Testes de conformidade de Ethernet automotiva
Testes de conformidade de Ethernet automotiva

Testes de conformidade de Ethernet automotiva

Novos aplicativos automotivos, como sistemas de entretenimento de alta potência, estão aumentando os requisitos de largura de banda e os custos associados a interfaces de rede e cabos. A Ethernet automotiva foi concebida para atender as necessidades da indústria: sistemas de assistência avançada a motoristas exigem um desempenho de dados superior para sistemas de câmera e baixa latência para o controle de cruzeiro adaptável. A Ethernet automotiva possibilita comunicações de dados rápidas e rentáveis conectando sistemas de barramento automotivos (componentes no veículo). Isso reduz os cabos, reduz o consumo de combustível, os custos de fabricação e o tempo para chegar ao mercado.

Seus desafios e a OPEN Alliance

A indústria automotiva especificou a camada física OPEN Alliance BroadR-Reach® (OABR), também conhecida como IEEE 100BASE-T1, como padrão de comunicação Ethernet automotiva. Ela é executada no cabeamento FlexRay™ padrão e facilita as comunicações de alta velocidade, como streaming de áudio ou vídeo. O 100Base-T1 usa comunicações full duplex, permitindo que até 1 Gbit/s possa ser transferido por um par trançado. Para a verificação da interface é solicitado um teste de conformidade 100BASE-T1 com seis casos de teste. Como a maioria das especificações de teste de conformidade da Ethernet IEEE, este teste de conformidade é focado na qualidade do transmissor.

Testes de conformidade de Ethernet automotiva

Para verificar a funcionalidade e a qualidade desses fluxos de dados, os engenheiros automotivos precisam encontrar e testar facilmente esses sinais. A Rohde & Schwarz oferece soluções completas de teste de conformidade de Ethernet para BroadR-Reach V3.2, IEEE 802.3bw (100Base-T1), IEEE 802.3bp (1000Base-T1) e IEEE 802.3bz (2.5GBASE-T1) em linha com a especificação do teste de conformidade da OPEN Alliance.

Para mais informações detalhadas, consulte nosso catálogo “Dirigindo a mobilidade do futuro”.

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