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Der GNSS-Simulator R&S®SMBV100A ist in Echtzeit fernsteuerbar und kann Positionskoordinaten, kinetische Parameter und Informationen über die Höhe des Fahrzeugs von einem HIL-Simulator verarbeiten. Der R&S®SMBV100A aktualisiert die simulierte Empfänger-Position in Echtzeit entsprechend der HIL-Eingabebefehle (über SCPI).
14.04.2020 | AN-Nr. 1GP102
适用于 R&S®SMBV100B 和 R&S®SMW200A 的 GNSS 和航空电子模拟解决方案能够实时生成包含 GPS/SBAS/QZSS、伽利略、格洛纳斯和北斗信号的动态场景,包括移动场景、多路径模拟、动态功率控制和大气模拟。在移动场景中,解决方案还可以借助航天器姿态的动态变化实时模拟天线方向图和航天器机体遮蔽效应。
25.01.2024
MWC 2024: Rohde & Schwarz zeigt Mobilfunkmesstechnik, die Konnektivität und Innovation den Weg bereitetRohde & Schwarz zeigt unter dem Motto „Enabling Connections, Empowering Innovations“ auf dem MWC Barcelona 2024 sein umfangreiches Portfolio, mit dem branchenführende Unternehmen, Hersteller und Visionäre ihre Ideen für neue Mobilfunkprodukte, Anwendungen und Technologien in die Tat umsetzen können.
Leitungsgebundene Konformitätstests gemäß TS 38.141-1, Rel. 15
Diese Application Note beschreibt, wie man alle obligatorischen HF-Empfängertests mit Hilfe der Vektorsignalgeneratoren von Rohde & Schwarz schnell und einfach durchführen kann.
02.12.2020 | AN-Nr. GFM314
Bedienhandbuch für die Satellitennavigationsanwendung (GPS/Galileo/GLONASS/Beidou/NavIC) der Software R&S®WinIQSIM2 von Rohde & Schwarz; Optionen R&S®xxx-K244/-K266/-K294/-K297/-K298/-K407/-K432
Rohde & Schwarz-Bedienhandbuch für den R&S®Sxx-K300/-K301/-K302/-K304/-K306/-K308/-K309 Pulse Sequencer mit Anweisungen für die Generierung von Impulsen und Sequenzen, die Definition von Antennensuchläufen, Emittern und Empfängern und die Generierung von komplexen Szenarien.
07.07.2022
Rohde & Schwarz und MediaTek verifizieren 5G-LBS-Funktionen gemäß Release 16 mit der R&S TS-LBS TestlösungRohde & Schwarz und MediaTek haben erfolgreich neue LBS-Funktionen (Location based Services) für 5G NR gemäß 3GPP Release 16 verifiziert. Diese Funktionen werden nicht nur die Anruferortung verbessern, sondern auch zukünftige standortbezogene Dienste in anspruchsvollen Innen- und Außenumgebungen sowohl mit satellitengestützten als auch mit terrestrischen Technologien unterstützen. Rohde & Schwarz hat seine R&S TS-LBS Testlösung erweitert, um diese und andere netzbasierte Positionsbestimmungsfunktionen von Release 16 abzudecken.
Testen Sie Ihre eCall- und ERA-GLONASS-Systemmodule – Der R&S CMW500 und R&S SMBV100A sind das perfekte Team zum Testen Ihrer eCall- und ERA-GLONASS-Mobilfunkmodems und GNSS-Empfänger im Labor.
02.05.2022
Diese Application Note basiert auf dem CMW500, dem SMBV100B sowie der Vector CANoe.Car2x-Software und leitet Sie an, wie man die spezifische Funkumgebung für Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) in Bezug auf Szenarien des Straßengüterverkehrs und übertragene Nachrichten im Umfeld des Messobjekts, beispielsweise eines Telematiksteuergeräts, simuliert. Es wird gezeigt, wie man die C-V2X-Applikation des Messobjekts in der Laborumgebung verifiziert und validiert. Das virtuelle Simulationsszenario ist nicht auf die Anforderungen der CSAE53-2017-Spezifikation begrenzt, sondern könnte durch den Anwender anhand dieses Bedienleitfadens mit CANoe modifiziert werden.Vehicle-to-Everything (V2X) ist eine neue Generation von Informations- und Kommunikationstechnologien, die Fahrzeuge mit allem verbinden. Das Ziel von V2X besteht darin, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und den Verkehrsfluss effizient zu steuern.C-V2X wurde für Kommunikationsdienste mit niedriger Latenz von Fahrzeugen untereinander (Vehicle-to-Vehicle, V2V), von Fahrzeugen mit der Verkehrsinfrastruktur (Vehicle-to-Infrastructure, V2I) und von Fahrzeugen mit Fußgängern (Vehicle-to-Pedestrian, V2P) entwickelt, um zukünftige fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme um neue Funktionalitäten zu erweitern. C-V2X ist ein von 3GPP in Release 14 definierter Kommunikationsstandard, der die LTE-Technologie als physikalische Schnittstelle für die Kommunikation verwendet. Der Standard beschreibt zwei Kommunikationsvarianten. Die Kommunikationsvariante Fahrzeug-zu-Netzwerk (Vehicle-to-Network, V2N) verwendet die zellulare Uu-Schnittstelle und nutzt eine herkömmliche Mobilfunkverbindung, um die Integration von Cloud-Diensten in End-to-End-Lösungen zu ermöglichen, z. B. um Straßen- und Verkehrsinformationen für ein bestimmtes Gebiet an die Fahrzeuge weiterzuleiten.Die zweite Variante wird als Direkt- oder PC5/Sidelink-Kommunikation (V2V, V2I, V2P) bezeichnet. Hier findet die Datenübertragung über die PC5-Schnittstelle statt. Bei dieser Variante wird für C-V2X nicht unbedingt eine zellulare Netzwerkinfrastruktur benötigt. Die Kommunikation kann ohne SIM-Karte und ohne Netzwerkunterstützung stattfinden und nutzt GNSS als Hauptquelle für die Zeitsynchronisation.Eine Verifizierung der Systemfunktionen und -performance ausschließlich auf Basis von Feldversuchen in einer realen Umgebung kann zeitaufwändig, kostspielig und mit großen Herausforderungen verbunden sein. Die Anforderungen an die Funktionalität und damit an die benötigten Assistenzfunktionen ändern sich ständig. Aufgrund dieser Tatsache werden während der Entwicklungs- und Einführungsphase Testlösungen benötigt, um die Einhaltung der Standards zu verifizieren. Die Direktkommunikation über die PC5-Schnittstelle erlaubt einen Austausch zeitkritischer und sicherheitsrelevanter Informationen. Mit einem Mobilfunktester wie dem R&S® CMW500 und einem Tool zur Simulation von C-V2X-Szenarien lassen sich reproduzierbare Testszenarien erzeugen. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung für die Standardisierung von Verifizierungsprozessen für C-V2X, um zuverlässige und vergleichbare Ergebnisse zu erhalten, und hilft beim Nachweis, dass die End-to-End-Kommunikation zwischen zwei C-V2X-Geräten verschiedener Hersteller einwandfrei funktioniert.
02.06.2021 | AN-Nr. GFM341
Diese Application Note beschreibt die Technik hinter NG eCall und zeigt Konformitätstests für NG eCall mit dem R&S®CMW500 HF-Tester.
06.06.2019 | AN-Nr. GFM312
Video, Fahrzeugkommunikation, Sicherheit, eCall-Grundlagen, Testlösungen, CMW500, SMBV100B, eCall Automatischer Funkruf für mehr Sicherheit im Straßenverkehr: Grundlagen des eCall-Systems und Testlösungen
MWC2019, VSE, Signalanalyse, SMBV100B, FSVA3000, Cloud-basierte Tests, 5G-Basisstation, GSMA, Mobile World Congress Auf dem GSMA Mobile World Congress 2019 in Barcelona zeigte Rohde & Schwarz neuartige cloudbasierte Testkonzepte, mit denen die Vorteile des Cloud-Computing für anspruchsvolle Testanwendungen erschlossen werden.
MWC2019, CMW100, Cellular V2X, C-V2X, SMBV100B, GSMA, Mobile World Congress Auf dem GSMA Mobile World Congress 2019 in Barcelona präsentierte Rohde & Schwarz C-V2X-Non-Signaling-Tests.
Technical specifications of the R&S®Pulse Sequencer Software options for the R&S®SMW200A, R&S®SMM100A, R&S®SMBV100A, R&S®SMBV100B, R&S®SGT100A, R&S®SMU200A, R&S®SMJ100A signal generators from Rohde & Schwarz.
21.02.2022
Auf dem MWC Barcelona 2022 präsentiert Rohde & Schwarz seine 5G- und C-V2X-Testlösungen für die AutomobilindustrieAuf dem MWC Barcelona 2022 stellt Rohde & Schwarz seine Automotive-5G- und C-V2X-Testlösungen vor, die die Entwicklung im Labor ebenso wie die Verifizierung im Feld abdecken. Damit stellen sie die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit kritischer Fahrzeugkommunikation sicher. Weitere Themenschwerpunkte sind UWB-Testlösungen für Forschung und Entwicklung, Zertifizierung und Produktion sowie die flexible GNSS-Simulation.
R&S GNSS and Avionics Simulation for Rohde & Schwarz Signal Generators - Specifications
09.02.2022
China Automotive Technology and Research Center Co. Ltd setzt auf automatisiertes C-V2X-HF-Testsystem von Rohde & SchwarzC-V2X zählt zu den bedeutendsten technologischen Entwicklungen in der Automobilindustrie. Geeignete Standards und Testverfahren für Konformitäts-prüfungen sind entscheidend für den Erfolg der Technologie. Fahrzeughersteller und Tier-1-Zulieferer benötigen ein Standardsystem, das die Entwicklung und Forschung für C-V2X-Produkte sowie die Funktion des Gesamtsystems stützt und leitet. Testdienstleister und Behörden müssen im Rahmen der Validierung und Zertifizierung diverse Aufgaben entsprechend den regulatorischen Vorgaben des Gesetzgebers und der Industrie durchführen.
13.10.2020
Rohde & Schwarz propels 5G LBS with Assisted-GPS and 5G NR FR2 mmW performance testingAs wireless network operators roll out 5G NR in the millimeter wave spectrum, it is critical to ensure continued reliability of E911 calls and accurate determination of location in mobile devices.
01.12.2021
Vom Labor aufs Testgelände: Rohde & Schwarz und Audi kooperieren bei Tests von Cellular-V2X-VerkehrsszenarienRohde & Schwarz und Audi arbeiten bei der Entwicklung von Cellular-V2X (C-V2X)-Applikationstests zusammen. Dabei werden Verkehrsszenarien im Labor erstellt und anschließend wiederverwendet, um mit einem R&S CMW500 Wideband Radio Communication Tester End-to-End-Tests auf dem Audi-Testgelände durchzuführen.
24.01.2022
Rohde & Schwarz liefert erste Messabläufe für Tests der E112-AnruferortungEine neue Verordnung schreibt vor, dass alle Smartphones, die ab März 2022 in der Europäischen Union verkauft werden, die automatische Anruferortung bei 112-Notrufen unterstützen müssen. Um diese Funktion sicherzustellen, müssen die Geräte mit mehreren Positionierungssystemen kompatibel sein, die von der Europäischen Kommission festgelegt wurden. Rohde & Schwarz hat sein R&S TS-LBS Testsystems für standortbezogene Dienste entsprechend erweitert und bietet nun die erste Testlösung an, die die erforderlichen LBS-Konformitätstests unterstützt. Der Zertifizierungsdienstleister CETECOM nutzte die Testabläufe bereits zur Durchführung erster E112-Tests.
24.02.2021
Rohde & Schwarz demonstrates its test solutions for the entire mobile ecosystem live at MWC Shanghai 2021In times when many trade shows and congresses are cancelled, postponed or have shifted to virtual formats, MWC Shanghai 2021 is the first show of the GSMA MWC series to return as a physical event in February 2021. Test and measurement specialist Rohde & Schwarz participates and demonstrates its market-leading solutions for mobile devices, chipsets, infrastructure and networks live at the Shanghai New International Expo Center (SNIEC).
07.01.2020
AVL erweitert Fahrzeugtestumgebung mit GNSS-Stimulation von Rohde & SchwarzGNSS-Signale, wie beispielsweise GPS, sind für die Positionsbestimmung und -verfolgung, zur Orientierung sowie für sicherheitsrelevante Informationen wie Staus etc. von großer Bedeutung im Straßenverkehr. Eine Kooperation zwischen AVL und Rohde & Schwarz, zweier weltweit führender Anbieter von Mess- und Fahrzeugprüftechnik, ermöglicht die Nachbildung realistischer GNSS-Empfangsbedingungen für Fahrzeug-tests auf einem Prüfstand. Damit lassen sich alle Aspekte der GNSS-basierten Fahrzeugpositionierung — eine Kernfunktionalität autonomer Fahrzeuge — zuverlässig testen.
09.06.2022
Rohde & Schwarz präsentiert seine zukunftsweisenden ADAS-Testlösungen auf der Automotive Testing Expo Europe 2022Auf der Automotive Testing Expo Europe 2022 in Stuttgart zeigt Rohde & Schwarz eine breite Palette von innovativen Testlösungen für Anwendungen im Automobilbereich. Im Mittelpunkt des Messeauftritts des Unternehmens stehen C-V2X-, GNSS- und Automotive-Radar-Lösungen, die die Entwicklung fortgeschrittener Fahrerassistenzsysteme (ADAS) unterstützen. Ein weiteres wichtiges Thema sind Konnektivitätstestlösungen für Automotive Ethernet, 5G und UWB.
Spurious signals during RF level sweep
Verwendung des R&S®Forum Anwenderprogramms zur Fernsteuerung von Messgeräten
28.06.2018 | AN-Nr. 1MA196
Vielseitiges Software-Tool für Rohde & Schwarz-GeräteRSCommander ist ein vielseitiges Software-Tool für viele Spektrum- und Netzwerkanalysatoren, Signalgeneratoren und Oszilloskope von Rohde & Schwarz. Es unterstützt die automatische Geräteerkennung und ermöglicht Screenshots, das Auslesen von Messkurven, die Dateiübertragung und die Programmierung einfacher Skripte.
24.12.2017 | AN-Nr. 1MA074
gemäß TS 38.141-1, Rel. 16
3GPP definiert die Methoden für und Anforderungen an Hochfrequenz (HF)-Konformitätstests von 5G NR-Basisstationen (BS) in der technischen Spezifikation TS 38.141. Diese Application Note beschreibt, wie alle gemäß Release 16 erforderlichen HF-Sendertests (TS 38.141-1, Kapitel 6) schnell und bequem durch manuelle Bedienung oder Fernsteuerung mithilfe von Signal- oder Spektrumanalysatoren von Rohde & Schwarz durchgeführt werden können. Einige Testfälle benötigen zur Signalerzeugung zusätzliche Geräte von Rohde & Schwarz.Diese Application Note enthält außerdem eine Beispiel-Softwarebibliothek zur Demonstration des Fernsteuerungsansatzes bei Basisstationstests. Für dieses Beispiel wird R&S®Quickstep benötigt und im aktuell verfügbaren Zustand bereitgestellt.
27.01.2021 | AN-Nr. GFM313
This application note addresses the diverse possibilities of interoperability between Rohde & Schwarz power sensors and Rohde & Schwarz signal generators. All current and many legacy Rohde & Schwarz signal generators offer the capability of directly connecting power sensors. This enables power measurements without the need of a base unit or separate PC to display the readings. Furthermore, sensors can be used for special tasks like filling a user correction table or continuously controlling levels at crucial points in the measurement configuration.
31.08.2023 | AN-Nr. 1GP141
Diese Application Note erklärt, wie verschiedene Rohde & Schwarz I/Q-Dateiformate ineinander umgewandelt werden, wozu das mitgelieferte Software-Tool verwendet wird.
23.09.2015 | AN-Nr. 1EF85
HF-Konformitätstests gemäß TS 38.141-2, Rel. 16
3GPP definiert die Testverfahren für und Anforderungen an Hochfrequenz-Konformitätstests (HF) von 5G-NR-Basisstationen (BS) in der technischen Spezifikation TS 38.141.
30.06.2020 | AN-Nr. GFM325