Autres tests de protocoles de bus Ethernet automobile

Test des réseaux de communication embarqués

Les technologies CAN, CAN-FD, FlexRay, LIN et SENT sont les plus couramment utilisées pour les réseaux de communication embarqués. Elles ont été utilisées pendant plus de 20 ans. Aujourd'hui, de nouvelles normes et technologies émergent, comme par exemple la largeur d'impulsion modulée pour les bus de communication numériques fonctionnant sur un fil et atteignant des débits de données de 250 kbaud. La légèreté, des débits plus élevés, une latence plus faible et un débogage simple des sources d'erreurs sont les facteurs cruciaux pour l'obtention de communications rapides et rentables dans le véhicule.

Vos défis

La qualité du signal est le paramètre clé qui garantit le transfert correct des télégrammes de données du bus. Mais la détermination de la source d'erreurs ou d'interférences, ainsi que le dépannage de ces applications s'accompagnent de divers défis à relever.

Comment garantir un débogage rapide et fiable ? Comment obtenir des vitesses d'acquisition et des résolutions en fréquence élevées ?

Test d'autres systèmes de bus automobiles

Les oscilloscopes sont utilisés pour déterminer les sources de défaillances dans de telles applications. La série R&S®RTx représente le choix idéal pour un déclenchement, un décodage et un débogage simples. Vous pouvez déclencher sur divers événements tels que des adresses ou des formats de données spécifiques dans les messages. Notre R&S®Scope Rider est le premier oscilloscope numérique portable doté de voies isolées dédiées à l'analyse approfondie des bus CAN / LIN, tout en proposant les performances et les aptitudes d'un oscilloscope de laboratoire.

Avantages de nos solutions

  • Déclenchement, décodage et recherche avec un seul appareil
  • Affichage du signal numérisé avec son contenu décodé
  • Plusieurs types d’événements pour un cycle d'acquisition complet

Produits associés

Oscilloscopes R&S®RTM

Les modèles R&S®RTM2000, dotés d'une bande passante de 200 MHz, 350 MHz, 500 MHz ou 1 GHz, proposent une vitesse d'échantillonnage maximale de 5 Géch./s et une profondeur mémoire maximale de 20 Méch. Ainsi, ils sont capables d'afficher les signaux avec une grande précision, jusque dans les moindres détails, et fournissent une résolution temporelle élevée, même pour de longues séquences.

Informations produits

Oscilloscope portable R&S®Scope Rider

Le R&S®Scope Rider est le seul oscilloscope portable fonctionnant sur batteries qui propose une bande passante pouvant atteindre 500 MHz, des voies isolées avec un isolement maximal de 1000 V (RMS) et les performances d'un appareil de laboratoire. Une fonctionnalité de déclenchement et de décodage dédiée aux protocoles automobiles les plus connus, des fonctionnalités d'analyses approfondies pour les harmoniques et le spectre, ainsi qu'une résolution élevée du compteur de fréquence font de cet appareil le choix idéal pour le dépannage des conceptions automobiles.

Informations produits

Alimentations DC dédiées aux applications de test automobiles polyvalentes

Des laboratoires de R&D jusqu'aux systèmes de test en production, la gamme d'alimentations R&S à la fois très polyvalentes et compactes, allant du modèle de table de base jusqu'aux produits modulaires haute performance, vous accompagnera dans vos tests.

Information produit

Scope Rider automobile – débogage rapide des véhicules électriques
R&S®Scope Rider RTH – débogage rapide des véhicules électriques

L'Elefant Racing Team de l'université de Bayreuth, en Allemagne, a besoin d'un oscilloscope portable multifonctions fiable pour le développement et la vérification de son véhicule de course électrique FR19 Loki.

Ressources associées aux tests des réseaux de communication embarqués

Webinar: Automotive Ethernet compliance testing
Webinaire : Automotive Ethernet compliance testing (en anglais)

L'OPEN alliance a publié une spécification de test pour l'Ethernet BroadR-Reach.

Cas d'étude

Le R&S®Scope Rider RTH très utile sur la piste de course.

Télécharger maintenant

Communiqué de presse (Mars 2017)

Première solution de test de conformité 1000Base-T1 intégrée aux oscilloscopes R&S RTO prenant en charge l'industrie automobile.

Plus d'information

Brochure d'application

Ethernet automobile : Vérification des interfaces BroadR-Reach®.

Télécharger maintenant

Fiche d'informations

Option de déclenchement et de décodage 100BASE-T1 R&S®RTE-K57.

Télécharger maintenant

Inscrivez-vous à notre bulletin d'information

Inscrivez-vous à notre bulletin d'information

Restez informé sur les tendances à venir et sur les dernières applications.

Demander des informations

Vous avez des questions ou besoin d'informations supplémentaires ? Remplissez simplement ce formulaire et nous vous recontacterons rapidement.

Je souhaite recevoir des informations de Rohde & Schwarz via

Marketing de permission

Qu'est ce que cela signifie en détail ?

Je reconnais que les entités ROHDE & SCHWARZ GmbH & Co. KG et ROHDE & SCHWARZ ou toute autre société subsidiaire mentionnée au sein de ce site Internet, peuvent me contacter par le moyen de leur choix (email ou courrier) pour des raisons marketing et publicitaires (par exemple pour des informations sur des offres spéciales et des promotions) en relation avec, mais pas uniquement, des produits et des solutions dans les domaines du test et mesure, des communications sécurisées, de la surveillance et test des réseaux, des broadcasts et médias, ainsi que de cybersécurité.

Vos droits

Cette déclaration de consentement peut être révoquée à tout moment par l'envoi d'un courriel portant, dans son objet, la mention "Unsubscribe" (désinscription) à news@rohde-schwarz.com. En outre, chaque courriel envoyé contient un lien vers une fonction de désinscription de publicités ultérieures adressées par courrier électronique. La "Déclaration de confidentialité" expose plus en détail l'utilisation des données personnelles, ainsi que la procédure de révocation de consentement.

Votre demande a bien été envoyée ! Nous vous contacterons dans les plus brefs délais.
An error is occurred, please try it again later.