Discover how network testing ensures high-quality in-building LTE and 5G deployments. Learn more about the entire indoor deployment cycle of mobile networks.

Efficient and secure data communication is essential for military operations spanning multiple locations

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high-speed digital designs 200_58384 Power electronics testing Power electronics testing Test solutions for power efficiency and power quality Subscribe to the wireless communications testing newsletter Stay up to date with the latest news on 5G, 6G and Wi-Fi as well as mobile device and infrastructure equipment testing - and more Receive notifications on important information regarding 5G, IoT, LTE

Real 5G UE measurements

We showcase the performance based on a BLER over SINR measurement and compare it to ideal, perfect channel knowledge performance and traditional receiver implementation used in today's 4G LTE and 5G NR networks. 3GPP, 6G, 5G Advanced Towards 6G: AI/ML-based neural receiver

Meet our mobile network testing experts and find out what they have to say about the latest telecom industry trends and innovations

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Questa nota applicativa descrive gli strumenti CMW500, SMBV100B e il software Vector CANoe.Car2x illustrando come simulare l'ambiente wireless specifico definito nello standard Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) con riferimenti agli scenari del trasporto su strada e ai messaggi trasmessi attorno al dispositivo sotto test (DUT) come l'unità di controllo telematico (TCU). Mostra come verificare e validare l'applicazione C-V2X del dispositivo sotto test in ambiente di laboratorio. Lo scenario della simulazione virtuale non è limitato ai requisiti previsti nella specifica CSAE53-2017, e potrebbe essere modificato dall'utente secondo la presente guida operativa con CANoe.Vehicle-to-everything (V2X) rappresenta una nuova generazione di tecnologie informatiche e di comunicazione che collegano i veicoli a tutto ciò che li circonda. L'obiettivo di V2X è aumentare la sicurezza stradale e gestire il traffico in modo efficiente.Un'applicazione C-V2X viene progettata per offrire servizi di comunicazione a bassa latenza da veicolo a veicolo (V2V), da veicolo a infrastrutture stradali (V2I) e da veicolo a pedone (V2P), al fine di aggiungere una nuova dimensione ai futuri sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Il C-V2X come standard di comunicazione definito da 3GPP nella Release 14 utilizza la tecnologia LTE come interfaccia fisica per le comunicazioni. Lo standard descrive due tipologie di comunicazione. La comunicazione da veicolo a rete (V2N) sfrutta l'interfaccia cellulare Uu, utilizza il collegamento cellulare tradizionale per consentire l’integrazione dei servizi cloud nelle soluzioni end-to-end, ad esempio per permettere la distribuzione ai veicoli di informazioni stradali e sulla viabilità in una determinata area.La seconda tipologia è indicata come comunicazione diretta o PC5/Sidelink (V2V, V2I, V2P), in cui la trasmissione dei dati avviene tramite l’interfaccia PC5. In questa tipologia di comunicazione, l'applicazione C-V2X non richiede necessariamente la presenza di un’infrastruttura di rete cellulare. Può funzionare senza una SIM e senza assistenza di rete e utilizza il sistema satellitare GNSS come fonte primaria per la sincronizzazione temporale.La verifica delle funzionalità e delle prestazioni del sistema esclusivamente mediante prove sul campo in un ambiente reale può richiedere molto tempo, denaro e impegno. I requisiti di funzionalità, e di conseguenza le funzioni di assistenza richieste, sono in continua evoluzione. Per questo motivo, durante la fase di sviluppo e sperimentazione sono necessarie soluzioni di test al fine di verificare la conformità agli standard. La tipologia a comunicazione diretta PC5 consente lo scambio di informazioni sensibili ai ritardi di tempo e rilevanti per la sicurezza. L’utilizzo di un tester per le comunicazioni mobili come lo strumento R&S® CMW500, insieme a uno strumento di simulazione di scenari C-V2X, permette di creare scenari di test riproducibili in laboratorio. Si tratta di una necessità essenziale per la standardizzazione dei processi di verifica delle applicazioni C-V2X al fine di ottenere risultati affidabili e confrontabili, e aiuta a dimostrare che il collegamento end-to-end tra due dispositivi C-V2X di fornitori diversi funzioni correttamente.

giu 02, 2021 | AN-No. GFM341

The R&S®CMX500 5G and LTE radio communication tester fully emulates a controllable cellular network and enables audio samples to be exchanged with the labCORE. A 5G antenna is connected to the R&S®CMX500, enabling over the air network transmission and then a martphone attaches to the 5G network and connects to the car handsfree system.

Register and get your free "Wireless communications standards" poster Get insights abut the latest cellular, non-cellular, IoT and GNSS specifications including 5G, LTE and Wi-Fi 200_116625 30 Wireless communications standards Lorem ipsum dolor sit Inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt explicabo.

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Jan 25, 2023 | Comunicato stampa | Test & measurement

Rohde & Schwarz exhibits at the Mobile World Congress 2023 in Barcelona under the motto “Test. Measure. Innovate.” its exciting and innovative portfolio of mobile and wireless communications testing solutions.

Rohde & Schwarz invites you to discover the latest innovations in automotive test technology. Join our free technical 1-day seminars with interactive sessions and practical demonstrations.

Silvio Borer is passionate about data analysis and quality assessment.

Holistic solutions for best network security and optimized connections within and between branch offices.

Rohde & Schwarz monitoring systems combine the different locating methods time difference of arrival and angle of arrival for hybrid location of emitters. More information.

Andreas Richard, Project Manager Hardware, is blogging about embedded computing and electrotechnology with a focus on internal antenna design and processing modules.

Oliver Jonas, Usability Manager, blends functionality with intuitive design to create our products’ pixel-perfect user interfaces (UI).

Scoprite le soluzioni di test di Rohde & Schwarz per la connettività automobilistica, tra cui reti cellulari (2G/3G/LTE/5G), WiFi, BT e NFC

La compatibilità elettromagnetica (EMC) è fondamentale per la sicurezza e la qualità dei prodotti elettronici ed è obbligatoria per accedere al mercato. Scoprite di più sull'EMC ed esplorate le soluzioni per la verifica della compatibilità elettromagnetica del leader mondiale nei test EMC.

Albert Huang, Head of Support and Regional Technical Pre-Sales Team Leader at Rohde & Schwarz, blogs with a focus on technical and market developments.

Simon Allemann blogs about smartphone-based mobile network testing solutions.

Miguel Román blogs about Machine Learning and its mobile network testing applications.

Scoprite come l'intelligenza artificiale e l'apprendimento automatico migliorano le prestazioni del 5G e pongono le basi per reti 6G guidate dall'IA.

Read more about how the interactivity test can help evaluating the reliability or service availability of private 5G networks. How many 9’s are supported?

Learn more about the importance of passive mobile network testing for the technology and deployment verification of 5G NR

Jordan Schilbach is passionate about understanding new technologies and customer needs, to drive the development of the portfolio

Nils Posegga blogs about testing mobile radio networks not only from a quality of service (QoS) perspective but also from an end-user viewpoint (QoE) as those are key for optimization and performance improvements.

Read about efficient XR services on mobile devices and XR latency measurements as KPI to evaluate the XR network quality