전자기파는 눈에 보이지 않지만, 여전히 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 무선 기기 신호가 같은 주파수에 있는 전자기파의 방해를 받을 경우 차고문이 열리지 않거나 무선 키가 작동하지 않을 수 있습니다. 이러한 문제가 발생하지 않도록 하기 위해서는 전기 기기에 대해 EMC(Electromagnetic Compatibility, 전자기 호환성)를 테스트해야 합니다.
이 테스트는 특히 자동차 산업에서 매우 중요합니다. 한 곳에서 사용하는 기기와 달리, 차량은 규모가 훨씬 큰 환경을 통과해 이동하며 각각 다른 세기의 다양한 소스에서 발생한 간섭에 지속적으로 노출됩니다. 온보드 전자기기는 에어백 제어와 같이 안전에 중요한 다양한 작업과 관련되어 있으므로 심한 전자기 간섭이 있는 상황에서도 완벽하게 작동해야 합니다. 차량의 EMC 테스트가 법적 의무이고 자동차 산업에서 일상적 업무가 된 것은 이 때문입니다.
전기차로 인한 새로운 요구사항
전기차 트렌드가 EMC 테스트 환경 내에서 새로운 모멘텀을 일으키고 있습니다. 전기차의 엔진 또는 배터리를 제어하는 데 사용하는 인버터는 기존 내연기관에 비해 훨씬 강한 전자기장을 만들어냅니다. 뿐만 아니라 전계 강도는 차량의 속력, 가속 중인지 또는 멈추는 중인지와 같은 요소에 따라 달라집니다.
온보드 전자 기기는 이와 같이 완전히 새로운 EMC 조건에서도 완벽한 성능을 제공해야 합니다. 최신 차량의 다양한 무선 서비스(초광대역 또는 5G 통신을 통한 차량 접속 등)는 절대 중단되지 않아야 합니다. 자율 주행에 사용되는 센서(레이더, GNSS 등)도 마찬가지입니다.
실험실에 도로 구현
실제 도로에서 수행하는 테스트는 많은 비용이 소요되며 재현이 불가하므로 모든 사양을 실험실에서 테스트해야 합니다. 현실적인 주행 조건을 실험실에서 시뮬레이션해야 하는 것입니다. 따라서 자동차 제조업체뿐만 아니라 관련 납품업체, 테스트 하우스, 검사기관 사이에서 더욱 빠르게 진행되는 개발 속도에 대응할 수 있는 새로운 테스트 시스템과 Test Case에 대한 수요가 급증하고 있습니다.
