Automotive ethernet and other bus systems

Автомобильный Ethernet и другие системы шин

Бортовые автомобильные сети связи — автомобильный Ethernet и другие системы шин

В обычном автомобиле установлено свыше 100 электронных блоков управления (ECU), которые управляют всем: от тормозов, трансмиссии, двигателя, кондиционера, рулевого управления, видеокамер, радара и акустических датчиков до несотовой и сотовой беспроводной связи.

Блоки ECU в автомобиле обмениваются данными через шины, в т. ч. сеть контроллеров (CAN), шину передачи данных мультимедийных систем (MOST), коммутируемую локальную сеть (LIN) и шину FlexRay.

Автосборочные компании и поставщики уровня Tier 1 переходят от совместного использования множества шин различных типов к более унифицированным решениям, чтобы повысить скорость передачи данных, а также сократить задержки обмена данными и снизить массу автомобиля и, как следствие, уменьшить сложность систем и увеличить рентабельность производства.

Компания Rohde & Schwarz предлагает самые современные решения для проведения испытаний:

  • Запуск и декодирование для CAN, CAN-FD, LIN, FlexRay, CXPI и SENT
  • Испытания на соответствие автомобильной сети Ethernet (100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5GBASE-T1)
  • Выявление и устранение ЭМП

Решения для автомобильной сети Ethernet и других систем шин

Испытание на соответствие стандарту Ethernet

Больше информации

Испытания шин и протоколов

Больше информации

Что нового: испытательные приспособления

10BASE-T1S Compliance

  • Test solution for 10BASE-T1S interfaces
  • Compliance test according to IEEE 802.3cg
  • Predefined, automated test steps
  • Step-by-step wizard for user guidance
  • Clear and comprehensive test documentation

Product information

R&S®RT-ZF8 — приспособление для испытаний на соответствие стандарту автомобильной сети Ethernet

R&S®RT-ZF8 — приспособление для испытаний на соответствие стандарту автомобильной сети Ethernet

Приспособление RT-ZF8 обеспечивает все необходимые соединения для испытаний физического уровня стандартов автомобильной сети Ethernet 100BASE-T1 и 1000BASE-T1

Приспособление используется вместе с осциллографами R&S®RTO и R&S®RTP, программным обеспечением R&S®ScopeSuite и опциями для автомобильной сети Ethernet (R&S®RTO-K24, R&S®RTP-K24, R&S®RTO-K87, R&S®RTP-K87).

R&S®RT-ZF8 — приспособление для запуска и декодирования сигналов автомобильной сети Ethernet

R&S®RT-ZF8 — приспособление для запуска и декодирования сигналов автомобильной сети Ethernet

Приспособление RT-ZF7 предназначено для проверки сигналов автомобильной сети Ethernet (например, 100BASE-T1 или 1000BASE-T1). Полнодуплексные соединения могут проверяться по отдельным направлениям.

Приспособление используется вместе с осциллографами R&S®RTO и R&S®RTP и опциями для автомобильной сети Ethernet (R&S®RTO-K57 и R&S®RTP-K57).

R&S®RT-ZF7A — переходник SMA

R&S®RT-ZF7A — переходник SMA

Полная совместимость с характеристиками переходника в спецификации испытаний блоков ECU автомобильной сети Ethernet от Open Alliance (версии 2.0)

Основной специализированный сценарий использования заключается в подключении кабеля с витой парой для автомобильной сети Ethernet к SMA.

Webinar: 1000BASE-T1 automotive Ethernet compliance testing PreRoll

Бесплатный вебинар: испытания на соответствие требованиям стандартов автомобильной сети Ethernet интерфейса 1000BASE-Т1

Этот вебинар посвящен аттестационным испытаниям на базе спецификации TC8 для физического уровня от Open Alliance (OA).

Зарегистрируйтесь сейчас и просмотрите вебинар.

Наши эксперты

Dimitrakopoulos-Nik-Rohde-Schwarz_49051_04.jpg

Д-р Ник Димитракопулос, специалист по автомобильному Ethernet и информационно-развлекательным системам

«Современный автомобиль обычно содержит свыше 100 электронных блоков управления (ECU), объединенных в сеть посредством различных бортовых систем шин. Эти шины используются для обмена информацией и координации управления. Технологии автономного вождения требуют значительно более высокой скорости передачи данных в бортовых системах коммуникации. Сегодня речь идет о 100/1000BASE-T1. Завтра это будут многогигабитные скорости. Чтобы проверять функциональность и качество таких потоков данных, инженеры-автомобилестроители должны иметь возможность искать определенные сигналы, осуществлять запуск, декодировать, измерять уровень перекрестных помех и проводить испытания на соответствие».

Flemming-Ernst-Rohde-Schwarz_6522_03.jpg

Д-р Эрнст Флемминг, менеджер по осциллографам, Rohde & Schwarz

«Автомобильный Ethernet теперь широко используется в автомобилях. В рамках OPEN Alliance индустрия выработала специальные испытания на соответствие. Мы предлагаем полнофункциональное решение для испытаний на соответствие стандартам 100BASE-T1 и 1000BASE-T1, которые повсеместно признаны автосборочными компаниями, поставщиками уровня Tier 1 и испытательными лабораториями. Благодаря новому решению для запуска и декодирования сигналов 100BASE-T1 автомобильную сеть Ethernet теперь можно отлаживать так же, как и традиционную шину CAN».

Впечатления от Automotive Ethernet Seminar Tour 2019

Automotive Ethernet Seminar Tour 2019
Automotive Ethernet Seminar Tour 2019
Automotive Ethernet Seminar Tour 2019

Видеоролики по применению — слово инженерам; автомобильная сеть Ethernet и не только

1000BASE-T1 cable testing according to OPEN Alliance TC9

Испытания кабеля 1000BASE-T1 на соответствие требованиями OPEN Alliance TC9

Руководство по испытаниям кабелей на основе неэкранированной витой пары (UTP) для 1000BASE-T1 в соответствии с требованиями спецификации OPEN Alliance TC9.

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 2

Испытания 1000BASE-T1 на соответствие стандартам

Режим испытаний 2: MDI-джиттер и тактовая частота

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 4: Transmitter Distortion Test with Disturber

Испытания 1000BASE-T1 на соответствие стандартам

Режим испытаний 4: измерение искажений в передатчике с источником помех

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 2

Испытания 1000BASE-T1 на соответствие стандартам

Режим испытаний 5: спектральная плотность мощности передатчика (PSD), уровень мощности и пиковый дифференциальный выходной сигнал

1000BASE-T1 Compliance Testing Test Mode 6: Maximum output droop

Испытания 1000BASE-T1 на соответствие стандартам

Режим испытаний 6: максимальный спад выходного сигнала

100BASE-T1 Compliance Testing - MDI return loss

Испытания 100BASE-T1 на соответствие стандартам

Замирание отражений MDI

Decoding Automotive Ethernet and CAN using R&S scopes

Декодирование сигналов автомобильной сети Ethernet и CAN с помощью осциллографов от компании R&S

Декодирование сигналов от CAN до автомобильной сети Ethernet

Decoding for 100BASE-T1 Automotive Ethernet

Высокоэффективное декодирование 100BASE-T1

Декодирование для автомобильной сети 100BASE-T1

Triggering for 100BASE-T1 Automotive Ethernet

Высокоэффективный запуск 100BASE-T1

Запуск для автомобильной сети 100BASE-T1

Triggering & decoding 100Base-T1 BroadR-Reach Ethernet

Запуск и декодирование сигналов устройств Ethernet 100Base-T1 согласно BroadR-Reach

Запуск и декодирование сигналов при испытаниях автомобильной сети Ethernet в реальных условиях согласно спецификации OABR с помощью осциллографа

Automotive Ethernet

Featured News сент. 24, 2019

Rohde & Schwarz announces first IEEE 802.3cg 10BASE-T1S compliance test solution for the automotive industry

The flexibility of Automotive Ethernet makes the simple twisted-pair network technology ideal for an ever-increasing range of in-vehicle networks. The new IEEE 802.3cg 10BASE-T1S standard expands the range of applications supported by Automotive Ethernet to include integrating simple devices into the network. With the first compliance test solution available for testing device-compliance to 10BASE-T1S, Rohde & Schwarz continues to lead the way as the test and measurement supplier for automotive Ethernet standards.

Sign up for our newsletter

Sign up for our newsletter

Stay up to date on upcoming trends and latest applications.

Запросить информацию

У вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация? Просто заполните эту форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время..

Я хочу получать информацию от Rohde & Schwarz по

Согласие на получение маркетинговых материалов

Что именно это означает?

Я соглашаюсь с тем, что ROHDE & SCHWARZ GmbH & Co. KG и предприятие ROHDE & SCHWARZ или его дочерняя компания, указанная на данном Веб-сайте, может обращаться ко мне выбранным способом (по электронной или обычной почте) с целью маркетинга и рекламы (например, сообщения о специальных предложениях и скидках), относящейся в числе прочего к продуктам и решениям в области контрольно-измерительной техники, защищенной связи, мониторинга и тестирования сети, вещания и средств массовой информации, а также кибербезопасности.

Ваши права

Настоящее заявление о согласии может быть в любое время отозвано путем отправки электронного письма с темой «Unsubscribe» (отказ от подписки на рассылку) по адресу: news@rohde-schwarz.com.Кроме этого, в каждом отправляемом вам письме имеется ссылка на отказ от подписки на рассылку будущих рекламных материалов.Дополнительная информация об использовании персональных данных и процедуре отказа от их использования содержится в Положении о конфиденциальности.

Обязательное поле Предоставляя свои персональные данные, я подтверждаю их достоверность и свое согласие на их обработку Обществом с ограниченной ответственностью «РОДЕ и ШВАРЦ РУС» (ОГРН 1047796710389, ИНН 7710557825, находящемуся по адресу: Москва, Нахимовский проспект, 58) в следующем объеме и следующими способами: обработку с использованием средств автоматизации и без таковых, сбор, систематизацию, классификацию, накопление, хранение, уточнение, обновление, изменение, шифрование с помощью любых средств защиты, включая криптографическую, запись на электронные носители, составление и переработку перечней и информационных систем, включающих мои персональные данные, маркировку, раскрытие, трансграничную передачу моих персональных данных, том числе, на территории стран всего мира, передачу с использованием средств электронной почты и/или эцп, в том числе, передачу с использованием интернет-ресурсов, а также обезличивание, блокирование, уничтожение, передачу в государственные органы в случаях, предусмотренных законодательством, использование иными способами, необходимыми для обработки, но не поименованными выше до момента ликвидации / реорганизации Компании либо до моего отзыва настоящего согласия.

Ваш запрос отправлен. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
An error is occurred, please try it again later.