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A Ethernet 10BASE-T1S permite a integração de diversos sensores diferentes em um sistema de alimentação de Ethernet automotiva para veículos, como por exemplo em sensores de radar de curto alcance para detectar pontos cegos ou sensores de ultrassom para assistentes de estacionamento. Para a operação confiável das funções, a transmissão da dados através de Ethernet 10BASE‑T1S deve ser assegurada a todo momento e em todas as condições climáticas. A funcionalidade deve ser testada durante o desenvolvimento e na produção. Somente as interfaces Ethernet 10BASE-T1S que tiverem passado nos testes de conformidade de acordo com IEEE 802.3cg podem ser utilizadas em veículos. Consequentemente, os fabricantes de veículos e seus fornecedores precisam de equipamentos de medição que permitam realizar estes testes com rapidez e confiabilidade.
mai. 15, 2020
As comunicações por Ethernet foram introduzidas nas redes automotivas para permitir comunicações de dados rápidas e de baixo custo, por exemplo, para a câmera de ré ou transmissão de áudio/vídeo. Na OPEN Alliance (www.openSIG.org), a indústria automotiva padronizou a camada física BroadR-Reach® como sendo o padrão automotivo de comunicação Ethernet. Ele será parte do padrão IEEE 802.3. O BroadR-Reach® utiliza comunicações de par trançado full duplex, permitindo uma transferência de dados de 100 Mbit/s. Para a verificação de interface, a OPEN Alliance especificou um teste de conformidade BroadR-Reach® com seis cenários de teste.
mar. 27, 2015