Vos défis de test relatifs au BMS
Optimiser la surveillance, le contrôle et la gestion des cellules batterie en utilisant le BMS. Par exemple, la surcharge et le déchargement profond réduisent la durée de vie des batteries, donc un contrôle correct par le BMC doit être assuré :
- Les défauts de batterie pourraient engendrer une surchauffe de la batterie et même déclencher un incendie, donc le test sous contrainte de la batterie en émulant des conditions réelles, incluant des scénarios d'erreurs tels que la surcharge, les sous tensions et des profils de cellules complexes, doit être réalisé.
- Les fournisseurs de CMC doivent caractériser le contrôleur et réaliser des tests de production avec une émulation de cellule flexible.
- Validation d'un système BMS complet incluant la simulation logicielle et le test HiL.
- Réaliser un test d'équilibrage de cellule : émulation de statuts de charge prédéfinis (SoC) pour chaque cellule unitaire.
Vérifier la communication entre les CMC & BMC, en conformité avec la norme appropriée, par exemple CAN, LIN SPI etc.:
- Analyse nécessaire de plusieurs trames sur de longues périodes, d'identifier certaines trames d'intérêt parmi toutes les trames émises sur un bus
- Mesurer les espaces de trames : (trame à trame, déclenchement à trame, temporisation etc)
