IVS의 NG eCall 기능 검증

eCall은 유럽에 구축된 시스템으로, 2018년 3월 이후 생산된 신차에 법률로 의무화되어 있습니다. NG eCall(Next Generation eCall)은 LTE 및 5G에 구축됩니다.

IVS의 NG eCall 기능 검증을 위한 기본 셋업.
IVS의 NG eCall 기능 검증을 위한 기본 셋업.
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목표

eCall은 유럽에 구축된 시스템으로, 2018년 3월 이후 생산된 신차에 법률로 의무화되어 있습니다. 오늘날의 eCall은 10여년 전부터 개발이 시작된 ETSI 및 CEN 표준을 기반으로 구축되어 있습니다. 이 시스템은 대역 내 모뎀을 사용하여 112 긴급 통화의 CS(Circuit-Switched, 회선 교환) GSM 음성 채널에서 eCall MSD(Minimum Set of Data)를 전송합니다. 유럽 내 100% 서비스 커버리지 달성은 2035년으로 예상되지만, 유럽 내 사업자는 이미 향후 10년 간 CS GSM 및 UMTS 네트워크를 단계적으로 폐지하고, 이를 4G LTE 및 5G 인프라로 교체하겠다는 계획을 발표했습니다. 이와 같이 교체될 경우 112 긴급 통화도 LTE, 5G 등의 PS(Packet-Switched, 패킷 교환) 네트워크, 즉 IP 기반 네트워크를 이용하는 IMS 긴급 통화로 교체되는 것을 의미합니다. 새로운 환경은 레거시 eCall 방식에 비해 성능상 커다란 이점을 제공합니다.

NG eCall은 훨씬 빠르고 더욱 안정적인 MSD 전송을 보장하는 LTE에 구축됩니다. MSD 전송 중 음성 통신이 중단되지 않으며 IP 네트워크에서 140바이트 이상 전송과 같은 성능 향상을 쉽게 추가할 수 있습니다. 또한 블랙박스 동영상, 음성에서 전환된 텍스트, 자동차 기능의 원격 제어(경적 울림, 라이트 켜기, 도어 닫기/열기, 시동 비활성화 등) 등의 추가 미디어를 전송할 수 있습니다. 하지만 자동차 수명은 일반적으로 약 15년에 이르기 때문에 이러한 변화는 자동차 제조업체(OEM) 및 해당 공급업체(티어 1)에도 영향을 미칩니다. 한 가지 문제는 '네트워크 기술이 완전한 IP 기반 시스템으로 마이그레이션되고, 자동차가 NG eCall에 대비하는 동안 자동차의 대역 내 모뎀 eCall 구축이 어떻게 계속해서 지원될 것인가'에 대한 부분입니다.

eCall은 안전 시스템으로서 신뢰성이 높아야 하며 MSD 데이터를 정확하게 전송해야 합니다. 이는 특히 셀룰러 네트워크에서 백엔드 기술이 크게 달라지는 경우(예: CS 기반 네트워크에서 PS 시스템으로 변경) 중요합니다. 실제 모바일 네트워크 및 위성 환경에서만 현장 테스트를 수행했기 때문에 NG eCall 시스템 성능을 테스트하고 미래의 자동차를 대비할 경우 변화하는 환경 조건으로 인해 많은 시간과 비용이 소모되고 매우 까다로워질 수 있습니다. 특히 이러한 환경에서는 IMS(코어 네트워크의 일부)와 관련된 테스트 결과를 얻기 어렵고 재현할 수 없습니다.

T&M 솔루션

로데슈바르즈는 시장에서 가장 우수한 GSM 기반 eCall용 테스트 솔루션을 제공합니다. T&M 전문가는 LTE 기반 NG eCall용 R&S®CMW-KA096 Test Software로 R&S®CMW500 Wideband Radio Communication Tester의 기능을 확장했습니다.

R&S®CMW-KA096 어플리케이션 소프트웨어는 NG eCall을 지원하는 PSAP(Public Safety Answering Point)를 시뮬레이션하며 LTE 셀룰러 네트워크(필수 IMS 인프라 포함)를 시뮬레이션하는 R&S®CMW500을 원격 제어합니다. 사용자는 실험 환경에서 이들 소프트웨어의 모든 파라메터를 제어할 수 있습니다.

이러한 기능을 통해 eCall IVS(In-Vehicle System)에서 NG eCall을 트리거할 수 있는지 여부를 검증하고 올바른 네트워크를 선택하며 정확한 MSD 데이터를 전송하고 VoLTE(Voice-over-LTE) 통화를 통해 PSAP로 음성 연결을 구축할 수 있습니다. 수신된 MSD는 RAW 형식 및 디코딩된 형식으로 사용할 수 있습니다. MSD에는 위치 정보와 같은 필수 필드를 포함하여 전송된 모든 값이 표시됩니다. 이러한 동작들은 실제 모바일 네트워크와 완전히 독립적으로 수행할 수 있습니다. 이 솔루션에 R&S®SMBV100A Vector Signal Generator를 결합할 경우 수신된 MSD를 기반으로 하는 GNSS 위치 정확도 측정값을 지원할 수 있습니다.

차량 긴급 서비스(eCall, ERA-GLONASS, NG eCall) 테스트 셋업.
차량 긴급 서비스(eCall, ERA-GLONASS, NG eCall) 테스트 셋업.

R&S®CMW500에 R&S®CMWKA094/-KA095 PSAP 옵션 및 R&S®SMBV100A를 결합할 경우 eCall 및 ERA-GLONASS 모듈의 기능 테스트, 표준 호환 적합성 테스트 및 성능 테스트를 위한 강력한 솔루션이 됩니다. NG eCall을 위한 R&S®CMW-KA096 익스텐션을 사용하면 지금 차량의 미래 LTE 및 IMS 기반 eCall 시스템을 준비할 수 있습니다. 랩 환경에서 시간과 비용을 절감하고 현장 테스트를 최소화하십시오. 이 셋업은 또한 네트워크 또는 PSAP에서 NG eCall 지원이 제한적인 단계에서 상호운용성 테스트에 중요한 멀티-셀 시나리오로 쉽게 업그레이드할 수 있습니다. 이 경우 시스템은 고장 시 대역 내 모뎀을 사용하여 레거시 eCall로 대체하는 시나리오를 테스트해야 합니다.

로데슈바르즈의 테스트 솔루션은 레거시 eCall뿐만 아니라 LTE 및 IMS 기반 NG eCall 시스템 테스트를 위한 미래 지향적 투자가 될 것입니다.