Radome und Stoßfänger
Radome und Stoßfänger

Radomtests

Die Qualität von Radomen und Stoßfängern sicherstellen

Automotive-Radare werden normalerweise hinter Stoßfängern oder Radomen installiert.

Bei der Auswahl der Materialien muss auf eine gute Signaldurchlässigkeit im gewünschten Frequenzband geachtet werden. Die Signale können durch die Benutzung minder qualitativer Radome soweit beeinträchtigt werden, dass Winkelfehler, Verzerrungen und starke Signaldämpfung auftreten.

Hier bietet der R&S®QAR die ideale Möglichkeit, schnell und verlässlich minderwertige Stoßfänger und Radome im Produktionsprozess herauszufiltern. Darüber hinaus kann er räumlich aufgelöste Millimeterwellen-Abbildungen von Reflektivität und Transmissionsgrad des Radoms generieren, die Inhomogenitäten innerhalb des Materials erkennbar machen.

Der R&S®ZVA Netzwerkanalysator kommt zum Einsatz, um die relative Dielektrizitätskonstante des Radommaterials zu bestimmen.

Vorteile unserer Lösungen

  • Weniger Fehler bei Kundenfunktionen dank höherer und gleichbleibender Qualität der eingesetzten Radome
  • Räumlich aufgelöste Analyse der Transmissions- und Reflexionswerte innerhalb von Sekunden

Weitere detaillierte Informationen finden Sie in unserem Flyer „Präzisionslösungen höchster Qualität für den Bereich Automotive-Radar“.

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  • Radarunabhängige Tests, keine Radargeräte notwendig
  • Räumlich aufgelöste Messung der Reflektivität von Design-Radomen
  • Detaillierte spektrale Messung der Transmissionsdämpfung von Radomen
  • Vollständig fernsteuerbar für hochgradig automatisierte Messungen

Transmissionsmessung

  • Zu prüfendes Material mit eingraviertem R&S-Logo (Logo ist 600 µm dicker als der Rest)
    Zu prüfendes Material mit eingraviertem R&S-Logo (Logo ist 600 µm dicker als der Rest)
  • Messobjekt mit inhomogener Verteilung (links) und korrekter (homogener) Verteilung (rechts)
    Messobjekt mit inhomogener Verteilung (links) und korrekter (homogener) Verteilung (rechts)

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