLUTION

Le scanner de sûreté à ondes millimétriques R&S®QPS délivre les résultats de mesure les plus précis en 1,5 à 2,5 s. Le scan instantané nécessite seulement 64 ms, soit cinq fois plus rapide qu'un clin d’œil, éliminant virtuellement les lectures ambiguës se produisant du fait de mouvement accidentel avec une durée de scan plus longue des autres technologies d'imagerie.

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Temps de contrôle du R&S®QPS
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Votre tâche

L'inspection des passagers aux postes de sécurité des aéroports, des employés à l'entrée des établissements sécurisés ou du public dans les stades et tout autre rassemblement de masse est une tâche très difficile. La technologie doit être équilibrée entre l'efficacité sécuritaire, l'efficacité fonctionnelle et l'expérience utilisateur. Cela nécessite des méthodes de scan avancées et rapides qui combinent la facilité d'utilisation avec une détection de menace précise et efficace.

Solution Rohde & Schwarz

Une inspection à haute résolution lorsque la précision est un enjeu

L'inspection des passagers aux postes de sécurité des aéroports, des employés à l'entrée des établissements sécurisés ou du public dans les stades et tout autre rassemblement de masse est une tâche très difficile. La technologie doit être équilibrée entre l'efficacité sécuritaire, l'efficacité fonctionnelle et l'expérience utilisateur. Cela nécessite des méthodes de scan avancées et rapides qui combinent la facilité d'utilisation avec une détection de menace précise et efficace.

La technologie à ondes millimétriques haute résolution fournit des capacités de détection sans équivalent pour les matériaux métalliques et non métalliques, avec une probabilité plus élevée de détection (Pd) et une probabilité moins élevée de fausse alarme (Pfa).

Cette association entre un Pd supérieur et un Pfa diminué améliore l'efficacité et réduit les procédures de résolution d'alerte, voir même la nécessité d'un second poste de contrôle.

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Une précision accrue qui réduit les temps d'attente dans les files et qui indique rapidement des menaces potentielles et les objets interdits
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L'opérateur de sécurité peut déterminer rapidement si une seconde inspection est nécessaire, en se basant sur l'emplacement de l'alerte clairement indiquée sur l'avatar. Une seconde inspection peut être mise en place en utilisant plusieurs stations déportées, lesquelles permettent au scanner de poursuivre les inspections sur les autres personnes de la file d'attente et ainsi maintenir un flux continu.

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La posture de scan du R&S®QPS, à savoir avec les bras légèrement écartés le long du corps, est une position simple, naturelle et confortable à maintenir pour les passagers.

La structure à conception ouverte améliore le flux

Les espaces étroits encapsulés des anciens scanners corporels font partie du passé. Les panneaux plats et élégants prenant moins de place peuvent être intégrés dans un poste de contrôle sans barrières. La conception ouverte donne au personnel de sécurité une visibilité directe du poste de contrôle en entier. Il permet également de réduire l'espace sensible de sécurité, car les personnes en chaise roulante peuvent passer par le scanner, éliminant le fait d'avoir besoin d'un portique séparé pour les personnes à mobilité réduite.

La conception compacte et ouverte facilite un contrôle rapide et un flux de passagers élevés afin de réduire les files et les temps d'attente. Lors de l'utilisation de quatre stations de résolution et avec une équipe suffisante, le flux au poste de contrôle peut dépasser les 400 passagers par heure. Aucune partie mobile et une simple interface à écran tactile simplifient le processus de contrôle.

Précision améliorée
Précision améliorée : la technologie R&S®QPS réduit les mesures d'inspection secondaires chronophages et désagréables.

Moins de stress sur le chemin de votre destination

Les procédures de scan classiques étaient considérées comme déplaisantes par beaucoup de personnes, car les passagers devaient maintenir les mains en l'air comme lorsque l'on est arrêté par la police. La posture de scan du R&S®QPS, à savoir avec les bras légèrement écartés le long du corps, est plus simple, plus naturelle et plus confortable pour les passagers, elle est même dorénavant possible à tenir pour les individus physiquement diminués.

Les passagers ayant une prothèse de la hanche ou du genou, des broches métalliques, etc. n'ont plus besoin d'effectuer une inspection spécifique puisque les signaux du système ne pénètrent pas la peau humaine.

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Configuration avec plusieurs stations de résolution
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Les panneaux plats et élégants prenant moins de place peuvent être intégrés dans un poste de contrôle sans barrières. La conception ouverte propose au personnel de sécurité une vue dégagée du poste de contrôle en entier;
Plusieurs stations de résolution peuvent être intégrées pour augmenter le flux de passagers jusqu'à 900 personnes par heure.