정기 기술 검사 단계의 ADAS 테스트

정기 기술 검사 단계의 ADAS 테스트

ADAS 정기 기술 검사

PTI 환경에서 ADAS 테스트를 위한 레이더 타겟 시뮬레이터

장기적 차량 안전 및 성능을 실현하기 위해서는 ADAS(Advanced Driver Assistance System)및 AD(Automonous Driving) 기능이 중단되지 않도록 보장하는 것이 중요합니다. 이에 따라 자율 차량 제조업체는 교통당국의 승인을 받아야 합니다. 공장에서 차량을 출고하기 전 EOL(end-of-line)테스트를 통해 정상 작동에 필요한 모든 기능을 점검합니다. 하지만 수년간 사용하는 동안 정상적인 ADAS/AD 기능을 유지하기 위해서는 추가 조치가 필요합니다.

안전하고 직관적인 방식은 정기적인 PTI(Periodical Technical Inspection)를 수행하여 AD 기능과 관련 센서를 함께 점검하는 것입니다. PTI 프로세스는 네 가지 핵심 단계로 구성됩니다.

  • 시각적 검사: 차량, 브레이크, 외부 구성요소(센서, 범퍼, 레이돔 등)를 점검하여 손상 징후가 있는지 확인합니다.
  • 소프트웨어 점검: 차량 소프트웨어가 관련 표준 및 승인 요구사항에 따라 데이터를 인식하는지 검증합니다.
  • 정적 테스트:통제된 정적 환경에서 인공 레이더 신호를 시뮬레이션하고 센서 응답을 검증합니다.
  • 효과 테스트:정상 작동을 보장하기 위해 AEB(Autonomous Emergency Braking), ACC(Adaptive Cruise Control)와 같은 전체 ADAS 기능을 평가합니다.

오늘날의 차량은 대부분 시각적 검사와 소프트웨어 점검만 거쳐도 충분하지만, ADAS는 동적 특성으로 인해 포괄적인 정적 및 효과 테스트를 수행해야만 차량의 전체 수명 기간 동안 안전 작동을 보장할 수 있습니다. 이러한 추가 레이어를 PTI 프로세스에 통합함으로써 ADAS 기술의 무결성 및 성능을 장기간 보장할 수 있게 됩니다.

ADAS 테스트 과제 해결

차량에 탑재되는 자율 기능이 계속해서 증가함에 따라 PTI 프로세스에 포괄적 ADAS 테스트를 포함하는 것의 중요성이 더욱 커지고 있습니다.

PTI 작업장에서 해결해야 하는 가장 큰 과제 중 하나는 ADAS 테스트에 필요한 레이더 타겟 시뮬레이터의 가용성과 경제성입니다. 이러한 시뮬레이터는 고가일 뿐만 아니라 통제되는 연구소 조건에 맞게 설계된 경우가 일반적이기 때문에 많은 작업장에서 이용하기는 어렵습니다.

이러한 어려움이 있지만, PTI 단계에서 철저한 ADAS 테스트를 수행해야 할 필요성은 간과할 수 없습니다. 따라서 작업장에서 새로운 자동차 기술 및 관련 표준을 적용하기 위해서는 PTI 프로세스에 ADAS 테스트를 포함할 수 있는 실무적, 비용 효율적 솔루션이 반드시 필요합니다.

PTI 단계의 ADAS 테스트용 로데슈바르즈 솔루션

로데슈바르즈는 PTI 단계에서 자동차 레이더 센서의 최고 성능을 보장하도록 설계된 혁신 솔루션을 개발했습니다. 차량의 레이더 센서에서 방출된 신호가 수정을 거쳐 일정 시간 지연 후 센서로 반환되는 방식입니다. 이 수정 프로세스는 PTI 셋업에 통합된 초소형 레이더 타겟 시뮬레이터를 통해 진행됩니다. 따라서 센서는 인공적으로 생성된 신호를 실제 물체에서 생성된 것과 같이 해석할 수 있습니다. 이는 PTI 단계에서 레이더 센서의 기능과 정확성을 검증하는 방식이 크게 개선되었음을 나타내며 지속적 안전 작동에 대한 엄격한 성능 표준을 준수함을 보장합니다.

PTI 프로세스의 필수 구성요소

로데슈바르즈의 사용자 지정 가능 Test Case를 통해 빠르게 움직이는 차량부터 보행자, 사이클리스트와 같이 취약한 도로 이용자까지 다양한 시나리오를 시뮬레이션할 수 있습니다. 테스트 시스템이 유연하며 규모를 조정할 수 있으므로 어떤 PTI 스테이션에도 간편히 통합할 수 있습니다. 또한, 시스템은 국가별 표준에 맞게 간단히 현지화할 수 있습니다.

Explainer video: Ensuring ADAS functionality during Periodic Technical Inspection (PTI)

자동차 레이더 타겟 시뮬레이터의 이점

로데슈바르즈에서 개발한 레이더 타겟 시뮬레이터외부 요인에 대해 매우 견고한 설계로 작업장 환경에서 일관적인 성능을 보장합니다. 이 시뮬레이터는 정밀하고 반복 가능한 측정으로 실제 환경에서 정확한 측정을 수행하는 데 필수적인 툴입니다.

기타 이점은 다음과 같습니다.

  • 다양한 레이더 센서 및 차량 모델과 호환
  • 초소형 경량 폼팩터
  • 손쉽게 통합
  • 우수한 유연성
  • 비용 효과
실제 상황에 적용되는 기술

로데슈바르즈는 제네바에서 UN-ECE Sustainable Transport Division 및 Dekra SE가 주관한 차량 규정 통일을 위한 UN-ECE World Forum에 적극적으로 참가하고 있습니다.

로데슈바르즈는 PTI(Periodic Technical Inspection) 테스트 단계의 첨단 자동차 레이더 센서를 전시하고 높은 관심을 가진 참가자에게 프레젠테이션하였습니다. 참가자 중에는 산업 리더 각료, 국무장관, 국가별 대표, UN-ECE 임원과 전체 CITA 이사회가 있었습니다.

UNECE(United Nations Economic Commission for Europe)는 더욱 안전한 친환경 교통을 추구하는 UN 내 다섯 지역위원회 중 하나입니다.

참고: 이 사진은 DEKRA SE의 허가를 받고 사용하였습니다.

Learn more here

설명 문서: DEKRA가 센서를 위한 새로운 PTI 테스트 방법을 개발하고 있습니다

테스트, 검사, 인증 부문의 세계 최대 독립 조직인 DEKRA가 센서 테스트를 포함하는 차량용 PTI(Periodic Technical Inspection)를 확장하며 R&S를 이용한 레이더 테스트도 추가하고 있습니다. 자세히 내용은 이 문서를 참조하십시오.

Learn more here