Os sensores de radar automotivos são relevantes para a segurança e devem ser amplamente testados quanto a um funcionamento confiável. O gerador de eco de radar automotivo R&S®AREG100A é um instrumento versátil para a simulação de radares na banda ISM de 24 GHz e nos intervalos de frequência 77 GHz e 79 GHz. Juntamente com a câmara anecoica R&S®ATS1500A, ele oferece uma solução compacta com o mínimo impacto – perfeito para ambientes de produção enxuta.
Sua tarefa
Os sensores de radar medem intervalo, velocidade radial e tamanho de objetos, avaliando o atraso do eco do radar, desvio de frequência Doppler e amplitude na área de observação. Determinar esses parâmetros de forma simultânea e em vários ambientes de objeto, como cenários de interseção, gera desafios técnicos para o projeto do radar. Sendo assim, testar os principais parâmetros de desempenho do radar, como capacidade de detecção, intervalo, Doppler e precisão e resolução de azimute é obrigatório, mas demorado e caro.
Em testes de produção, testes de fim de linha rápidos e simples quanto à funcionalidade do sensor são obrigatórios e necessários para garantir o controle contínuo da qualidade do produto e o funcionamento adequado do radar, antes de entregá-lo ao cliente do fabricante de equipamentos originais. Linhas de produção modernas, enxutas e versáteis precisam de sistemas de teste de pouco impacto, alta confiabilidade, capacidade elevada de repetição de testes, configurações de teste personalizáveis, operação simples e rendimento máximo.
Solução de teste e medição
O gerador de eco de radar automotivo R&S®AREG100A é uma solução personalizada para gerar ecos de radar em testadores de produção de fim de linha para sensores de radar automotivos. O usuário pode configurar até quatro distâncias de objeto estático com seção transversal de radar selecionável e adicionar um desvio de frequência fixo para simular a velocidade do objeto. O R&S®AREG100A tem interfaces de RF tanto para a banda ISM de 24 GHz quanto para a banda E e oferece uma saída de IF calibrada para testar a potência isotrópica radiada equivalente (EIRP) do sensor do radar de acordo com os padrões normativos aplicáveis. No caso da banda E, dois frontends diferentes estão disponíveis para cobrir a banda de frequência padrão de intervalo longo de 76 GHz até 77 GHz e o intervalo de frequência de 77 GHz até 81 GHz com largura de banda de 4 GHz. Isso faz do R&S®AREG100A a solução ideal para testar os sensores de radar em produção atualmente e no futuro.
Geração de ecos de radar
O R&S®AREG100A recebe qualquer sinal do radar testado no intervalo de frequência selecionado. Ele converte o sinal reduzindo-o para a frequência intermediária (IF) e introduz um atraso de tempo fixo (intervalo), velocidade radial (deslocamento de frequência Doppler) e atenuação para o sinal de radar recebido. O sinal de IF é então convertido de fase de maneira coerente para RF e retransmitido para o radar em teste. O radar em teste recebe e processa a versão modificada do sinal originalmente transmitido e relata o intervalo detectado, o desvio Doppler e a seção transversal de radar (RCS). O usuário pode configurar a distância de objeto necessária, a RCS e o desvio Doppler no R&S®AREG100A.
O controle remoto padrão combinado com uma GUI simples e intuitiva torna o gerador fácil de operar e de integrar em ambientes de automação de testes. Com um único clique, o usuário pode executar testes de fim de linha do sensor de radar, como desempenho de detecção, resolução e precisão do sensor.
Caminho de receptor calibrado
O caminho de receptor calibrado na interface do R&S®AREG100A possibilita medir a potência isotrópica radiada equivalente (EIRP) do sensor de acordo com as normas aplicáveis, como ETSI EN 301091-1 ou ETSI EN 302264-1, com um sensor de potência R&S®NRP8SN conectado.
Portas de entrada/saída de IF
O analisador de espectro e sinal R&S®FSW8 pode ser conectado a uma porta adicional de saída de IF para realizar medições de espectro, como testes de máscara espúrios. Na porta de entrada de IF, um gerador de sinal vetorial, como o R&S®SMW200A com opção de frequência de 6 GHz pode sobrepor qualquer sinal no eco do radar para testar a imunidade do radar a interferências padrão. Tanto o eco do radar quanto o sinal de interferência injetado compartilham o frontend do R&S®AREG100A. Isso simplifica a configuração das medições, além de ser uma solução única e poderosa para testar a resistência do sensor a interferências padrão de maneira conclusiva.
O R&S®AREG100A combinado com a câmara protegida R&S®ATS1500A é uma solução de teste de baixo impacto.
O R&S®AREG100A combinado com a câmara protegida R&S®ATS1500A é uma solução de teste de baixo impacto.
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Combinação com câmaras anecoicas
A solução multifuncional formada pelo R&S®AREG100A e pela câmara R&S®ATS1500A fornece um ambiente protegido por RF e com capacidade de repetição para testes de campo distante para sensores de radar automotivos. O gerador de ecos do radar e a câmara anecoica oferecem um impacto otimizado e são a combinação perfeita ao longo de todo o processo de testes de produção.
Com o auxílio de um posicionador 2D preciso, é fácil realizar testes de cobertura de azimute e elevação, e calibrar antenas de acordo com um sinal de eco de radar gerado pelo R&S®AREG100A.
Automação com o R&S®QuickStep
O potente software R&S®QuickStep oferece flexibilidade para o desenvolvimento de novos procedimentos de teste, automação de testes e geração de relatórios. Em conjunto com o gerador de ecos de radar automotivo R&S®AREG100A e a câmara anecoica R&S®ATS1500A com posicionador integrado, ele melhora a eficiência do desenvolvimento de testes e minimiza o esforço envolvido em testes de radar automotivos.
Com esta solução integrada, diversos testes de fim de linha são possíveis, entre eles:
- Medições de intervalo, velocidade radial e precisão angular
- Testes de resolução de intervalo e velocidade radial
- Verificação do menor sinal detectável
- Medições de EIRP
- Testes de imunidade a sinais de interferência
Benefícios e principais recursos
- Compatível com todas as bandas de radar automotivo: 24 GHz e 77 GHz/79 GHz
- Largura de banda instantânea de 4 GHz pronta para o futuro
- Testes de resolução com até quatro sinais de eco individualmente deslocáveis, deslocamento de frequência Doppler controlável e seção transversal de radar (RCS)
- Interfaces de RF biestáticos e monoestáticos disponíveis para configurações de antena individuais (por exemplo, radares MIMO)
- Baixo impacto com interface de RF separável para integração em câmaras anecoicas
- Fácil utilização com caminho de receptor calibrado e porta adicional de IF para a conexão de equipamentos adicionais de teste e medição, como sensores de potência, analisadores de espectro e geradores de interferência
- Intervalo mínimo de 4 m (incluindo lacuna de ar de 0,8 m) para testes de radar de curto alcance
- Atraso de alta precisão (intervalo) com precisão de centímetros para uma comparabilidade incrível dos resultados de testes
- Solução comercial independente pronta para uso – não há necessidade de sincronização com sensor de radar
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