R&S®SMBV100A – Testes aéreos de GNSS para pioneiros

Testes aéreos de GNSS/Estudo de caso da Airbus

Levando a segurança do voo de helicóptero para o próximo nível

A tecnologia do sistema de aumento por satélite (SBAS) fornece poderosos recursos à navegação para o setor da aviação, por exemplo, em sistemas avançados de aproximação e pouso para helicópteros de design moderno. Os desenvolvedores confiam na simulação de dados altamente precisa do sistema de navegação global por satélite, para testar esses sistemas de pouso em todas as condições de voo. A Rohde & Schwarz oferece poderosas simulações do sistema de navegação global por satélite, cumprindo as seguintes condições para um cenário de teste bem sucedido.

O caso

Abordagem segura da Airbus com testes aéreos de GNSS

Melhoria da segurança dos voos de helicóptero; uma abordagem segura para pequenos aeroportos ou heliportos sem a necessidade de uma estrutura terrestre: é para isso que a Airbus está se empenhando. A Airbus queria implementar desempenho de localizador com procedimentos de abordagem de guia vertical (LPV) para permitir uma abordagem segura. Isso tem aplicações claras em várias operações de resgate de emergência e em plataformas petrolíferas ou missões militares.

Principal prioridade da Airbus: segurança. Seu auxiliar: teste aéreo de GNSS pela Rohde & Schwarz

Mesmo em condições de ambiente ou clima que impõem elevados requisitos: a Airbus oferece uma ampla gama de helicópteros para utilizações empresariais, governamentais, militares e para o cumprimento da lei. Procedimentos de abordagem de instrumentos de aviação modernos tais como desempenho de localizador com guia vertical (LPV) garantem a segurança durante a decolagem, a aterrissagem e em espaço aéreo inferior. Esse procedimento utiliza dados de geoposicionamento altamente precisos oferecidos pelo GNSS, juntamente com um sistema de aumento de área extensa (WAAS), tornando-o uma solução ideal para voar em condições de baixa visibilidade sem nenhum suporte em solo. Mesmo nos cenários mais emergenciais, a aeronave pode funcionar com segurança.

A Rohde & Schwarz oferece suporte total ao método de teste "Hardware no circuito" ou HiL (Hardware-in-the-Loop). Além de suas soluções premiadas e de seus produtos líderes do setor, essa é uma das razões pelas quais a Airbus escolheu a Rohde & Schwarz como sua fornecedora de GNSS.

Helicópteros ©Airbus - PECCHI Anthony

A solução

O gerador vetorial de sinal R&S®SMBV100A e o simulador de GNSS como solução ideal para testes HiL

A Rohde & Schwarz desenvolveu o R&S®SMBV100A – um gerador vetorial de sinal que é compatível com todas as funcionalidades e dispõe dos seguintes recursos:

  • Controle remoto em tempo real
  • Fácil integração em ambiente de HiL dinâmico
  • Simulação de movimento do receptor em tempo real
  • O Simulador HiL é utilizado para suportar as métricas a seguir
  • Coordenadas de posições
  • Parâmetros cinéticos
  • Informações sobre a posição do veículo

Esses dados simulam os movimentos atualizados do receptor em tempo real. O R&S®SMBV100A está conectado à entrada da antena do helicóptero, onde alimenta o sinal de GNSS para o sistema de aumento baseado em satélite (SBAS).

A FMS calcula as definições de posição com base no helicóptero. Isso é realizado pelo gerador vetorial de sinal da Rohde & Schwarz. O receptor de GNSS calcula, então, a posição que retornará à FMS. O ponto seguinte do voo é determinado, e o ciclo continua. Para garantir requisitos como um limite de alarme vertical (VAL), é essencial que a solução de simulação obtenha repetidamente o sinal GNSS solicitado com alta precisão e desvio mínimo ao longo de várias horas. O R&S®SMBV100A concluiu essa tarefa de forma bem-sucedida, demonstrando efetivamente toda a força e o desempenho do instrumento.

São realizadas avaliações iniciais com base em sinais simulados no sistema de testes do helicóptero antes de o procedimento de abordagem LPV ser testado em um voo real. Trata-se de um instrumento especialmente preparado, com um sistema aviônico totalmente equipado, que inclui o sistema de gerenciamento de voo (FMS) e sistemas de controle de voo automáticos (AFCS) com todos os atuadores e sensores relevantes. Os testes em equipamentos têm como vantagem o fato de o processamento da funcionalidade, do desempenho e da falha do protótipo poder ser sistematicamente monitorado sob condições controladas, reproduzíveis e de segurança.

Gerador vetorial de sinal SMBV100B
Gerador vetorial de sinal SMBV100B
Gerador vetorial de sinal SMBV100B
Gerador vetorial de sinal SMBV100B

Gerador vetorial de sinal R&S®SMBV100B

Dando seguimento à história de sucesso do famoso R&S®SMBV100A, a Rohde & Schwarz apresentou o gerador vetorial de sinal de gama média compacto R&S®SMBV100B.

  • Fonte de sinal de GNSS confiável e completa
  • Recursos de simulação avançados para configurar cenários de GNSS realísticos e complexos para todas as principais constelações de GNSS (GPS, Gallileo, Glonass, Beidou)
  • Ambiente de teste totalmente controlado com efeitos de propagação de sinal, erros de sistema e configurações de modelagem adicionais
'O R&S®SMBV100A é uma ferramenta muito versátil e poderosa. O suporte proporcionado pela Rohde & Schwarz para ajustar o gerador vetorial de sinal às nossas necessidades foi ótimo. Agora temos uma solução acessível para testar abordagens LPV com hardware em circuito (HiL) em todas as nossas bancadas de teste.'
Ramiro Rodriguez, especialista em meios de integração aviônica na Airbus Helicopters S.A.S

Rohde & Schwarz – a escolha ideal para testes de GNSS

A Rohde & Schwarz oferece uma variedade de soluções e instrumentos, fornecendo suporte a engenheiros quando necessário. Além disso, a Rohde & Schwarz oferece:

  • Atualizações de firmware gratuitas para garantir que os clientes disponham de avanços tecnológicos de ponta por muitos anos.
  • Rede de subsidiárias pelo mundo: os especialistas da Rohde & Schwarz estão sempre próximos de seus clientes e parceiros
  • o excelente desempenho do instrumento e os confiáveis serviços de suporte em longo prazo permitem que os clientes sigam planos de desenvolvimento ambiciosos e reduzam custos e riscos ao mesmo tempo.