Câmara de testes de alta precisão para radares automotivos

Testar, calibrar e verificar sensores de radar automotivo de alto desempenho com o sistema de teste de antena CATR R&S®ATS1500C e o gerador de eco de radar automotivo R&S®AREG100A.

Sistema de teste de antenas R&S®ATS1500C
Sistema de teste de antenas R&S®ATS1500C

Sua tarefa

O radar automotivo é uma das principais tecnologias que está impulsionando o progresso no campo dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e possibilitando as futuras gerações de veículos autônomos. Radares analógicos típicos de 24 GHz frequentemente têm dificuldades em fornecer a resolução e precisão necessárias. Portanto, são necessários dados adicionais de sensores de sistemas visuais e sistemas de detecção e alcance de luz (lidar). Radares de frequência mais alta, que operam em frequências entre 76 GHz e 81 GHz com mais de 4 GHz de largura de banda disponível, oferecem resolução e precisão muito maiores. Embora isso reduza o custo porque são necessárias menos tecnologias de sensoriamento, também exige uma solução sofisticada de teste e medição.

Durante o projeto, a produção e a calibração da unidade final do radar, um sistema de teste de radar over-the-air com um gerador de alvos do radar ajuda a fornecer sistemas de radar de alto desempenho com precisão.

Gerador de ecos de radares automotivos R&S®AREG100A
Gerador de ecos de radares automotivos R&S®AREG100A

A solução da Rohde & Schwarz

O R&S®ATS1500C possui um refletor de intervalo de teste de antenas compacto (CATR) de alta precisão, gerando uma zona silenciosa com 30 cm de diâmetro para testes no intervalo de frequências de 77 GHz a 81 GHz. Seu posicionador de inclinação 3D de alta precisão permite testar radares automotivos premium. Um layout de absorção cuidadosamente projetado elimina alvos fantasmas durante a simulação do alvo.

O sistema de teste consiste na câmara compacta de teste de radar automotivo R&S®ATS1500C para ensaio em condições reais em combinação com o gerador de ecos de radar automotivo R&S®AREG100A para a simulação precisa de alvos de radar a distâncias personalizadas. Juntos, eles formam uma solução única e inovadora de testes em condições reais indireto para verificação confiável e reprodutível de sensores de radar em toda a fase de pesquisa e desenvolvimento e de validação em uma instalação de laboratório extremamente compacta e de fácil utilização. A solução da Rohde & Schwarz permitiu à Uhnder calibrar com precisão e verificar seu novo radar em chip automotivo 4D com modulação digital e totalmente integrado.

Radar em chip (RoC) da Uhnder
Radar em chip (RoC) da Uhnder

Tecnologia de radar em chip da Uhnder

A Uhnder disponibiliza o primeiro radar em chip (RoC) digital automotivo da indústria usando uma combinação de tecnologia avançada CMOS e de modulação de código digital (DCM). A abordagem e a tecnologia da Uhnder prometem transformar a indústria automotiva mudando a maneira como os radares funcionam e aprimorando consideravelmente o desempenho com os benefícios adicionais de menor tamanho, menor consumo de energia e menores custos. O radar em chip (RoC) da Uhnder, que opera entre 76 GHz e 81 GHz, é único porque integra o frontend analógico do radar, a banda base, o frontend digital, o backend digital e o processamento em um único chip. A Uhnder conseguiu criar um chip de radar MIMO com 12 transmissores e 16 receptores em um único pacote.

Resumo

O radar em chip (RoC) digital da Uhnder faz o que o lidar, o radar analógico atual e as câmeras não conseguem: fornece um sistema de detecção tetradimensional que processa velocidade, ângulo vertical e altura, bem como ângulos horizontais, tudo a um alcance de mais de 300 metros, em quaisquer condições climáticas.

Embora o radar sempre tenha tido uma vantagem em más condições ambientais, um ponto negativo significativo do radar analógico convencional é a má resolução. Ele detecta um objeto, mas não pode dizer se há um ou dois objetos, ou se o objeto está elevado acima da estrada. O radar em chip (RoC) digital da Uhnder é pioneiro da tecnologia de alta resolução de contraste (HCR). Além de melhorar significativamente o alcance e a resolução angular, esta tecnologia permite separar os pequenos refletores de radar dos grandes refletores que estão muito próximos, como uma criança ao lado de um carro ou um ônibus, um ciclista ao lado de veículos em movimento ou um pedestre atravessando a rua entre dois carros.

O radar em chip (RoC) digital da Uhnder está pronto para criar sensores de alto desempenho sem precedentes na instalação e produção em grande escala.

Configuração de medição

Informações de contato da Uhnder

Uhnder Inc.
3409 Executive Center Drive
Suite 205
Austin, TX 78731

Telefone: +1 512 722 63 53
info@uhnder.com
www.uhnder.com

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