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10BASE-T1S Ethernet consente l'integrazione di diversi sensori in un sistema di alimentazione del veicolo tramite Automotive Ethernet, ad esempio sensori radar a corto raggio per il rilevamento degli angoli ciechi o sensori a ultrasuoni per l'assistente al parcheggio. Per un funzionamento affidabile delle funzioni, la trasmissione dei dati tramite 10BASE-T1S Ethernet deve essere assicurata in ogni momento e in ogni ambiente climatico. La funzionalità deve essere testata durante lo sviluppo e la produzione. Solo le interfacce 10BASE-T1S Ethernet che hanno superato i test di conformità in linea con lo standard IEEE 802.3cg possono essere installate nei veicoli. Di conseguenza, i costruttori di veicoli e i loro fornitori hanno bisogno di strumenti di misura che consentano loro di eseguire questi test in modo rapido e affidabile.
mag 15, 2020
Le comunicazioni Ethernet sono state introdotte nelle reti automotive per abilitare comunicazioni di dati veloci ed economicamente efficienti, ad esempio per la fotocamera posteriore o lo streaming audio/video. Tramite l'organizzazione OPEN alliance (www.openSIG.org), l'industria automobilistica ha definito lo standard a livello fisico BroadR-Reach® per supportare le comunicazioni Ethernet all'interno dei veicoli. Sarà parte dello standard IEEE 802.3. BroadR-Reach® utilizza comunicazioni full duplex a doppino incrociato, consentendo di raggiungere velocità di trasferimento dei dati di 100 Mbit/s. Per la verifica d’interfaccia, l’associazione OPEN Alliance ha specificato un test di conformità BroadR-Reach® con sei procedure di test.
mar 27, 2015