Валидация автомобильных радаров

Задачи

• Сквозная верификация, валидация, калибровка или сертификация функций AD/ADAS на уровне отдельных компонентов и всего автомобиля
• Воспроизведение сложных дорожных сценариев, имитация радиолокационных целей для автомобильных радаров
• Обеспечение масштабируемости и технических характеристик испытательного оборудования для генерирования радиолокационных целей, чтобы охватить растущее число целей и будущие сложные сценарии
• Удовлетворение повышенных требований к сложности испытаний радиолокационных целей для систем ADAS при одновременной минимизации затрат и ускорении вывода продукции на рынок

Особенности систем Rohde & Schwarz для испытаний автомобильных радаров:

• Имитатор радиолокационных целей для испытания сценариев вождения с возможностями удобной настройки и запуска с максимальной возможной воспроизводимостью
• Комплексная имитация радиолокационных целей для автомобильных радаров с применением множества датчиков, беспроводная
• Повышенная точность и повторяемость благодаря полностью электронным антенным решеткам
• Полная масштабируемость, охват всех сценариев использования от НИОКР до производства, легкость модернизации для удовлетворения будущих требований

Преимущества имитатора радиолокационных целей от Rohde & Schwarz:

• Меньшее количество дорожных испытаний и возможность одновременного проведения нескольких испытаний сокращают время вывода продукта на рынок за счет ускорения цикла разработки
• Снижение затрат за счет сокращения протяженности дорожных испытаний и количества прототипов автомобилей благодаря применению имитатора радиолокационных целей от Rohde & Schwarz
• Испытания критически важных функций, таких как экстренное торможение, в безопасных условиях
• Дополнительная уверенность благодаря использованию перспективной испытательной системы от лидеров инноваций, которую можно расширять по мере поступления новых задач

Реалистичные испытания на виртуальных дорогах

Система для испытаний радаров от Rohde & Schwarz открывает совершенно новый спектр возможностей для испытаний радиолокационных функций продвинутых систем помощи водителю и беспилотного вождения на испытательных стендах типа «Аппаратные средства в контуре управления» (HiL) и «Автомобиль в контуре управления» (ViL).

Имитатор радиолокационных целей может изменять такие параметры, как расстояние, угловая скорость, размер, угол места и азимут. Испытания с изменениями угловой позиции возможны без физического перемещения антенн или устройств благодаря инновационной технологии антенной решетки. Имитация нескольких объектов для автомобильных радаров возможна для всех радиолокационных функций ADAS — от экстренного торможения и круиз-контроля до полностью автономного вождения, требующего охвата 360°. Благодаря мгновенной полосе 4 ГГц в диапазоне 76–81 ГГц охватывается весь частотный диапазон современных и будущих автомобильных радарных датчиков.

Испытания выполняются, в условиях, приближенных к реальным

Благодаря интерфейсу с реагированием в режиме реального времени и признанными в отрасли средами моделирования можно генерировать самые сложные, нестандартные и рискованные радиолокационные цели для автомобильных радаров и виртуально испытывать их для ADAS в замкнутой системе.

Масштабируемость и надежность с расчетом на будущее

Благодаря чрезвычайно модульной и масштабируемой концепции имитатора радиолокационных целей можно испытывать транспортные средства любого типа с различным количеством и исполнением радиолокационных датчиков в одной испытательной системе, в том числе с учетом будущих требований, которые пока даже нельзя предсказать. Инновационная конструкция системы без механического движения деталей антенны исключает механический износ имитатора радиолокационных целей для автомобильных радаров от Rohde & Schwarz.