Últimos desenvolvimentos nas normas CISPR

Novos desenvolvimentos nas normas CISPR

Acompanhamento das mudanças nos testes de EMI

As normas de EMC estão em constante mudança, impulsionadas por novos requisitos, aplicações e tecnologias. A Rohde & Schwarz, como colaboradora das normas CISPR, vê uma grande responsabilidade em ajudar a moldar essa mudança em prol de um mundo seguro e conectado.

Esta página fornece informações sobre os últimos desenvolvimentos nas normas CISPR de produtos, decorrentes de alterações recentes nas medições de conformidade de EMI. Ele será atualizado anualmente e, eventualmente, se ocorrerem mudanças importantes nas normas CISPR de produtos. As alterações descritas são as mais recentes para cada norma e podem ter sido aprovadas em anos anteriores, incluindo:

  • A edição atualmente válida
  • Novas alterações
  • Possíveis artigos de manutenção
  • Se as emendas devem ser publicadas como uma norma europeia (EN)
  • Data de uso obrigatório no Espaço Econômico Europeu (EEE)

Na maioria dos casos, são usadas as descrições de procedimentos e objetos das normas originais CISPR, mesmo quando esses não são os termos comumente usados no dia a dia. Por exemplo, um fogão é descrito como «um aparelho de cozinha».

Para obter mais informações relacionadas às normas de EMC, faça o download da nossa visão geral das normas de EMC.

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Insights de especialistas sobre as normas CISPR sob demanda

Learn what’s new in CISPR 11

Saiba o que há de novo na CISPR 11

Última edição CISPR 11:2024 CMV (versão comentada):

  • A emenda 2 da 6a edição foi publicada em 18 de janeiro de 2019. Na Europa, ela foi publicada como EN 55011:2016/A2:2021 e se tornou obrigatória em 9 de abril de 2024.
  • A 7ª edição, desenvolvida pelo subcomitê B do CISPR, foi publicada em 13 de fevereiro de 2024. Na Europa, será publicada como EN 55011:2024 (data de retirada ainda não definida).

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Webinar: Latest developments in CISPR Automotive EMI standards

Saiba o que há de novo na CISPR 12

Última edição CISPR 12:2007+A1:2009

  • A 6ª edição atualmente válida da norma CISPR 12:2007 foi publicada em maio de 2007. A emenda 1 da 6a edição foi publicada em janeiro de 2009 e adotada na Europa como Emenda 1:2009 ao EN 55012:2007, que se tornou obrigatória em julho de 2012.
  • A edição 7 da norma está sendo trabalhada atualmente, e espera-se que seja publicada em 2025.

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Learn what’s new in CISPR 14-1 and CISPR 15

Saiba o que há de novo na CISPR 14-1

Última edição da CISPR 14-1:2020

  • A 7a edição foi publicada em 7 de setembro de 2020.
  • Na Europa, publicada como EN 55014-1:2021, tornou-se obrigatória em 12 de outubro de 2023 no EEE

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Learn what’s new in CISPR 14-1 and CISPR 15

Saiba o que há de novo na CISPR 15

Última edição da CISPR 15:

  • A 9a edição foi publicada em 15 de maio de 2018. Na Europa, foi publicada como EN 55015:2019 e se tornou obrigatória no EEE em 30 de agosto de 2022.

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Webinar: Latest developments in CISPR Automotive EMI standards

Saiba o que há de novo na CISPR 25

Última edição da CISPR 25:2021:

  • A 5aedição foi publicada em 16 de dezembro de 2021. Será publicada na Europa apenas a nível nacional, por exemplo, BS EN 55025 (Reino Unido), DIN EN 55025 (Alemanha). A EN 55025 não está listada no jornal oficial da UE e não tem status legal obrigatório.

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Learn what’s new in CISPR 32

Saiba o que há de novo na CISPR 32

Última edição da CISPR 32:2015+AMD1:2019 CSV (versão consolidada):

  • A 2a edição foi publicada em 31 de março de 2015
  • Na Europa foi publicada como EN 55032:2015, tornou-se obrigatória em 5 de maio de 2018 no Espaço Econômico Europeu; listada no jornal oficial (3 de novembro de 2020).

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Webinar: Latest developments in CISPR Automotive EMI standards

Saiba o que há de novo na CISPR 36

Última edição da CISPR 36:2020+AMD1:2023 CSV (versão comentada), incluindo:

  • A 1a edição foi publicada em 22 de julho de 2020.
    Emenda 1 da primeira edição foi publicada em 17 de maio de 2023

Os detalhes das mudanças na norma são explicados no vídeo e podem ser baixados para leitura adicional.

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Conheça nosso especialista em normas CISPR

Jens Medler

Jens Medler

Jens Medler trabalha na Rohde & Schwarz desde 1996, gerenciando a normalização e o suporte a aplicações de acessórios e receivers de EMI. Ele é membro sênior da sociedade de EMC da IEEE e vice-presidente do Comitê de Educação e Desenvolvimento de normas de EMC da IEEE. Ele participa das atividades do CISPR, incluindo a CIS/A sobre instrumentação e métodos de medição de EMC, a CIS/D sobre equipamentos para veículos e a CIS/I sobre tecnologia da informação. Desde 2017, ele é convocador do CIS/A WG2, com foco em métodos de medição de EMC, incerteza e técnicas estatísticas. Ele recebeu o prêmio IEC 1906.

Equipamentos de teste de EMC

Receivers de EMI

Os receivers de EMI de total ou pré-conformidade da Rohde & Schwarz são essenciais em instalações para medições de distúrbios conduzidos e irradiados.

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Software de teste de EMC

O software de teste de EMC da Rohde & Schwarz oferece suporte aos engenheiros de teste na automação e no monitoramento de testes.

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Acessórios de EMC

O equipamento adicional que você precisa para concluir sua configuração para testes de EMC.

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Sistemas de testes de EMC

A Rohde & Schwarz fornece sistemas de teste para realizar medições automatizadas de EMI e EMS de acordo com as normas internacionais.

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Perguntas frequentes sobre as normas CISPR

O que são os vários níveis de publicações do CISPR?

Níveis de publicação do CISPR

O Comitê Internacional Especial sobre Interferência de Rádio (CISPR: «Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques») é um comitê técnico da Comissão Eletrotécnica Internacional criado em 1933 para proteger a recepção de rádios contra interferências. O comitê tem subcomitês que cumprem funções de normalização básica e de produto.

Os 3 níveis das publicações da CISPR:

Normas básicas:
(subcomitê A do CISPR)
A série CISPR 16, composta de 17 partes. Ele define aparelhos, métodos, incerteza e instalações para testes.

Normas genéricas:
(subcomitê H do CISPR)

A série IEC 61000-6 para testes de imunidade e medições de emissões. A série de emissões foi reestruturada na edição 3; a parte 6-3 agora abrange apenas ambientes residenciais, os ambientes comerciais e de indústria leve foram transferidos para a nova Parte 6-8. Os ambientes industriais permanecem na Parte 6-4. Estabelece limites por meio de um modelo de interferência

Normas de produtos:
(Subcomitês B, D, F e I do CISPR)

Normas de produtos e famílias de produtos para medições de emissões e testes de imunidade. Fornece requisitos específicos do produto, como operação e disposição do equipamento em teste, métodos de medição, incerteza e desvios permitidos para limites.

O que é a CISPR 11?

CISPR 11, correspondente a norma europeia EN 55011, é uma norma essencial para regular a emissão de distúrbios de radiofrequência de uma grande variedade de equipamentos elétricos. Ele garante que os aparelhos domésticos, científicos, médicos e industriais respeitem os níveis seguros de emissões de RF, protegendo assim outros dispositivos eletrônicos contra interferências. O âmbito da norma, que vai de 0 Hz a 400 GHz, reflete sua natureza abrangente, enquanto as disposições específicas abordam as complexidades dos equipamentos com recursos integrados de radiocomunicação. Essa abordagem meticulosa da normalização ressalta a importância de equilibrar o avanço tecnológico com a compatibilidade eletromagnética.

O que é a CISPR 12?

A norma CISPR 12, na Europa publicada como EN 55012, é um documento essencial para garantir que as emissões eletromagnéticas de veículos, barcos e dispositivos com motores de combustão interna não interfiram na recepção de rádio em ambientes residenciais. Ela estabelece limites para emissões na faixa de frequência de 30 MHz a 1.000 MHz, reconhecendo que esses limites podem não ser suficientes para transmissões de rádio mais recentes ou receivers a menos de 10 metros da fonte.

O que é a CISPR 14-1?

CISPR 14-1, correspondente à norma europeia EN 55014-1, é fundamental para garantir a compatibilidade eletromagnética de eletrodomésticos, ferramentas elétricas e aparelhos similares. Ele descreve os requisitos de emissão para distúrbios de radiofrequência na ampla faixa de frequência de 9 kHz a 400 GHz. Notavelmente, essa norma se aplica a equipamentos alimentados por qualquer tipo de fonte, incluindo CA, CC e baterias.

O que é a CISPR 15?

CISPR 15, correspondente à norma europeia EN 55015, descreve os requisitos para o controle de emissões de radiofrequência de diversos equipamentos de iluminação. Ele especifica os tipos de equipamentos abrangidos, como equipamentos de iluminação, equipamentos de radiação UV e IV e sinais de emergência, bem como aqueles que são excluídos, como componentes que não se destinam a ser substituíveis pelo usuário e equipamentos que operam em bandas de frequência específicas para aplicações industriais, científicas e médicas (ISM). A norma abrange uma ampla faixa de frequência de 9 kHz a 400 GHz e esclarece que não são necessárias medições em frequências sem limites especificados. Ela também aborda equipamentos multifuncionais, indicando que eles devem estar em conformidade com as cláusulas relevantes deste documento ou de outras normas quando diferentes funções estiverem em operação. Notavelmente, os requisitos de emissão irradiada da norma não se aplicam a transmissões de rádio intencionais ou às suas emissões espúrias relacionadas.

O que é a CISPR 25?

CISPR 25 é uma norma essencial para o setor automotivo, que estabelece os limites e métodos de medição de distúrbios de rádio para proteger os receptores a bordo dos veículos. Ela abrange uma ampla faixa de frequência e se aplica a uma variedade de veículos e componentes, garantindo que sistemas eletrônicos como GPS, Wi-Fi e Bluetooth funcionem sem interferência de outras peças do veículo. A norma descreve acordos de colaboração entre fabricantes de veículos e componentes para manter os níveis de emissão controlados, protegendo a funcionalidade dos sistemas a bordo. Notavelmente, ele exclui a proteção contra emissões de RF e flutuações de tensão, que são abordadas pelas normas ISO, enfatizando seu objetivo na prevenção de interferências de radiofrequência nos veículos.

O que é a CISPR 32?

CISPR 32, correspondente à norma europeia EN 55032, é importante para equipamentos multimídia, garantindo que os dispositivos estejam em conformidade com os regulamentos para proteger o espectro de rádio. Ela faz distinção entre duas classes de equipamentos, Classe A e Classe B, cada uma com requisitos específicos. A norma tem como objetivo evitar interferências que possam interromper uma ampla variedade de serviços de rádio, estabelecendo procedimentos de teste rigorosos. Isso garante que os dispositivos multimídia sejam testados quanto a emissões de forma confiável e consistente, protegendo a qualidade e a confiabilidade das radiocomunicações.

O que é a CISPR 36?

CISPR 36 é uma norma consolidada que especifica os limites e os métodos de medição para veículos rodoviários elétricos e híbridos. Seu objetivo é proteger os receptores externos em um ambiente residencial contra distúrbios eletromagnéticos na faixa de frequência de 150 kHz a 30 MHz. Essa norma é fundamental para garantir que a proliferação de veículos elétricos não interfira na operação normal dos dispositivos eletrônicos usados próximos a eles.

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