Proteção antidrone

Proteção antidrone

Quando os drones são mal usados

Os drones passaram a ser parte integrante das nossas vidas. Eles proporcionam imagens incríveis para cineastas e fornecem remédios urgentes para áreas remotas. Mas quando utilizados de maneira incorreta, podem causar danos na cifra dos milhões. Isso aumentou a demanda por sistemas altamente eficientes e confiáveis de defesa para drones, como o R&S®ARDRONIS.

"Um momento assustador a 1.700 metros: um drone chegou perigosamente perto de um avião comercial, próximo ao Aeroporto de Munique. A polícia relatou que, na noite de quinta-feira, o piloto de um avião que transportava mais de 110 passageiros percebeu, de repente, que um drone estava a cerca de 10 metros da aeronave." Relatos como esse estão aumentando na mesma proporção que as vendas de drones.

Essas famosas aeronaves não tripuladas custam algumas centenas de euros em lojas on-line, de ferramentas e de brinquedos. E, em poucos anos, elas se tornaram um sério perigo mundial. Mesmo que não ocorra uma colisão, um drone pode prejudicar gravemente o tráfego aéreo. No ano passado, o Aeroporto de Gatwick ficou fechado por um dia e meio, pouco antes do natal, em função de uma emergência com drone. Cerca de mil voos foram cancelados. No começo de maio, tudo parou no Aeroporto de Frankfurt – de novo. No ano passado, os controladores de tráfego aéreo alemães registraram 158 obstáculos ao tráfego programado nos aeroportos da Alemanha devido a drones, um aumento de aproximadamente 80% com relação ao ano anterior. Apenas no espaço aéreo norte-americano, a Administração Federal de Aviação (Federal Aviation Administration, FAA) recebe mais de cem relatos de incidentes com drones por mês.

Os controladores de tráfego aéreo alemães registraram 158 obstáculos ao tráfego programado nos aeroportos da Alemanha devido a drones.
Os controladores de tráfego aéreo alemães registraram 158 obstáculos ao tráfego programado nos aeroportos da Alemanha devido a drones.

A polícia federal alemã usa o R&S®ARDRONIS

Existem limitações rígidas sobre o uso comercial de sistemas aéreos não tripulados (unmanned aerial systems, UAS), mas isso não é suficiente para os cinegrafistas amadores, espectadores curiosos, espiões industriais e outros criminosos especialistas em eletrônicos. Voos de helicóptero para resgate em montanhas foram cancelados devido à presença de quadricópteros sobrevoando a área. Um drone filmou o último modelo de uma fabricante de automóveis durante uma volta de apresentação secreta para a gravação de um comercial. Dispositivos aéreos caseiros e resistentes entregaram drogas e armas dentro de prisões ou foram usados, inclusive, como armas controladas remotamente.

Os riscos crescentes aumentam a demanda por sistemas antidrone, como o R&S®ARDRONIS. Desde a sua primeira instalação na Cúpula do G7 2015 em Elmau, na Alemanha, o sistema demonstrou sua eficiência diversas vezes durante visitas de Estado e reuniões políticas. Ele também tem sido usado para proteger feiras aéreas internacionais, como a ILA, em Berlim.

Götz Mayser, Diretor de C-UAS da Rohde & Schwarz

"As bandas ISM estão cheias de sinais. O verdadeiro desafio é encontrar o sinal certo."

Götz Mayser, Diretor de Soluções de detecção e defesa de C-UAV na Rohde & Schwarz

Proteção antidrone com precisão cirúrgica

Götz Mayser, Diretor de Soluções de detecção e defesa de C-UAV na Rohde & Schwarz, descreve o recurso mais impressionante que diferencia o R&S®ARDRONIS dos demais. Outros sistemas antidrone comercialmente disponíveis podem conseguir bloquear o link de rádio entre o transmissor e o receptor para impedir que o veículo aéreo entre em uma área de voo proibido. Mas, para isso, eles precisam desativar todas as comunicações por rádio. "As bandas ISM estão cheias de sinais," explica Mayser. "O verdadeiro desafio é encontrar o sinal certo." A Rohde & Schwarz conseguiu superar esse desafio em tão pouco tempo "porque estudamos sinais há muitas décadas”.

Os riscos crescentes aumentam a demanda por sistemas antidrone, como o R&S®ARDRONIS.
Os riscos crescentes aumentam a demanda por sistemas antidrone, como o R&S®ARDRONIS.

O pacote certo para cada caso de uso

O mais enxuto dos quatro pacotes do R&S®ARDRONIS relata quando um controle remoto é acionado e classifica o tipo de dispositivo. O sistema de sensor captura a ligação ascendente, assim, é possível rastrear o piloto do drone enquanto o dispositivo aéreo ainda está em solo. Isso significa que, em uma futura volta de apresentação, nosso fabricante de automóveis conseguiria reagir rapidamente e interromper a filmagem.

O segundo pacote também consegue corrigir a direção do drone. Para localizar de maneira precisa o drone e o piloto, duas antenas de radiogoniometria são necessárias para uma correção de direções cruzadas. O rastreio rápido do piloto do drone pode evitar interrupções longas e caras, como a que ocorreu no Aeroporto de Gatwick.

O terceiro nível é o pacote de interrupção. Ele bloqueia o sinal de controle emitindo pulsos interferentes precisos de acordo com os do drone-alvo, sem prejudicar os sinais adjacentes de outros serviços de comunicação. O sinal de controle salta constantemente para outras frequências dentro da banda permitida, a fim de aumentar a resistência a bloqueios. No entanto, o R&S®ARDRONIS acompanha esses saltos com facilidade e reage da maneira esperada.

A versão mais complexa do R&S®ARDRONIS, o pacote de proteção, integra todas as funções acima.

Effectively countering drones with R&S®ARDRONIS
Veja como a detecção de drones funciona com o auxílio da Rohde & Schwarz.

A confiabilidade faz diferença

O investimento só vale a pena quando todos os componentes funcionam de maneira confiável. Isso significa uma detecção com taxa de acertos muito elevada, alertas imediatos, localização precisa e quase nenhum alarme falso. “"Podemos não ser a opção mais econômica, mas somos a melhor,” afirma Mayser. Por que outro motivo uma agência governamental contaria com o R&S®ARDRONIS? Para Mayser, um dos aspectos da transparência é não dar aos clientes falsas expectativas. Ele destaca que o R&S®ARDRONIS é eficiente com drones controlados por rádio. Drones autônomos e controlados por GPS exigem sistemas diferentes. GUARDION é o sistema certo para esses drones. Ele amplia as opções do R&S®ARDRONIS e inclui outros componentes, como sensores acústicos ou de radar e efetores complementares.

Pilotos de drone e pessoas inovadoras afirmam: a era dos drones só começou.
Pilotos de drone e pessoas inovadoras afirmam: a era dos drones só começou.

A Comissão Europeia define regras uniformes para defesa contra drones

O aumento dos riscos aumenta também a pressão sobre desenvolvedores e políticos. O Ministério do Interior da Alemanha acaba de esclarecer o escopo da responsabilidade: a detecção de drones cabe ao controle de tráfego aéreo, enquanto as contramedidas são de responsabilidade da Polícia Federal. A Comissão Europeia definiu normas uniformes que abordam segurança e concorrência entre fabricantes. Essas normas devem entrar em vigor em 2020. Então, todos os operadores de drone precisarão ser registrados junto às autoridades nacionais. Os operadores conseguirão pilotar drones com menos de 25 kg sem permissão prévia de acordo com um determinado número de condições. Por exemplo, os diversos drones comerciais precisam ser registrados e eletronicamente identificáveis, o drone não pode ultrapassar os 120 metros de altitude, e o operador deve manter o drone dentro da linha de vista. Ninguém precisa ter bola de cristal para saber que os amadores verão as novas normas como desafios esportivos.

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