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一般検索を使用して、製品、ソリューション、ダウンロードに関連する情報をすばやく検索できます。キーワードを入力し、カテゴリを選択し、アクティブなサブカテゴリから選択して、必要な情報を入手できます。
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149 結果
R&S®SMBV100B ベクトル信号発生器はミッドレンジの性能と、1 GHzの変調帯域幅、超高出力パワーを備え、6 GHzまでの周波数レンジで優れたEVM/ACP性能を実現します。
GSM/EDGEおよびEDGE Evolutionオプションによる規格に準拠した信号発生は、基地局とモバイルレシーバーの両方または関連するコンポーネントのテストに用いることができます。
R&S®パルスシーケンサ・ソフトウェアをローデ・シュワルツのベクトル信号発生器と組み合わせるか、ソフトウェア単体で使用することで、レーダーレシーバーのテストを行うエンジニアや技術者は、信頼できるレーダー信号発生ソリューションを手に入れることができます。
NFCはRFIDテクノロジーに基づいており、携帯電話での非接触型決済やパッシブ型RFIDタグからの情報のダウンロードを可能にし、さらには携帯電話をセキュリティーIDとして使用できるようにするなど、さまざまな用途に用いられています。
This document provides the technical specifications of digital standards for signal generators - for R&S®SMW200A, R&S®SMM100A and R&S®SMBV100B.
Find the perfect match for your challenging application with signal generators from Rohde & Schwarz. More information on our website.
ローデ・シュワルツのR&S®SMBV100B ベクトル信号発生器(ハードウェアオプションを含む)のユーザ・マニュアル。
R&S®SMBV100B ベクトル信号発生器用のローデ・シュワルツのクイック・ガイド。信号発生器の初めての操作と機能に関する基本的情報を記載。
先进的R&S®SMBV100B矢量信号发生器在同类仪器中树立了标杆。R&S®SMBV100B具备超高输出功率、经过充分校准的宽带信号生成和直观的触摸屏操作,非常适合各类应用。
9月 26, 2023 | Press Release | Wireless communications
ETS-Lindgren社が、5G A-GNSSアンテナ性能テストのためにR&S CMX500とR&S SMBV100Bを統合長期にわって協力を続けているETS-Lindgren社とローデ・シュワルツは、5G NRのための総合的なA-GNSS(assisted global navigation satellite system)機能をもつアンテナ性能の測定を可能にしました。R&S CMX500 OBTワイドバンド無線機テスタとR&S SMBV100B GNSSシミュレータをETS-Lindgren社のEMQuestソフトウェアと組み合わせて、現行規格はもとより、発展しつつある5G NRの位置情報サービス規格にも対応できるようにしています。このローデ・シュワルツの両計測器はETS-Lindgren社のCTIAに準拠した新旧のOTA(over the air)アンテナ測定ソリューションにシームレスに統合することが可能です。
SMBV100 B
最先端のR&S®SMBV100B ベクトル信号発生器は、このクラスの信号発生器の基準を打ち立てます。超高出力パワー、完全に校正済みの広帯域信号発生、わかりやすいタッチスクリーン操作により、R&S®SMBV100Bは、あらゆる種類のアプリケーションに最適です。
12月 04, 2023 | Press Release | Wireless communications
ローデ・シュワルツが、CTIA Certificationによる初めての承認を受けた5G FR1 A-GNSS対応OTAテスト・ソ リューションの提供へローデ・シュワルツのR&S TS8991 OTA(over-the-air)テスト・システムが、5G A-GNSSアンテナ性能のテスト用として、CTIA Certificationによる初めての承認を取得しました。同ソリューションは、ワイヤレス端末における全地球航法衛星システム(GNSS)レシーバの性能を測定するものです。この測定は、5Gを介したE911緊急通報にAssisted-GNSS(A-GNSS)が利用されることから極めて重要となっています。
R&S®SMBV100B GNSSシミュレータとAVL DRIVINGCUBE™ツールチェーンの組み合わせにより、運転支援システムと自動運転の新たな可能性が生まれます。
1月 09, 2020