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Sicurezza del traffico aereo: ci assumiamo la responsabilità

Volare è uno dei più grandi successi dell'umanità. Gli aerei ci portano ovunque in modo rapido e, soprattutto, sicuro. I nostri dipendenti e colleghi contribuiscono a garantire che sia così e che resti così.

Viaggiare in autobus, treno o auto: nessuna di queste modalità di trasporto è sicura quanto un aereo. Numerose statistiche lo dimostrano. Ma perché volare è più sicuro? Molte cose contribuiscono alla sicurezza dei viaggi aerei, dai controlli di sicurezza negli aeroporti alle comunicazioni tra le parti responsabili, fino ai controllori del traffico aereo che guidano gli aerei attraverso i cieli. In tutti questi campi, le soluzioni Rohde & Schwarz sono all’avanguardia.

Sicurezza del traffico aereo: una questione critica

Presso la sede centrale di Rohde & Schwarz a Monaco di Baviera, Jörg Kilpert e il suo team progettano sistemi di comunicazione per aeroporti e organizzazioni nazionali di controllo del traffico aereo (ATC). "Ci assicuriamo che i controllori del traffico aereo possano sempre comunicare con i piloti o altri controllori", afferma l’ingegnere di sistema. "La voce è ancora il mezzo di comunicazione preferito dai controllori del traffico aereo. Se un controllore non può raggiungere i piloti, gli aerei non possono più essere guidati in modo sicuro e lo spazio aereo viene liberato." Bert Janssen, project manager di Secure Communications, aggiunge: "I sistemi di comunicazione sono estremamente critici per la sicurezza e devono soddisfare i più elevati requisiti di qualità. Questo rende ancora più importante per noi fornire sistemi su cui clienti come DFS Deutsche Flugsicherung in Germania e National Air Traffic Services nel Regno Unito possono contare nelle loro operazioni quotidiane." In questo settore, i dipendenti di Rohde & Schwarz sono considerati esperti affidabili. Partecipano agli organismi di definizione delle norme rilevanti e a diversi gruppi di studio e di lavoro. Sperimentano anche nuove tecnologie insieme ai partner.

Le operazioni di volo devono affrontare sfide crescenti

Oggi ci sono più di quattro miliardi di passeggeri aerei all’anno. E il numero è in costante aumento; secondo le previsioni, il numero di passeggeri delle linee aeree salirà a circa 8 miliardi entro i prossimi 20 anni.

"Poiché le radiocomunicazioni, la tecnologia e l’automazione continuano a progredire, è necessario stabilire nuovi standard di sicurezza e sviluppare nuovi prodotti", osserva Amelie Hopf, Service Delivery Expert in radiocomunicazioni aeree presso lo stabilimento di Rohde & Schwarz di Teisnach.

Comunicazione con i controllori del traffico aereo

In particolare per quanto riguarda la sicurezza, l’industria del trasporto aereo deve affrontare la sfida di rendere la tecnologia sempre più efficiente. Affrontare questa sfida nel miglior modo possibile è anche il lavoro di Dumitru Bica, Chief Technological Officer presso Rohde & Schwarz Topex a Bucarest. Il suo team di ingegneri software ha sviluppato i sistemi di comunicazione vocale. "Per comprendere le esigenze dei controllori del traffico aereo e implementare le funzionalità che desiderano, cerchiamo di coinvolgerli il più presto possibile nei nostri progetti. Riteniamo estremamente importante che la formazione degli utenti copra tutti gli scenari di applicazione nell’uso quotidiano"

Dumitru Bica, Amelie Hopf, Jörg Kilpert e Bert Janssen sono grandi esperti nei loro campi. Ciò che li distingue è che sono ancora esploratori e continuano a espandere le loro conoscenze. Danno un volto al mondo di domani.

Volare è uno dei più grandi successi dell'umanità. Gli aerei ci portano ovunque in modo rapido e, soprattutto, sicuro. I nostri dipendenti contribuiscono a garantire che sia così e che resti così.

Rohde & Schwarz si assicura che i controllori del traffico aereo possano sempre comunicare con i piloti o altri controllori.

L’obiettivo di tutti in Rohde & Schwarz è di soddisfare ogni desiderio dell’industria aeronautica. Un esempio: lo scanner di sicurezza R&S®QPS utilizzato in molti aeroporti internazionali.

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Più sicurezza a terra e in aria

L’obiettivo di tutti in Rohde & Schwarz è di soddisfare ogni desiderio dell’industria aeronautica. Amelie Hopf cita un esempio: lo scanner di sicurezza R&S®QPS utilizzato in molti aeroporti internazionali. Nuove misure di sicurezza sono necessarie anche nel settore dei veicoli aerei senza equipaggio. Grazie a R&S®ARDRONIS, il primo passo è già stato fatto per salvaguardare le operazioni di volo dai droni controllati a distanza. Jörg Kilpert afferma fiducioso che "I prossimi cinque-dieci anni saranno sicuramente emozionanti. In primo luogo, il traffico aereo aumenterà costantemente; in secondo luogo, i droni e i taxi aerei aumenteranno il numero di aerei in aria che in qualche modo devono essere guidati e coordinati."

Soluzioni innovative e pionieristiche per la sicurezza aerea

La transizione dalla comunicazione vocale analogica al voice over IP (trasmissione vocale basata su IP) è già in pieno svolgimento. "Nell’area della tecnologia di rete ci saranno innovazioni di sicurezza che miglioreranno la qualità delle reti ed eviteranno malfunzionamenti", commenta Bert Janssen. "Con la crescente digitalizzazione, ci saranno innovazioni nella sicurezza di rete per prevenire incursioni non autorizzate da parte di terzi", continua. Gli sviluppatori di Rohde & Schwarz possono attingere all’esperienza passata: "Abbiamo implementato il primo sistema di comunicazione vocale basato su IP e il primo centro di controllo virtuale del traffico aereo. Abbiamo anche trovato una soluzione per selezionare il miglior segnale vocale nelle reti IP", nota Dumitru Bica. "Nel nostro settore, penso che siamo una delle aziende più innovative al mondo."

Ci assumiamo la responsabilità

Jörg Kilpert, Direttore di Systems Engineering & Technology

In qualità di Direttore di Systems Engineering & Technology ATC nella business unit Air Traffic Control, insieme al mio team mi occupo della progettazione di infrastrutture di comunicazione complete nelle workstation per i controllori del traffico aereo nel centro di controllo dell’area o nella torre dell’aeroporto, fino all’antenna.

Ci sono molte cose che apprezzo di Rohde & Schwarz: puoi creare qualcosa di veramente nuovo, vedi i risultati finali del tuo lavoro e te ne prendi la responsabilità. I tuoi colleghi sono super-motivati e tutti lavorano per raggiungere un obiettivo comune nelle diverse località del mondo. Puoi davvero metterti alla prova, cambiare le cose e farle progredire.

Bert Janssen, Principal Project Manager

Il mio titolo di lavoro esatto è Principal Project Manager, ma anche "project manager con piena responsabilità" sarebbe del tutto accurato. Sono responsabile della conformità ai costi, ai tempi, alla qualità e alla soddisfazione del cliente quando i sistemi vengono implementati.

Come collegamento con il cliente, rappresento la filosofia dell’azienda, e sono responsabile del rispetto dei nostri principi e dell’agire in conformità agli stessi. A mio parere, Rohde & Schwarz è un datore di lavoro molto socialmente responsabile, promuove i suoi dipendenti e quindi si differenzia chiaramente dalla politica di “assumi e licenzia” di altre aziende.

Amelie Hopf, Service Delivery Expert

In qualità di Service Delivery Expert, sono responsabile di garantire i servizi concordati con il cliente nel contratto di livello di servizio. Comunicando e collaborando regolarmente con i nostri clienti e le parti interessate di Rohde & Schwarz, monitoriamo ed esaminiamo le prestazioni e i servizi dei sistemi e, se necessario, adottiamo misure correttive.

L’obiettivo è per noi creare la migliore esperienza di sistema possibile per il cliente. Soprattutto a causa dell’ambiente internazionale, gli incarichi sono diversificati e molto interessanti. Anche come nuovo arrivato, puoi assumerti delle responsabilità, importi delle sfide e, così facendo, imparare rapidamente molto.

Dumitro Bica, Chief Technological Officer

Il mio titolo di lavoro è Chief Technological Officer, e infatti guido lo sviluppo tecnologico di Rohde & Schwarz Topex. Sviluppiamo lo switch vocale e, insieme ai nostri colleghi di Monaco, siamo in grado di offrire una soluzione completa di comunicazione aeronautica, dal microfono dell’operatore del traffico aereo all’antenna della stazione radio.

La particolarità di lavorare per Rohde & Schwarz Topex è che ci sentiamo parte di una grande famiglia e sviluppiamo cose interessanti da un punto di vista tecnico, molte delle quali in anteprima nel campo dell’ATC."