Comment les scanners réseaux vérifient la communication C-V2X

Depuis plusieurs années, les fabricants de véhicules et les agences gouvernementales cherchent des moyens pour améliorer la sécurité routière, pour gérer efficacement le trafic et, dans le futur, rendre la conduite plus confortable, pratique et sûre. La V2X (Vehicle-to-everything) est une nouvelle génération de technologie d'information et de communication qui relie les véhicules à toute autre infrastructure et qui peut prendre en charge ces objectifs. La V2X a été conçue pour offrir des communications à faible latence entre véhicules (V2V), entre un véhicule et les infrastructure le long des routes (V2I) et entre un véhicule et les piétons (V2P), afin d'ajouter une nouvelle dimension aux futurs systèmes d'aide à la conduite.

La V2X cellulaire (C-V2X) est définie comme la norme des communications par la 3GPP communiqué 14 et utilise la technologie LTE comme interface physique pour les communications.

Le scanner LTE C-V2X propose aux clients l'opportunité de vérifier, tester et optimiser les systèmes de trafic ITS ayant été déployés ou qui sont déjà établis. La scanner accomplit cela en écoutant passivement les messages de PC (5,9 GHz) qui sont diffusés depuis les RSU (unités le long des routes), les véhicules ou tout autre dispositif C-V2X. Les mesures classiques du scanner concernant la puissance et la qualité du signal RF telles que RSRP, RS-CINR et RSSI, sont fournies pour chaque canal physique (PSCCH et PSSCH) ainsi que le contenu du message ITS décodé pour les trois régions (Amérique du nord, EU, Chine).