Revisione periodica dei sistemi ADAS
Simulatore di bersagli radar per il test dei sistemi ADAS durante le revisioni delle auto
Garantire la continuità di funzionamento dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)e delle funzioni di guida autonoma (AD) è fondamentale per la sicurezza a lungo termine dei veicoli. Per questo motivo, i produttori di veicoli autonomi necessitano dell'approvazione delle autorità competenti in materia di trasporti. Prima che un veicolo lasci la fabbrica, un test di fine linea (EOL)verifica il corretto funzionamento di tutte le funzioni. Tuttavia, il mantenimento della corretta funzionalità dei sistemi ADAS/AD per diversi anni richiede misure aggiuntive.
Un approccio sicuro e semplice consiste nell'estendere la revisione auto periodica (PTI)ai controlli delle funzioni AD e dei sensori coinvolti. Il processo della revisione comprende quattro fasi fondamentali:
- Ispezione visiva: controllo del veicolo, dei freni e dei componenti esterni, come sensori, paraurti o radome, per verificare che non vi siano segni di danneggiamenti.
- Controllo software: verifica che il software del veicolo riconosca i dati in conformità agli standard normativi e ai requisiti di omologazione.
- Prova statica:simulazione di segnali radar artificiali e validazione delle risposte dei sensori in un ambiente statico controllato.
- Prova di efficacia:valutazione della funzionalità completa di funzioni ADAS come la frenata autonoma di emergenza (AEB) e il cruise control adattivo (ACC) per garantirne il corretto funzionamento.
Mentre l'ispezione visiva e i controlli software sono oggi sufficienti per molti veicoli, la natura dinamica dei sistemi ADAS richiede l'esecuzione di test statici e di efficacia completi al fine di garantire un funzionamento sicuro per tutta la durata di vita del veicolo. Incorporando questi livelli aggiuntivi nel processo della revisione, è possibile garantire l'integrità e le prestazioni delle tecnologie ADAS a lungo termine.