Ihre Anforderung
Sie müssen jeden Reifendruck-Überwachungssensor, der in ein Rad eingebaut und drahtlos mit der Bordelektronik verbunden wird, auf ordnungsgemäße Funktion und Einhalten der Messtoleranzen prüfen. Weiterhin müssen Sie die Testergebnisse aller Sensoren dokumentieren.
Bei den Reifendrucksensoren handelt es sich jeweils um ein vergossenes LSI-Modul, das über eine Schraubverbindung am Ventil oder mit einem Radriemen befestigt wird. Dieses Modul umfasst im Wesentlichen einen Sensorchip mit einem Mikrocontroller und einen Sender für die Erzeugung des HF-Signals in einem ISM-Frequenzband (ISM = Industrial, Scientific, Medical). Der Sensor ermittelt nicht nur den Reifendruck, sondern auch die den Druck beeinflussende Beschleunigung sowie die Reifentemperatur.
Die drahtlose Übermittlung der Daten zum Empfänger im Fahrzeug (bei einem fahrenden Fahrzeug 3-5 Datenpakete pro Minute) erfolgt über eines der lizenzfreien ISM-Frequenzbänder, z. B. 433 MHz oder 896 MHz in Europa, 315 MHz oder 915 MHz in den USA und Japan oder 2,4 GHz weltweit.
Funktionstest für Reifendruck-Überwachungssysteme
Funktionstest für Reifendruck-Überwachungssysteme
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Messtechnische Lösung
Das HF-Testsystem R&S®TS 7810 wurde speziell für die automatische Überprüfung von Reifendrucksensoren entwickelt. Es besteht aus einer hydraulischen Prüflingsaufnahme mit einer drucksicheren Kammer zum Halten des Testobjekts sowie einem 19"-Rack, in dem die HF-Testinstrumente und die offene Testplattform R&S®CompactTSVP untergebracht sind. Sie können dem System auf einfache Weise Hilfskomponenten wie einen HF-Generator hinzufügen. Dies kann z. B. dann notwendig sein, wenn Sie auch das Gegenstück des Drucksensors – den entsprechenden Empfängerchip – prüfen müssen.
Applikation
Nach Empfang eines niederfrequenten Stimulussignals übermittelt der Reifendrucksensor seine Daten. Das HF-Datentelegramm wird von einer Antenne in der Prüflingsaufnahme empfangen und im Spektrumanalysator analysiert oder demoduliert. Die Systemsoftware wertet die Daten aus, trifft eine GO/NOGO-Entscheidung, wandelt die Informationen in ein graphisches Format um und dokumentiert die Messung. Die integrierte offene Testplattform R&S®CompactTSVP kann nach Bedarf mit zusätzlichen CompactPCI/PXI-Karten erweitert werden, beispielsweise für die Kommunikation mit der Produktionszelle. Für den automatischen Wechsel der Prüflinge stehen verschiedene Roboterlösungen zur Verfügung.
