Radômes et pare-chocs
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Test de radôme

Garantir la qualité des radômes et des pare-chocs

Les radars automobiles sont généralement montés derrières les pare-chocs ou les radômes.

Lors de la sélection des matériaux, des précautions doivent être prises afin de s'assurer de la bonne pénétrabilité du signal dans la bande de fréquence souhaitée. L'utilisation de radômes de faible qualité peut altérer les signaux à tel point que des erreurs angulaires, des distorsions ou l'atténuation du signal peuvent se produire.

Le R&S®QAR est le moyen le plus adapté pour trier rapidement et de manière fiable les pare-chocs et les radômes de faible qualité en production. D'autre part, il permet de produire dans l'espace les images des ondes millimétriques du pouvoir de réflexion et de transmission du matériau constitutif du radôme, afin d'en déceler les irrégularités.

L'analyseur de réseaux R&S®ZVA est utilisé pour déterminer si le matériau du radôme est acceptable.

Avantages de nos solutions

  • Moins d'erreurs des fonctions clients grâce à une meilleure qualité des radômes utilisés
  • Analyse spatiale de la transmission et de la réflexion en quelques secondes
  • Risque réduit en utilisant la même technologie que le portique scanner d'individus R&S®QPS

Pour plus d'informations à ce sujet, voir notre flyer "Excellence in precision solutions of automotive radar".

  • Matériel sous test avec le logo R&S gravé (le logo est en relief, il dépasse de 600 µm)
    Matériel sous test avec le logo R&S gravé (le logo est en relief, il dépasse de 600 µm)
  • Dispositif sous test avec distribution irrégulière (à gauche) et distribution homogène (à droite)
    Dispositif sous test avec distribution irrégulière (à gauche) et distribution homogène (à droite)

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