지리적으로 분산된 음성 통신 시스템을 위한 R&S®VCS-4G
항공 교통 관제를 위한 Voice over IP
항공 교통 관제를 위한 Voice over IP
안전은 ATC에 중요한 문제입니다. VCS(Voice Communication System, 음성 통신 시스템)는 ANSP(Air Navigation Service Providers, 항공 항법 서비스 공급자)에서 안전하고 경제적인 항공 교통 운영을 보장하기 위해 사용하는 인프라의 중요한 부분입니다. 여러 위치에 VCS 요소를 포함한 지리적 리던던시(Redundency) 구성은 시스템 장애에 대비하는 추가적 복원력을 제공합니다.
또한 ANSP는 서비스 요금을 지속적으로 최적화해야 하는 항공사의 요구 사항을 고려하는 동시에 수익성을 유지해야 합니다. VCS는 안정적이고 상호 운용 가능할 뿐만 아니라 전반적으로 비용 효율적인 시스템 솔루션을 제공해야 합니다.
R&S®VCS-4G와 같은 IP 기반 통신 인프라의 배포는 지리적으로 분산된 VCS 설치로 인해 발생하는 문제를 적절히 해결할 수 있습니다.
안정성
TDM 시스템은 단일 위치에서 중앙 집중화된 장비를 이중화하여 안정성을 달성할 수 있습니다. VoIP 시스템은 네트워크 코어에서 주변 장비로 정보를 이동합니다. 정보가 다양한 요소로 분산되므로, 완벽한 IP 기반 VCS를 한 곳에 유지할 필요 없이 여러 위치에서 공유할 수 있습니다. 시스템의 한 부분에서 오류가 발생할 경우에도, 나머지 시스템의 운영에 영향을 미치지 않습니다. 뿐만 아니라 한 위치에서 완전한 장애가 발생할 경우 나머지 시스템은 계속해서 정상 작동하므로 높은 안정성과 가용성을 얻을 수 있습니다.
상호 운용성
EUROCAE의 ED-137 표준에서는 ATC 환경에서 음성 통신용 IP를 사용하도록 규정하고 있습니다. ANSP는 이 표준을 따르는 무전기 및 VCS 장비를 배포하여 다양한 시스템 구성 요소들의 상호 운용을 보장할 수 있습니다.
비용 효율성
예비 구성의 계층 2 네트워크를 통해 다른 운영 위치 사이에서 동일한 VCS 리소스를 공유할 경우 ANSP에 필요한 투자가 크게 감소합니다. 기본 IP 인프라를 사용하여 음성 및 기타 데이터를 전송함으로써 조달, 운영, 유지관리에서 시너지 효과를 얻고 많은 비용을 절감할 수 있습니다.
결론적으로 지리적으로 분산된 완벽한 IP 기반 VCS 시스템으로 ANSP에 최대의 이점을 제공할 수 있습니다. R&S®VCS-4G를 통한 "신뢰할 수 있는 클라우드의 ATC"는 이미 구현된 현실입니다.
루마니아 항공 항법 서비스 공급자인 ROMATSA는 부쿠레슈티(Bucharest)의 세 위치에 분산 구축된 타워를 통해 로데슈바르즈의 IP 기반 VCS를 운영하고 있습니다.
이와 같이 완전한 IP 기반 VCS는 오토페니(Otopeni)의 헨리 코안더 국제 공항, 바네아사(Baneasa)의 이전 국제 공항(현재 일반 항공 아우렐 블라이쿠 공항), 부쿠레슈티 ACC의 APRON에서 공대지 및 지대지 통신 서비스를 제공합니다. 세 위치 각각에 설치된 자체 CWP는 ROMATSA 광역 네트워크의 예비 IP 링크를 통해 오토페니의 기술실에 설치된 예비 서버에 연결되어 있습니다.
두 타워의 ROMATSA 직원은 각 공항의 모든 트래픽을 처리하며, 부쿠레슈티 ACC의 APRON 직원은 두 타워의 이착륙 트래픽을 처리합니다.
시스템 통합은 Rohde & Schwarz Topex SA에서 맡았습니다.