Depuração de EMI
Webinar: Depuração de Ethernet automotiva utilizando disparo e decodificação
![Debugging Automotive Ethernet using the Trigger & Decode Debugging Automotive Ethernet using the Trigger & Decode](https://cdn.rohde-schwarz.com/pws/solution/automotive_1/ethernet/Automotive-Ethernet-Testing-All_w1440_hX.jpg)
Agora a Ethernet automotiva OABR é padronizada como 100BASE-T1 na IEEE. Atualmente, a 100BASE-T1 é utilizada na maioria dos desenvolvimentos automotivos mais recentes como a nova norma automotiva. O que os desenvolvedores fazem em redes tradicionais como CAN ou LIN é analisar a comunicação de barramento, conectando-o a um osciloscópio que mede os níveis de tensão do barramento. Isso não era possível até hoje porque a 100BASE-T1 é uma norma de comunicação full duplex em um único par trançado.
Neste webinar, explicamos como a Rohde & Schwarz tornou possível depurar a Ethernet automotiva 100BASE-T1 da mesma forma com que isso é feito em redes CAN. Vamos mostrar alguns exemplos, entre eles como a análise de barramento por meio de disparo e decodificação ajuda no desenvolvimento de ECUs com interfaces de Ethernet automotiva.
Neste webinar, você aprenderá:
- Como a 100BASE-T1 transmite dados
- Como a Ethernet automotiva pode ser decodificada
- Como decodificar barramentos
- Qual é a aparência de um barramento decodificado
- Como isso gera novos recursos de análise