Tests von Automotive-Radoms und -Stoßfängern

Die Qualität von Radoms und Stoßfängern sicherstellen

Automotive-Radare werden normalerweise hinter Stoßfängern oder Radarabdeckungen (Radoms) installiert, und die HF-Übertragungs- und Reflexionseigenschaften des Materials wirken sich auf die Leistung des Radarsensors und des abhängigen sicherheitskritischen Systems aus. Beispielsweise führt eine Inhomogenität des Radoms oder eine zu starke Dämpfung zu Messabweichungen bei der Entfernung und der Winkelposition eines Objekts. Daher ist es wichtig, während des Entwicklungs- und Produktionsprozesses durch genaue Tests eine gleichbleibende Materialqualität des Radoms sicherzustellen.

Die Lösungen von Rohde & Schwarz zur Analyse der Materialqualität von Radoms nutzen fortschrittliche Mikrowellen-Bildgebungsverfahren, um sicherzustellen, dass Ihre Radoms und Stoßfänger auch anspruchsvolle Performance-Vorgaben erfüllen.

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Ihre Herausforderungen beim Testen von Automotive-Radoms und Stoßfängern:

Sicherstellen, dass die Materialqualität und -eigenschaften den Design-Spezifikationen entsprechen
Detaillierte Einblicke in die HF-Eigenschaften von Stoßfängern und Radoms während der Entwicklung
Schnelles und umfassendes Testen in der Produktion auch im Hinblick auf mögliche Materialfehler

Merkmale der Radom-Testlösungen von Rohde & Schwarz:

Präzise, 2-dimensionale HF-Charakterisierung von Radoms, aufgelöst nach der interessierenden Frequenz
Räumlich aufgelöste Transmissionsphase
Genauigkeit vergleichbar mit einem Netzwerkanalysator, aber mit überlegener Geschwindigkeit
Leichtere Handhabung des Prüflings in einer Produktionsumgebung
Erkennung von Inhomogenitäten

Vorteile unserer Radom- und Stoßfänger-Testlösungen mit Mikrowellenbildgebung:

Höhere Qualität, konsistenteres Produkt dank Erkenntnissen aus der Mikrowellenbildgebung
Bessere Informationen zu Phase, Polarisation und Homogenität beschleunigen den Entwicklungszyklus
Nahtloser Übergang von Forschung und Entwicklung zur Produktion mit konsistenter Performance
Höhere Fertigungsausbeute durch hohe Genauigkeit und geringere Toleranzen
Einfache Handhabung des Prüflings führt zu kürzeren Testzeiten

Explainer video: Explore the benefits of the R&S®QAR50

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Kosteneffiziente Tests von Automotive-Radoms und -Stoßfängern. Schnell. Genau.

Der R&S®QAR50 Quality Automotive Radome Tester

Sicherstellen der Qualität von Automotive-Radoms und -Stoßfängern vom Design bis zur Endkontrolle.

Der R&S®QAR50 ist die ideale End-of-line (EOL)-Testlösung zur genauen Bestimmung der Qualität von Automotive-Radoms und Stoßfängern im Automotive-Radar-Frequenzbereich.

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Unsere Experten und Partner

Thomas Baum, Geschäftsführer und Vertrieb Löhnert Elektronik GmbH

„Löhnert Elektronik integriert den R&S®QAR50 Tester in ein schlüsselfertiges System für EOL-Produktionstests von Radoms und Stoßfängern. Dazu gehören auch die automatisierte Handhabung des Prüflings und eine Steuersoftware. Die Automatisierungssoftware LisRTV3 steuert den R&S®QAR50 und wertet die Messergebnisse einschließlich Ergebnisprotokollierung und Prüflingskennzeichnung aus. Referenzmessungen zur Kalibrierung, die Überwachung des Produktionstesters und Schnittstellen zu MES-Systemen werden ebenfalls unterstützt.“

Ausgewählte Produkte für die Analyse von Radommaterialien

R&S®QAR50 Quality Automotive Radome Tester

Präzise Transmissionsdämpfungs- und Reflexionsmessungen samt Frequenzgang in den Automotive-Radarbändern (72 GHz - 82 GHz)
Räumlich aufgelöste Transmissionsphasen-Darstellung und hochauflösende Reflexionsbildgebung mit einer einzigen Messung
Äußerst schnelle Messzeiten von 4 Sekunden ermöglichen hohen Durchsatz in der Fertigung

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R&S®ZVA Vektornetzwerkanalysatoren

Systemfrequenzbereich: 10 MHz bis 110 GHz
Dynamikbereich bis zu 130 dB (typisch)
Zwei Messtore, 1,0-mm-Stecker

Produktinformationen

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Application Card: Charakterisierung der Materialeigenschaften von Polymeren für Radoms und Stoßfänger zur Optimierung der Radartransparenz

Der R&S®QAR50 ist das ideale Werkzeug, um die Materialeigenschaften von Polymeren und deren Einfluss auf die Qualität des Radarsignals in der frühen Entwicklungsphase und in der Qualitätskontrolle der Materialentwicklung zu charakterisieren. Erfahren Sie mehr in unserer Application Card.

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