Artigo sobre funcionários

Segurança do tráfego aéreo: assumimos a responsabilidade

Voar é uma das maiores conquistas do homem. Os aviões nos levam a qualquer lugar com rapidez e, principalmente, segurança. Nossos funcionários e colegas nos ajudam a garantir essas características e que elas continuem assim.

Nenhum dos meios de transporte, seja ônibus, trem ou carro, é mais seguro do que viajar de avião. Inúmeras estatísticas comprovam isso. Mas por que voar é mais seguro? Diversos fatores contribuem para a segurança das viagens aéreas, desde as verificações de segurança em aeroportos e as comunicações entre as partes responsáveis até os controladores de tráfego aéreo que orientam as aeronaves no céu. Em todos esses setores, as soluções da Rohde & Schwarz estão na vanguarda.

Segurança da aviação – um fator decisivo

Na sede da Rohde & Schwarz de Munique, Jörg Kilpert e sua equipe desenvolvem sistemas de comunicação para aeroportos e organizações de controle de tráfego aéreo. "Nós nos certificamos de que os controladores de tráfego aéreo possam sempre se comunicar com os pilotos ou outros controladores a qualquer momento", explica o engenheiro de sistemas. "A voz ainda é o meio de comunicação preferido dos controladores de tráfego aéreo. Se um controlador não conseguir entrar em contato com os pilotos, a aeronave não poderá mais ser guiada com segurança não obterá autorização para realizar qualquer ação no espaço aéreo." Bert Janssen, gerente de projeto de comunicações seguras, acrescenta: "Os sistemas de comunicação são extremamente decisivos para a segurança e precisam atender aos requisitos mais altos de qualidade. Por isso, para nós, é muito importante oferecer sistemas em que clientes, como a Deutsche Flugsicherung (DFS) na Alemanha e a National Air Traffic Services no Reino Unido, possam confiar para realizar suas operações diárias." Nesse setor, os funcionários da Rohde & Schwarz são vistos como especialistas confiáveis. Eles fazem parte dos órgãos normativos relevantes e também de diversos grupos de estudo e trabalho. Eles também testam novas tecnologias juntamente com os parceiros.

As operações de voo enfrentam desafios cada vez maiores

Atualmente, as linhas aéreas têm mais de 4 bilhões de passageiros por ano. E esse número está aumentando continuamente. De acordo com as previsões, o número de passageiros aéreos subirá para cerca de 8 bilhões nos próximos 20 anos.

"Com o avanço contínuo da radiocomunicação, da tecnologia e da automação, novas normas de segurança precisam ser definidas, e novos produtos desenvolvidos", observa Amelie Hopf, especialista em fornecimento de serviços de radiocomunicação de aeroembarcados, na fábrica da Rohde & Schwarz de Teisnach, Alemanha.

Comunicação com os controladores de tráfego aéreo

Especialmente com relação à segurança, a indústria do transporte aéreo enfrenta o desafio de criar tecnologias cada vez mais eficientes. Vencer esse desafio da melhor maneira possível também é o trabalho de Dumitru Bica, diretor de tecnologia na Rohde & Schwarz Topex, em Bucareste. A equipe de engenheiros de software dele desenvolveu os sistemas de comunicação de voz. "Para compreender as necessidades dos controladores de tráfego aéreo e implementar as funcionalidades que eles desejam, nós tentamos envolvê-los o quanto antes em nossos projetos. Sentimos que é extremamente importante que o curso de treinamento de usuários abranja todos os cenários de aplicação no uso diário."

Dumitru Bica, Amelie Hopf, Jörg Kilpert e Bert Janssen são especialistas absolutos em seus setores. Outros motivos que fazem com que eles sobressaiam é o interesse que têm em pesquisa e em continuar a expandir seus conhecimentos. Eles dão forma para o mundo de amanhã.

Voar é uma das maiores conquistas do homem. Os aviões nos levam a qualquer lugar com rapidez e, principalmente, segurança. Os nossos funcionários nos ajudam a garantir essas características e que elas continuem assim.

A Rohde & Schwarz garante que os controladores de tráfego aéreo posam sempre se comunicar com os pilotos e com outros controladores, a qualquer momento.

A meta de todos na Rohde & Schwarz é realizar todos os desejos do setor de aviação. Um exemplo: o scanner de segurança R&S®QPS que é usado em diversos aeroportos internacionais.

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Mais segurança no solo e no ar

A meta de todos na Rohde & Schwarz é realizar todos os desejos do setor de aviação. Amelie Hopf menciona um exemplo: o scanner de segurança R&S®QPS que é usado em diversos aeroportos internacionais. Novas medidas de segurança também são necessárias no setor de veículos aéreos não tripulados. Graças ao R&S®ARDRONIS, o primeiro passo já foi dado para proteger as operações de voo contra drones controlados remotamente. Jörg Kilpert afirma com convicção que "Os próximos cinco ou dez anos certamente serão incríveis. Primeiro porque o tráfego aéreo crescerá continuamente, e segundo porque os drones e os taxis aéreos aumentarão o número de aeronaves no ar que, de alguma forma, precisarão ser orientadas e coordenadas."

Soluções pioneiras e inovadoras para a segurança da aviação

A transição da comunicação de voz analógica para a voz por IP (transmissão de voz baseada em protocolo da internet) está a pleno vapor. "No setor de tecnologia de redes, haverá inovações de segurança que melhorarão a qualidade das redes e evitarão falhas de funcionamento", comenta Bert Janssen. "Com o aumento da digitalização, haverá inovações na segurança de rede para evitar incursões de terceiros não autorizadas", ele continua. Os desenvolvedores da Rohde & Schwarz podem tirar partido de experiências prévias: "Nós implementamos o primeiro sistema de comunicação de voz baseado em IP e a primeira central de controle de tráfego aéreo virtual. Nós também encontramos a primeira solução para selecionar o melhor sinal de voz em redes IP", observa Dumitru Bica. "Em nosso setor, acreditamos que somos uma das empresas mais inovadoras."

Assumimos a responsabilidade

Jörg Kilpert, diretor de engenharia e tecnologia de sistemas

Como diretor de Engenharia e tecnologia de sistemas na unidade de negócios de controle de tráfego aéreo, junto com minha equipe, lido com a criação de infraestruturas completas de comunicação nas estações de trabalho dos controladores de tráfego aéreo no centro de controle de áreas ou torres de aeroportos, logo abaixo da antena.

Há muitos fatores que aprecio na Rohde & Schwarz: é possível criar algo realmente novo, vemos os resultados do nosso trabalho e assumimos a responsabilidade por ele. Seus colegas são supermotivados, e todos trabalham por uma meta comum em diferentes unidades no mundo todo. Podemos realmente nos testar, mudar coisas e movê-las adiante.

Bert Janssen, diretor da gestão de projetos

O nome exato do meu cargo é diretor de gestão de projetos, mas 'gestor de projetos com responsabilidade total' também seria absolutamente preciso. Eu sou responsável pela conformidade com custos, tempo, qualidade e satisfação do cliente quando os sistemas são implementados.

Como interface com o cliente, eu represento a filosofia da empresa e sou responsável por colocar em prática nossos princípios e agir de acordo com eles. Na minha opinião, a Rohde & Schwarz é um empregador socialmente responsável, que promove seus funcionários e, assim, diferencia-se claramente da política de contratar-e-demitir de outras empresas.

Amelie Hopf, especialista em fornecimento de serviços

Como especialista em fornecimento de serviços, sou responsável por garantir os serviços determinados com o cliente no contrato de nível de serviço. Por meio de comunicações e colaborações regulares com nossos clientes e partes interessadas da Rohde & Schwarz, monitoramos e analisamos o desempenho de sistemas e os serviços e, quando necessário, tomamos medidas de correção.

Nosso objetivo é criar a melhor experiência de sistemas possível para o cliente. Especialmente devido ao ambiente internacional, as atribuições são diversificadas e altamente interessantes. Mesmo como recém-chegado na carreira, você pode assumir responsabilidades, definir por conta própria os desafios e, dessa forma, aprender muito em pouco tempo.

Dumitro Bica, diretor de tecnologia

Meu cargo é diretor de tecnologia e eu realmente promovo o desenvolvimento tecnológico na Rohde & Schwarz Topex. Desenvolvemos o switch de voz e, com nossos colegas em Munique, podemos oferecer uma solução abrangente de comunicação aeronáutica, desde o microfone do operador de tráfego aéreo até a antena da estação de rádio.

O especial de trabalhar para a Rohde & Schwarz Topex é que nos sentimos parte de uma grande família e desenvolvemos coisas interessantes do ponto de vista técnico, muitas delas inéditas no setor de controle de tráfego aéreo.”