Sicurezza del traffico aereo

Storia di persone

Sicurezza del traffico aereo: ci assumiamo la responsabilità

Volare è uno dei più grandi successi del mondo. Gli aerei ci portano ovunque in modo rapido e, soprattutto, sicuro. I nostri dipendenti e colleghi contribuiscono a garantire che sia così e che resti così.

Che si tratti di autobus, treno o automobile, nessuna di queste modalità di trasporto è sicura come l’aereo. Numerose statistiche lo dimostrano. Ma perché è vero? Molte cose contribuiscono alla sicurezza dei viaggi aerei, dai controlli di sicurezza negli aeroporti alle comunicazioni tra le parti responsabili, fino ai controllori del traffico aereo che guidano gli aerei attraverso i cieli. In tutti questi campi, le soluzioni Rohde & Schwarz sono all’avanguardia.

Sicurezza del traffico aereo: un argomento di grande importanza

Presso la sede centrale di Rohde & Schwarz a Monaco di Baviera, Jörg Kilpert e il suo team progettano sistemi di comunicazione per aeroporti e organizzazioni nazionali di controllo del traffico aereo (ATC). "Ci assicuriamo che i controllori del traffico aereo possano sempre comunicare con i piloti o altri controllori", afferma il progettista del sistema. "Questa è una responsabilità enorme per noi, dal momento che la voce è ancora il mezzo di comunicazione preferito dai controllori del traffico aereo. Se un controllore non riesce più a raggiungere il pilota, l’aeromobile non può più essere guidato in modo sicuro e lo spazio aereo in questione viene liberato." Bert Janssen, project manager di Secure Communications, aggiunge: "I sistemi di comunicazione sono estremamente critici per la sicurezza e devono soddisfare i più elevati requisiti di qualità. Quindi è molto importante per noi fornire sistemi con il più alto grado di disponibilità e sicurezza a clienti come DFS Deutsche Flugsicherung in Germania o National Air Traffic Services nel Regno Unito: sistemi su cui possono contare nelle loro attività quotidiane."

Nel settore, i dipendenti Rohde & Schwarz sono considerati esperti affidabili. In particolare per la loro ampiezza di prospettive, poiché anche le future esigenze delle compagnie aeree, degli aeroporti e delle autorità per la sicurezza aerea sono una delle loro priorità. "Partecipiamo agli organismi di definizione delle norme rilevanti e a una varietà di gruppi di studio e di lavoro e, insieme ai nostri partner, testiamo nuove tecnologie", spiega Jörg Kilpert.

Sicurezza del traffico aereo
Sicurezza del traffico aereo

Le operazioni di volo devono affrontare sfide crescenti

Oggi ci sono più di quattro miliardi di passeggeri aerei all’anno. Trasportarli tutti in sicurezza attraverso i cieli è una sfida ovvia per i controllori del traffico aereo e le compagnie aeree. Inoltre, il traffico aereo dovrebbe aumentare considerevolmente: secondo le previsioni, il numero di passeggeri delle linee aeree salirà a circa 8 miliardi entro i prossimi 20 anni.

"Con la crescita costante delle radiocomunicazioni, della tecnologia e dell’automazione, è necessario stabilire nuovi standard di sicurezza e sviluppare nuovi prodotti", osserva Amelie Hopf, Service Delivery Expert in radiocomunicazioni aeree presso lo stabilimento di Rohde & Schwarz di Teisnach. In particolare per quanto riguarda la sicurezza, l’industria del trasporto aereo deve affrontare la sfida di rendere la tecnologia sempre più efficiente. Affrontare questa sfida nel miglior modo possibile è anche il lavoro di Dumitru Bica, Chief Technological Officer presso Rohde & Schwarz Topex a Bucarest, e del suo team. Questi team sviluppano, ad esempio, sistemi di comunicazione vocale per i sistemi aeronautici di comunicazione radio progettati a Monaco di Baviera. "La comunicazione con i controllori del traffico aereo è molto importante e cerchiamo di coinvolgerli il più presto possibile nel progetto per comprendere le loro esigenze e realizzare le funzionalità che desiderano. Dopo aver completato il sistema, ci assicuriamo che i programmi di formazione degli utenti coprano tutti gli scenari di utilizzo del sistema nelle attività quotidiane."

Dumitru Bica, Amelie Hopf, Jörg Kilpert e Bert Janssen sono grandi esperti nei loro campi. Si distinguono ulteriormente per il fatto che sono ancora inventori e continuano a espandere le loro conoscenze. Danno un volto al mondo di domani.

Sicurezza aerea
Sicurezza aerea

Più sicurezza a terra e in aria

In Rohde & Schwarz le persone e la tecnologia lavorano in stretta collaborazione. Soddisfare ogni desiderio del settore aeronautico è l’obiettivo su cui tutti si concentrano. Uno dei molti esempi di prima linea menzionati da Amelie Hopf è lo scanner di sicurezza R&S®QPS, che viene impiegato con successo in molti aeroporti internazionali. Inoltre, afferma, la questione dei veicoli aerei senza equipaggio richiede nuove misure di sicurezza anche oggi e, soprattutto, in futuro. "Con la nostra soluzione R&S®ARDRONIS, abbiamo fatto il primo passo per garantire le operazioni di volo contro i droni controllati a distanza”. Le sue aspettative sono condivise anche da Jörg Kilpert, che aggiunge: "I prossimi cinque o dieci anni saranno certamente entusiasmanti. Prima di tutto, il traffico aereo aumenterà costantemente; poi, con droni e taxi aerei, avremo anche sempre più aerei in aria, che in qualche modo dovranno anche essere controllati e coordinati."

È già completamente in corso la transizione dal traffico vocale analogico a voice over IP, che significa trasmissione vocale basata su IP. "Nell’area della tecnologia di rete ci saranno innovazioni di sicurezza che miglioreranno la qualità delle reti ed eviteranno malfunzionamenti", si aspetta Bert Janssen. "Con la crescente digitalizzazione, ci saranno innovazioni nella sicurezza di rete per prevenire incursioni non autorizzate da parte di terzi", continua. Varie soluzioni pionieristiche indicano che i dipendenti Rohde & Schwarz non solo sosterranno, ma anche modelleranno questa tendenza. "Abbiamo implementato il primo IP VCS nel 2008, abbiamo implementato il primo centro virtuale nel 2015 e abbiamo trovato una soluzione per la migliore selezione del segnale vocale nelle reti IP", osserva Dumitru Bica. "Nella nostra zona, penso che siamo una delle aziende più innovative."

Operazioni di volo
Operazioni di volo

Ci assumiamo la responsabilità

Jörg Kilpert
Jörg Kilpert, Direttore di Systems Engineering & Technology

In qualità di Direttore di Systems Engineering & Technology ATC nella business unit Air Traffic Control, insieme al mio team mi occupo della progettazione di infrastrutture di comunicazione complete nelle workstation per i controllori del traffico aereo nel centro di controllo dell’area o nella torre dell’aeroporto, fino all’antenna.

Ci sono molte cose che apprezzo di Rohde & Schwarz: puoi creare qualcosa di veramente nuovo, vedi i risultati finali del tuo lavoro e te ne prendi la responsabilità. I tuoi colleghi sono super-motivati e tutti lavorano per raggiungere un obiettivo comune nelle diverse località del mondo. Puoi davvero metterti alla prova, cambiare le cose e farle progredire.

Bert Janssen
Bert Janssen, Principal Project Manager

Il mio titolo di lavoro esatto è Principal Project Manager, ma anche "project manager con piena responsabilità" sarebbe del tutto accurato. Sono responsabile della conformità ai costi, ai tempi, alla qualità e alla soddisfazione del cliente quando i sistemi vengono implementati.

Come collegamento con il cliente, rappresento la filosofia dell’azienda, e sono responsabile del rispetto dei nostri principi e dell’agire in conformità agli stessi. A mio parere, Rohde & Schwarz è un datore di lavoro molto socialmente responsabile, promuove i suoi dipendenti e quindi si differenzia chiaramente dalla politica di “assumi e licenzia” di altre aziende.

Amelie Hopf
Amelie Hopf, Service Delivery Expert

In qualità di Service Delivery Expert, sono responsabile di garantire i servizi concordati con il cliente nel contratto di livello di servizio. Comunicando e collaborando regolarmente con i nostri clienti e le parti interessate di Rohde & Schwarz, monitoriamo ed esaminiamo le prestazioni e i servizi dei sistemi e, se necessario, adottiamo misure correttive.

L’obiettivo è per noi creare la migliore esperienza di sistema possibile per il cliente. Soprattutto a causa dell’ambiente internazionale, gli incarichi sono diversificati e molto interessanti. Anche come nuovo arrivato, puoi assumerti delle responsabilità, importi delle sfide e, così facendo, imparare rapidamente molto.

Dumitro Bica
Dumitro Bica, Chief Technological Officer

Il mio titolo di lavoro è Chief Technological Officer, e infatti guido lo sviluppo tecnologico di Rohde & Schwarz Topex. Sviluppiamo lo switch vocale e, insieme ai nostri colleghi di Monaco, siamo in grado di offrire una soluzione completa di comunicazione aeronautica, dal microfono dell’operatore del traffico aereo all’antenna della stazione radio.

La particolarità di lavorare per Rohde & Schwarz Topex è che ci sentiamo parte di una grande famiglia e sviluppiamo cose interessanti da un punto di vista tecnico, molte delle quali in anteprima nel campo dell’ATC."

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