Automotive

Analyse des signaux en large bande

La vérification de l’attribution des fréquences et l’analyse approfondie des signaux transmis sont très importantes dans de nombreux domaines. Par exemple, la norme IEEE 802.11ad utilise une bande passante de 2 GHz environ dans le domaine fréquentiel de 60 GHz. Les chercheurs et les développeurs de radars automobiles discutent de la bande de fréquences de 79 GHz avec une bande passante disponible allant jusqu’à 4 GHz. Finalement, la technologie à venir (c.-à-d. la 5G) pour les réseaux cellulaires discute de l'utilisation de signaux d'un maximum de 2GHz dans les bandes de fréquences des ondes centimétriques et millimétriques.

Cette évolution technique indique déjà la nécessité de la mesure et de l’analyse de signaux dans le domaine des ondes millimétriques avec une bande passante élevée.

Par conséquent, cette note d'application présente une méthode pour mesurer et analyser les signaux avec une bande passante instantanée jusqu'à 2 GHz en utilisant de nouveaux outils sur la plateforme d'analyse de signaux et spectre R&S®FSW en collaboration avec un oscilloscope numérique R&S®RTO.

Name
Type
Version
Date
Size
Wideband Signal Analysis | 1EF92
Type
Note d'application
Version
1
Date
Jul 23, 2015
Size
29 kB
Wideband Signal Analysis | 1EF92
Type
Note d'application
Version
Date
Jun 16, 2015
Size
3 MB
1EF92 Wideband Signal Analysis
Type
Application Note File
Version
1
Date
Jul 23, 2015
Size
29 kB
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