Fahrzeugkonnektivität: Vehicle-to-Everything V2X

Cellular-V2X-Konnektivitätstests

Tests der netzwerkbasierten Konnektivität (Uu-Schnittstelle) und direkten Kommunikation (PC5-Schnittstelle)

Gestiegener Komfort in Fahrzeugen sorgt in Kombination mit ausgeklügeltem Entertainment und sicherheitsbezogenen Anwendungen für einen Evolutionsschub in der Automobiltechnik. Mit dem raschen Fortschreiten der Cellular-V2X-Kommunikation von LTE zu 5G NR eröffnen sich der Automobilindustrie neue Chancen für eine hochzuverlässige Fahrzeugkonnektivität mit ultraniedriger Latenz, eine der Schlüsselfaktoren für vollständig autonome Fahrzeuge.

Neben der Konnektivität auf Basis von zellularen Netzen (Uu-Schnittstelle) ist die direkte Kommunikation über PC5 eine weitere Technologie, um die Sicherheit zu verbessern und es Verkehrsteilnehmern und Roadside-Units zu ermöglichen, wichtige Informationen direkt untereinander auszutauschen. Andere Kommunikationspfade wie „Sidelink“, die mit den Spezifikationen von 3GPP Release 14 eingeführt wurden, gestatten neue Cellular-V2X-Konnektivitätsszenarien, um die Sicherheit im Straßenverkehr und den Verkehrsfluss zu verbessern.

Tests von zellularen Netzen und C-V2X sind in allen Phasen von Forschung und Entwicklung sowie Produktion notwendig. Die Automobilindustrie benötigt innovative Lösungen, um die Mobilität der Zukunft sicherer zu gestalten.

Rohde & Schwarz bietet bewährte Messtechniklösungen für 5G-Netze und Cellular V2X sowie wertvolle Werkzeuge für diese einzigartigen Herausforderungen.

Ihre Herausforderungen bei V2X-Tests

5G bietet neue Möglichkeiten. Durch Unterstützung einer hochzuverlässigen Fahrzeugkonnektivität mit ultraniedriger Latenz kann die Realisierung von vollständig autonomen Fahrzeugen beschleunigt werden.

Zuverlässigkeit und Genauigkeit: OEMs sowie ihre Zulieferer müssen eine zuverlässige V2X-Konnektivität sowohl für die netzbasierte Kommunikation (Uu-Schnittstelle) als auch für Peer-to-Peer-Datenübertragungen zwischen Verkehrsteilnehmern mithilfe der direkten Kommunikation über PC5 sicherstellen. Eine hohe Zuverlässigkeit ist rund um die Uhr gefordert, auch unter den widrigsten Bedingungen wie niedrigem Signal-zu-Rausch‐Abstand (SNR), schlechtem Fehlervektorbetrag oder starkem Netz-Fading, wobei zugleich eine möglichst exakte GNSS-Positionsbestimmung aufrecht erhalten werden soll.

Interoperabilität: Die in den Fahrzeugen integrierten Technologien müssen reibungslos zusammenarbeiten. Dies ist ein entscheidender Faktor für innovative digitale Mobilität und neuartige Applikationen in der Verkehrssicherheit. Umfangreiche Tests und Konformitätsbewertungen sind von äußerster Wichtigkeit, insbesondere für Prozesse in Forschung und Entwicklung, die schnell und effizient ablaufen müssen.

Globale Konformität und Zertifizierung: Die Mobilfunklösungen für die Fahrzeugkonnektivität müssen zahlreiche globale Standards von IEEE 802.11p, GCF, ITS sowie 3GPP-Releases in unterschiedlichen regionalen und globalen Ökosystemen erfüllen. Innovative Testlösungen bieten Unterstützung, um solche Standards zu erfüllen.

Der Weg zu 5G im Automobilbereich
Der Weg zu 5G im Automobilbereich
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Die Vorteile der Lösungen von Rohde & Schwarz

Zukunftssichere Benchmarking-Konnektivitätstestlösungen für LTE/5G-Netze (Uu-Schnittstelle), C-V2X (PC5-Schnittstelle) sowie 3GPP- und GCF-Konformitätsprüfungen.

  • Niedrigere Risiken dank Verifizierung der Funktionalität und Leistungsfähigkeit von C-V2X-Geräten mit bewährten Testlösungen
  • Zeitsparende und zuverlässige, automatisierte Konformitätsprüfungen gemäß sämtlichen globalen Standards (3GPP, GCF, CAICT China)
  • Flexibilität in einer Plattform von C-V2X bis 802.11p mit branchenweit bestem technischen Support
  • Leistungsstarke und zuverlässige Werkzeuge für die C-V2X-Funksimulation in Kombination mit einer benutzerfreundlichen GUI
  • Zuverlässige Tests von komplexen Szenarien in einer Laborumgebung
  • Verifizierung von 5G-Geräten in einer Laborumgebung unter extremen Bedingungen, wie sie im Automobilbereich auftreten können

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Cellular V2X testing in R&D and production

Cost and time saving C-V2X scenario simulation with the evolution of the C-V2X framework of the Rohde & Schwarz hardware with CANoe.car2x and dyna4 virtual test tools it is now possible to simulate traffic jam scenarios. Watch the video

05.03.2020

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Webinar: Der Weg zu 5G in der Fahrzeugkonnektivität

Kann 5G das Versprechen halten und uns zukünftig ein besseres Transportsystem bieten?

In diesem Webinar untersuchen wir die Entwicklung der netzwerkbasierten (Uu-Schnittstelle) Konnektivität sowie die direkte (nicht netzwerkbasierte) V2V/V2X-Kommunikation und die PC5-Schnittstelle. Außerdem gehen wir auf die damit verbundenen Herausforderungen ein.

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Videoreihe 5G is now

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Informationsblatt: Cellular-V2X-End-to-End-Test auf der Anwendungsschicht

Erfahren Sie mehr über:

  • Verifizierung sicherheitskritischer Szenarien im Labor
  • Simulation zuverlässiger und reproduzierbarer, sicherheitskritischer End-to-End-V2X-Szenarien
  • Testen des kompletten Stapels
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White Paper: Einführung in die V2X-Kommunikationsdienste von 3GPP Release 14

Verstehen Sie die Grundlagen von C-ITS-Anwendungsfällen und -Applikationen sowie die zugehörige Systemarchitektur und gewinnen Sie einen tiefen Einblick in den LTE-basierten V2X-Protokollstack für die Kommunikation und Synchronisation außerhalb der Netzabdeckung. Lernen Sie die physischen Ressourcen und ihre Zuteilung sowie die Medium-Access-Control-Schicht (MAC) kennen.

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Application Note: Intelligente Verkehrssysteme mit IEEE 802.11p

Diese Application Note bietet eine Übersicht über intelligente Verkehrssysteme (ITS) sowie deren 802.11p-Bitübertragungsschicht für die V2N-Funkkommunikation und liefert die Grundlagen für Tests an Komponenten und Geräten.

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Ist 5G eine Revolution?

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