Pruebas OTA de dispositivos compatibles con UWB para aplicaciones de automoción

Solución de calibración y verificación

La banda ultra ancha (UWB) es una tecnología de radiotransmisión de banda ancha y corto alcance especificada para la comunicación de dispositivo a dispositivo en el espectro sin licencia. Se trata de una tecnología de posicionamiento por radiofrecuencia que permite determinar de forma precisa y segura la distancia entre dispositivos móviles emparejados, con una alta resistencia a interferencias, y que brinda al mismo tiempo un muy bajo consumo energético y buena coexistencia con otros sistemas de radiocomunicación. UWB se emplea para toda una gama de aplicaciones diferentes, como seguimiento de recursos, pago seguro, rastreadores de personas, servicios de localización en tiempo real y acceso o arranque de vehículos sin llave, etc. Según las previsiones de ABI Research, la cifra de equipos suministrados anualmente hasta 2026 superará con creces los mil millones. Prácticamente todos los smartphones comercializados en 2026 incorporarán servicios UWB.

En cuanto a las pruebas de los dispositivos compatibles con UWB, se dispone en general, como para otros productos inalámbricos, de dos metodologías: por un lado, el modo de prueba tradicional (o modo de prueba conducido) con una conexión de RF por cable entre el instrumento de medida y el dispositivo sometido a prueba, o bien, por otro lado, el modo de medida por el aire u «over the air» (OTA) en una cámara anecoica OTA. A veces, las medidas en modo conducido no son convenientes o resultan impracticables debido a determinados factores limitadores, como p. ej. los costes, el espacio, la complejidad y la imposibilidad de acceder directamente a los conectores de RF del producto. En estos casos es necesario recurrir a las pruebas OTA. Además, las pruebas OTA reproducen el uso del dispositivo examinado en condiciones reales.

En esta nota de aplicación se describe la solución de prueba OTA de Rohde & Schwarz que ofrece medidas de transmisores (Tx), receptores (Rx) y tiempo de vuelo (ToF) en un entorno de medida inalámbrico automatizado (WMT). Los resultados de medida incluidos en el documento han sido obtenidos con el circuito integrado con tecnología UWB para automoción Trimension™ NCJ29D5 de NXP.