L'innovativo scanner di sicurezza a onde millimetriche R&S®QPS offre i risultati di misura più accurati in appena 1,5-2,5 s. La scansione istantanea richiede solo 64 ms, ossia cinque volte meno di un battito di ciglia, eliminando praticamente ogni lettura ambigua dovuta ai piccoli movimenti accidentali che si verificano durante il tempo di scansione molto più lungo richiesto da altri sistemi di imaging.
Una volta che il soggetto interessato si sarà posizionato sulle impronte riportate sulla base dello scanner con le braccia leggermente scostate dal corpo, come mostrato sul pannello, l'operatore premerà il pulsante di scansione. Il processo di screening sembra quasi istantaneo, sia al soggetto interessato, sia all’operatore.
Lo screening di sicurezza dei passeggeri negli aeroporti, dei dipendenti presso strutture ad accesso controllato o del pubblico che entra in stadi o in altri luoghi di aggregazione di massa, è un’attività assai impegnativa. La tecnologia deve bilanciare l'efficacia dei sistemi di sicurezza, l’efficienza operativa e l'esperienza dell’utente. Ciò richiede metodi di scansione avanzati che uniscano facilità di utilizzo a una capacità di rilevamento delle minacce accurata ed efficiente.
Screening ad alta risoluzione: quando conta la precisione
Lo screening di sicurezza dei passeggeri negli aeroporti, dei dipendenti presso strutture ad accesso controllato o del pubblico che entra in stadi o in altri luoghi di aggregazione di massa, è un’attività assai impegnativa. La tecnologia deve bilanciare l'efficacia dei sistemi di sicurezza, l’efficienza operativa e l'esperienza dell’utente. Ciò richiede metodi di scansione avanzati che uniscano facilità di utilizzo a una capacità di rilevamento delle minacce accurata ed efficiente.
La tecnologia a onde millimetriche ad alta risoluzione offre capacità di rilevamento senza paragoni di materiali sia metallici, sia non metallici, con una maggiore probabilità di rilevamento (Pd) e una minore probabilità di falso allarme (Pfa).
Questa combinazione di maggiore Pd e minore Pfa aumenta l’efficacia dei sistemi di sicurezza e riduce la necessità di utilizzare procedure secondarie di screening e di valutazione degli allarmi.
L’aumento dell'accuratezza riduce il tempo di attesa nelle file dei controlli di sicurezza e rileva rapidamente potenziali minacce e materiali di contrabbando
L’operatore addetto alla sicurezza può determinare rapidamente l'eventuale necessità di uno screening secondario in base all’ubicazione dell’allarme chiaramente mostrato sull'avatar. Lo screening secondario può essere ottimizzato utilizzando più postazioni di controllo, il che consente allo scanner di continuare a scansionare il successivo individuo della fila e mantenere un flusso di avanzamento ottimale.
La posizione da assumere durante la scansione con il sistema R&S®QPS è quella con braccia leggermente scostate dal corpo, ossia una posizione semplice, naturale e comoda per qualsiasi passeggero.
Il design aperto migliora la velocità di scorrimento
Gli spazi ristretti dovuti all'involucro utilizzato nei precedenti body scanner appartengono ormai al passato. I suoi pannelli sottili, piatti e che occupano poco spazio possono essere integrati nell’area adibita ai controlli di sicurezza senza l’utilizzo di barriere. Il design aperto offre al personale addetto alla sicurezza una vista senza ostacoli dell’intera area adibita ai controlli. Consente anche di ottenere un notevole risparmio di spazio, in quanto i passeggeri in carrozzella possono passare attraverso lo scanner eliminando la necessità di predisporre un gate separato per controllare i passeggeri diversamente abili.
L’ingombro ridotto dal layout aperto consente di effettuare uno screening rapido e a volumi elevati riducendo, di conseguenza, le code e i tempi di attesa. Disponendo di quattro postazioni di risoluzione e di personale sufficiente, la capacità di un'area per i controlli di sicurezza può superare i 400 passeggeri all’ora. L’assenza di parti mobili e una semplice interfaccia touchscreen semplificano il processo di screening.
Accuratezza migliorata: la tecnologia R&S®QPS riduce le misure di screening secondario, che richiedono tempo e provocano imbarazzo.
Meno stress per arrivare a destinazione
Le precedenti procedure di scansione erano considerate scomode da molti, in quanto costringevano i passeggeri a tenere le mani alzate come durante una perquisizione eseguita da un poliziotto. Al contrario, la posizione richiesta per la scansione con il sistema R&S®QPS, ossia con le braccia leggermente scostate dal corpo, è più semplice, naturale e comoda per qualsiasi passeggero, persino per molti individui a mobilità ridotta.
Ora, i passeggeri che hanno protesi all'anca o al ginocchio, impianti con perni metallici e altre protesi mediche non saranno più costretti a passare attraverso dei dispositivi di screening speciali, in quanto i segnali generati dal sistema di screening R&S®QPS non penetrano attraverso la cute umana.
Configurazione con più stazioni di risoluzione
I suoi pannelli sottili, piatti e che occupano poco spazio possono essere integrati nell’area adibita ai controlli di sicurezza senza l’utilizzo di barriere. Il design aperto offre al personale addetto alla sicurezza una vista senza ostacoli dell’intera area adibita ai controlli.
È possibile includere più stazioni di risoluzione degli allarmi per aumentare la resa a più di 900 persone all’ora.
Related products
