Test de performance automobile avec le R&S®CMWcards
Le R&S®CMWcards est une application logicielle intuitive et simple d'utilisation qui rend la vérification de la mobilité plus facile que jamais.
Le R&S®CMWcards est une application logicielle intuitive et simple d'utilisation qui rend la vérification de la mobilité plus facile que jamais.
Une unité de contrôle télématique (TCU) est un système embarqué qui permet de tracer le véhicule. Il est rapidement devenu un élément important au sein des architectures des véhicules. Une unité de contrôle télématique intègre des technologies dédiées au positionnement, aux communications mobiles (incluant 2G, 3G, LTE ou 5G), la technologie non cellulaire (par exemple Bluetooth®, WLAN) et d'autres capacités de traitement.
Une liaison fiable des communications mobiles est essentielle afin d'avoir une excellente expérience utilisateur, même dans des conditions de propagation radio très difficiles et des scénarios éprouvants.
Un scénario tel qu'une unité de contrôle télématique avec un évanouissement profond, par exemple, peut engendrer un échec temporaire des communications à cause d'une chute importante au niveau du rapport signal / bruit du canal.
Prenons l'exemple d'une voiture réalisant une mise à jour de firmware tout en se déplaçant dans une zone urbaine où l'appareil reçoit un signal distordu. Du fait de l'évanouissement (fading) multi-trajets, des effets Doppler, etc., la procédure subira immédiatement un service de données dégradé. Cela engendre directement une mauvaise expérience utilisateur.
L'utilisation de plusieurs technologies radio dans l'unité de contrôle télématique du véhicule suppose une probabilité élevée d'interférences. Les technologies LTE, Bluetooth® et WLAN peuvent fonctionner simultanément dans la bande 2,4 GHz. Il est important de veiller à la coexistence afin de garantir que ces modules radio n'interfèrent pas les uns avec les autres.
Afin de réduire les effets d'évanouissement (fading), vous devez augmenter la capacité de coexistence radio et améliorer la performance de l'unité de contrôle télématique. Des tests approfondis doivent être réalisés pendant la phase de conception du produit afin de garantir la bonne performance de l'appareil, ce qui n'est réalisable qu'avec une bonne conception matérielle comprenant le frontend RF, un récepteur résistant aux erreurs, ainsi que des installations de traitement de signaux numériques modernes et robustes.
Le R&S®CMWcards est un outil de création de script de test graphique qui fonctionne sur le testeur de communication radio large bande R&S®CMW500 et qui ne nécessite aucune connaissance préalable en programmation. Vous pouvez créer divers scripts de test de signalisation en configurant simplement un côté des cartes. En combinaison avec un canal de propagation radio configurable doté de différents profiles d'évanouissement (fading), les scripts de test peuvent être utilisés pour comparer la performance de votre appareil. Chaque carte se compose d'une procédure de protocole prédéfinie, proposant ainsi la flexibilité nécessaire permettant à l'utilisateur d'ajuster les paramètres de signalisation. La fonctionnalité intégrée de vérification d'erreur de chaque carte assure la conformité des flux de signalisation.
Le R&S®CMWcards fournit un environnement de test répétable et déterministe dans lequel des scénarios de test peuvent être facilement combinés.
Le script de test de l'exemple ci-dessous montre comment vérifier l'impact de l'évanouissement (fading) sur l'appareil pendant la mobilité en mode connecté. Le script de test entier se présente comme suit :
Le R&S®CMWcards est une application logicielle simple d'utilisation qui vous aide à comparer la performance de votre produit en générant divers scripts de test dans des conditions radio difficiles.
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