Linea Roja

© Doppelmayr Seilbahnen GmbH

LANCOM

Мобильность будущего: канатные дороги Ла-Паса

Мировые мегаполисы задыхаются от трафика, и Ла-Пас, где работает правительство Боливии, не исключение. Около двух миллионов человек проживает в пригородах столицы, расположившейся на головокружительной высоте в 3 000–4 100 м над уровнем моря в самом сердце Анд. Дома из красного кирпича теснятся в долине и жмутся друг к другу на крутых склонах. На западе серый бетон смешивается с красным кирпичом. На высоте в 4 100 м, на плато Альтиплано, воздух еще разреженней, а Ла-Пас перетекает в город-спутник Эль-Альто.

В бывшем рабочем поселке сейчас проживает почти миллион человек. «Высокое место» (так переводится Эль-Альто с испанского) — это практически спальный район. Поход на работу или посещение государственных учреждений обычно означает путь вниз, в Ла-Пас. Раньше такая поездка занимала до двух часов на микроавтобусе или автомобиле по плотным пробкам. Рельеф местности не позволяет прокладывать широкие дороги между Ла-Пасом и Эль-Альто, а экстремальные перепады высот делают строительство метро технически невозможным.

«Цвета Ла-Паса» — на работу и домой в красочных кабинках

В Ла-Пасе в качестве альтернативного общественного транспорта была развернута сеть канатных дорог, и с 2014 года над морем городских домов тихо парят экологичные разноцветные кабинки. Красные, зеленые, голубые, синие, желтые, оранжевые, пурпурные, коричневые, белые и серебристые кабинки относятся к Mi Teleférico, самой высокой и протяженной (более 30 км) в мире сети городских канатных дорог.

В настоящее время Mi Teleférico состоит из 10 линий и 26 станций, сеть соединяет Эль-Альто и Ла-Пас, а также южные и северные районы самого Ла-Паса. Теперь добраться из одного города в другой можно в разы быстрее, чем на автобусе или автомобиле. Пролетая над землей на высоте в 65 м и более, можно расслабиться и полюбоваться горными пейзажами. В ясные дни кажется, что до покрытой снегом горы Ильимани высотой более 6 400 метров можно дотронуться рукой.

Цветные кабинки Mi Teleférico отлично вписываются в городской ландшафт и культуру Ла-Паса.
Цветные кабинки Mi Teleférico отлично вписываются в городской ландшафт и культуру Ла-Паса. © Doppelmayr Seilbahnen GmbH

Безопасность и Wi-Fi

Эта воздушная транспортная система, или одноканатный гондольный подъемник, построена австрийской компанией Doppelmayr, которая специализируется на канатных дорогах. Каждая из почти 1 400 кабинок вмещает до десяти человек. Более 300 000 пассажиров пользуются сетью ежедневно, а в особо загруженные дни их число вырастает в два раза. Для гарантии безопасности, комфорта и стабильности работы сеть оснащается самой современной коммуникационной системой. Она была разработана и развернута компанией LOOP21, партнером LANCOM Systems, дочерней компании Rohde & Schwarz. LANCOM поставила Wi-Fi-компоненты для передачи данных.

Doppelmayr, LOOP21 и LANCOM Systems построили множество канатных дорог в высокогорных регионах мира. Например, в Wi-Fi-системах канатных дорог Пенкенбан в австрийской долине Циллерталь и на подъемнике на горнолыжном курорте Хохкёниг в Берхтесгаденских Альпах в Германии используются Wi-Fi-решения LANCOM Systems. «Wi-Fi-системы в сети городских канатных дорог должны иметь намного более широкую функциональность, чем в сети подъемников в Альпах, — объясняет Михаэль Мюллер, вице-президент по Wi-Fi и коммутаторам в LANCOM Systems. — Wi-Fi-инфраструктура используется не только для организации точек доступа в интернет для пассажиров, но и для работы ряда систем безопасности». К ним относятся внутренняя связь в кабинках для трансляции информационных сообщений и экстренных вызовов, видеонаблюдение на маршрутах и мониторинг опорных вышек и роликовых балансиров. Контролировать все это возможно только при постоянном наличии Wi-Fi-связи.

На канатной дороге в Ла-Пасе используются точки доступа LANCOM

Сердцем Wi-Fi-системы в сети канатных дорог Ла-Паса являются точки доступа Wi-Fi, установленные на вышках и в кабинках. Весь трафик данных между центром управления и системой связи в кабинках проходит через эти точки. На вершине опорных вышек канатной дороги установлены точки доступа Wi-Fi, предназначенные для эксплуатации вне помещений. В Ла-Пасе они должны быть исключительно отказоустойчивыми, ведь на Андском плато много пыли, сильные ветра и низкие температуры. Оборудование LANCOM Systems идеально подошло для этого проекта, поскольку способно работать в самых неблагоприятных погодных условиях. Благодаря надежному защитному корпусу наружные точки доступа LANCOM Systems исправно работают в диапазоне температур от –33 °C до +70 °C.

Точки доступа оснащаются направленными антеннами, которые обеспечивают Wi-Fi-покрытие на участке маршрута, по которому движутся кабинки. Точки доступа также установлены на крышах кабинок, где они принимают сигнал и передают его в систему связи на транспорте (MCS), разработанную LOOP21, внутри кабинки. Система объявлений и внутренней связи, камеры безопасности, управление освещением и кнопки экстренного вызова подключаются через MCS. MCS собирается из Wi-Fi-компонентов LANCOM Systems и также предоставляет точку доступа к интернету для пассажиров. Точки доступа управляются централизованно Wi-Fi-контроллером и подключаются к интернету через оптоволоконный канал. Питание MCS в каждой кабинке поступает от аккумуляторов, подзаряжаемых от солнечных панелей.

Точки доступа LANCOM используются во всем мире — от Анд до подъемников в австрийских горах Гигийох.
Точки доступа LANCOM используются во всем мире — от Анд до подъемников в австрийских горах Гигийох.© LOOP21 Mobile Net GmbH

Экстремальные условия эксплуатации

Проект сети канатных дорог Mi Teleférico в Ла-Пасе выделяется из прочих по целому ряду причин. То, что жизнь в городе не останавливалась ни на минуту, было одной из не самых больших трудностей. «Сложности начинались уже при доставке контейнеров из гавани через перевал на высоте 4 600 метров в Ла-Пас. — вспоминает Торстен Бойерляйн, руководитель проектов в Doppelmayr Seilbahnen GmbH. — Исключительно малая площадь строительной площадки и тесные городские улицы стали для нас большой проблемой, например при подъеме грузов краном вслепую из-за домов. А для первоначального натяжения каната мы использовали специальные дроны вместо вертолетов, чтобы гарантировать безопасность местных жителей».

Установка и настройка наружных точек доступа также потребовали немало усилий. Система связи на транспорте монтировалась компанией LOOP21 в Австрии, однако наружные точки доступа на 186 опорных вышках сети необходимо было установить на месте. После окончательного монтажа также потребовалась точная настройка. В городских районах всегда есть помехи от других радиосетей, что пришлось учитывать при ориентировании антенн.

Для установки и настройки наружных точек доступа проводились точные расчеты и регулировки.
Для установки и настройки наружных точек доступа проводились точные расчеты и регулировки.

Канатная дорога — часть городской жизни

Особенно интересно для участников проекта было наблюдать за тем, как городская сеть канатных дорог Ла-Паса меняла жизнь жителей к лучшему. Ла-Пас и Эль-Альто стали еще ближе друг к другу благодаря скоростному транспорту, связавшему их по воздуху. До этого проекта о канатных дорогах в Боливии никто не знал, и популярность этого вида транспорта быстро взлетела до небес. «Инновационность этого проекта заключается в его интермодальности. — подчеркивает Торстен Бойерляйн, руководитель проектов в Doppelmayr Seilbahnen GmbH. — Сеть канатных дорог стала частью городской жизни и гармонично вписалась в существующую инфраструктуру. Благодаря полной доступности, начиная с посадки в кабинки и заканчивая территорией станций, канатная дорога стала комфортным общественным транспортом для всех: молодых и пожилых, людей в инвалидных колясках или с велосипедом, для семей, бизнесменов и туристов с багажом». Другим положительным эффектом постройки сети канатных дорог является то, что она стимулирует дальнейший рост города за счет развития инфраструктуры рядом со станциями. Наконец, расширенная мобильность открывает новые возможности для жителей Ла-Паса в плане работы и образования.

Другие ссылки: Наружные точки доступа LANCOM

В Ла-Пасе канатная дорога очень быстро стала популярным способом передвижения.
В Ла-Пасе канатная дорога очень быстро стала популярным способом передвижения. © Doppelmayr Seilbahnen GmbH

Другие статьи R&S

Надежная защита государственных органов при работе с интернетом

Узнайте, почему органы государственной власти и муниципалитеты используют R&S®Browser in the Box для защиты от профессиональных киберпреступников.

Больше информации

Автомобили с орлиным зрением

Какую роль играют контрольно-измерительные решения Rohde & Schwarz в создании концепции автоматизированного вождения?

Больше информации

Как испытывать сети мобильной связи?

Чтобы получить максимальную отдачу от инвестиций в решения для испытаний мобильных сетей, важно понять структуру современных сетей мобильной связи. Для оценки характеристик самой сети и работающих в ней OTT-приложений применяются различные испытания и процедуры.

Больше информации

Запросить информацию

У вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация? Просто заполните эту форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время..

Я хочу получать информацию от Rohde & Schwarz по

Согласие на получение маркетинговых материалов

Что именно это означает?

Я соглашаюсь с тем, что ROHDE & SCHWARZ GmbH & Co. KG и предприятие ROHDE & SCHWARZ или его дочерняя компания, указанная на данном Веб-сайте, может обращаться ко мне выбранным способом (по электронной или обычной почте) с целью маркетинга и рекламы (например, сообщения о специальных предложениях и скидках), относящейся в числе прочего к продуктам и решениям в области контрольно-измерительной техники, защищенной связи, мониторинга и тестирования сети, вещания и средств массовой информации, а также кибербезопасности.

Ваши права

Настоящее заявление о согласии может быть в любое время отозвано путем отправки электронного письма с темой «Unsubscribe» (отказ от подписки на рассылку) по адресу: news@rohde-schwarz.com.Кроме этого, в каждом отправляемом вам письме имеется ссылка на отказ от подписки на рассылку будущих рекламных материалов.Дополнительная информация об использовании персональных данных и процедуре отказа от их использования содержится в Положении о конфиденциальности.

Обязательное поле Предоставляя свои персональные данные, я подтверждаю их достоверность и свое согласие на их обработку Обществом с ограниченной ответственностью «РОДЕ и ШВАРЦ РУС» (ОГРН 1047796710389, ИНН 7710557825, находящемуся по адресу: Москва, Нахимовский проспект, 58) в следующем объеме и следующими способами: обработку с использованием средств автоматизации и без таковых, сбор, систематизацию, классификацию, накопление, хранение, уточнение, обновление, изменение, шифрование с помощью любых средств защиты, включая криптографическую, запись на электронные носители, составление и переработку перечней и информационных систем, включающих мои персональные данные, маркировку, раскрытие, трансграничную передачу моих персональных данных, том числе, на территории стран всего мира, передачу с использованием средств электронной почты и/или эцп, в том числе, передачу с использованием интернет-ресурсов, а также обезличивание, блокирование, уничтожение, передачу в государственные органы в случаях, предусмотренных законодательством, использование иными способами, необходимыми для обработки, но не поименованными выше до момента ликвидации / реорганизации Компании либо до моего отзыва настоящего согласия.

Ваш запрос отправлен. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
An error is occurred, please try it again later.