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Controladores de dominio y CPU de alto rendimiento para el sector automovilístico

Webinar: Domain Controllers and high performance CPUs for automotive

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en desarrollo siguen un nuevo planteamiento de diseño en la arquitectura de redes incorporadas en vehículos (IVN). La arquitectura de controladores de dominio o zonales permitirá simplificar el diseño de las redes, elevar al máximo el rendimiento y sustituir una serie de unidades ECU comunes, así como incorporar funciones para comunicaciones de alta velocidad, fusión de sensores y toma de decisiones.

Estos controladores deben ser fiables, robustos, capaces de procesar cantidades enormes de datos con rapidez y de comunicarse con muchos otros componentes (sensores, actuadores, ECU, gateways) utilizando diferentes protocolos de comunicación dentro de una misma unidad (Ethernet automotriz, CAN-FD, SERDES, etc.)

En este webinar, los ingenieros que trabajan con controladores de dominio en empresas proveedoras de chips de los distintos niveles o fabricantes de equipos originales aprenderán a verificar la integridad de señal en interfaces digitales de alta velocidad (p. ej. PCIe, SERDES y Ethernet en automoción) y de comunicaciones tradicionales (p. ej. CAN-FD, LIN y MIPI), y obtendrán una exposición detallada de las medidas de EMI en la CPU en la fase de desarrollo, así como de las medidas de rendimiento de la CPU (tales como conmutación y tiempo de arranque).

Dr. Nik Dimitrakopoulos is managing the E/E & Infotainment subdivisions at Rohde & Schwarz with a focus on next generation In-vehicle networks. Nik is an active member of the OPEN Alliance group focusing on 1000BASE-T1 and MultiGig Ethernet activities as well as the TG17 work group of ETSI focusing on radio broadcast standards.

Dr. Nik Dimitrakopoulos

Dr. Ernst Flemming is a director of oscilloscope product management at Rohde & Schwarz in Munich, Germany. He studied physics at the University of Tübingen and University of Kaiserslautern in Germany, and at the McMaster University in Hamilton, Ontario in Canada. He is currently focusing on test and measurement requirements stimulated by the use of bus systems in the automotive and automation industry.

Dr. Ernst Flemming