検証用のレーダーターゲットシミュレーション

検証用の車載用レーダー対象物シミュレーション

ハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)およびビークル・イン・ザ・ループ(ViL)を含むローデ・シュワルツの高度な車載用レーダーテストシステム(RTS)

今日、新しい車両を認証および検証するには、世界中のさまざまな国の多様な種類の道路で、かつ幅広い環境条件下において数百万キロの走行テストを実施する必要があります。自動運転(AD)機能および先進運転支援システム(ADAS)機能の複雑さが増し、新しいレーダーテクノロジーが開発されているため、テストの取り組みは急速に拡大しています。路上テストだけに頼るのは、もはや実用的ではありません。

さらに、公道における自律運転機能のシナリオテストは危険な場合があり、条件の再現も容易ではありません。そのため、車載用レーダーのハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)およびビークル・イン・ザ・ループ(ViL)テストの重要性が高まっています。

ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

課題:

  • コンポーネントおよび車両全体でのAD/ADAS機能のエンドツーエンドの検証、評価、校正または認証
  • 複雑な交通シナリオの再現と、無線による車載用レーダー対象物のシミュレート
  • 増加するターゲット数とさらに複雑なシナリオに対応するための拡張性と技術仕様を備えたレーダーターゲット生成テスト機器の確保
  • テストの複雑さが増すADASターゲットシミュレーションの要件だけでなく、コストの削減と市場投入までの時間短縮にも対応が必要

ローデ・シュワルツの車載用レーダーテストシステムの特長:

  • 運転シナリオテストを容易に定義して高い再現性で実行できる車載用レーダーターゲットシミュレータ
  • 複数センサを含む複雑な車載用レーダー対象物を無線でシミュレート
  • 確度および再現性が向上する完全電子制御式のアンテナアレイを採用
  • 研究開発から製造までのすべてのユースケースに対応可能な優れた拡張性と、将来の要件にも対応できる容易なアップグレード機能を装備
 ASAM OSI®(Open Simulation Interface)

標準化されたASAM OSI®(Open Simulation Interface)の採用により、ローデ・シュワルツのレーダーターゲットシミュレータを任意のハードウェア・イン・ザ・ループ・テストシステムに容易に統合できます。これについては、当社のパートナーであるVector Informatikと共に、同社のCANoeおよびDYNA4シミュレーション環境でデモを交えて紹介しました。

AVL DRIVINGCUBE™

小型で完全な電子式を実現したローデ・シュワルツのレーダーターゲットシミュレータは、ビークル・イン・ザ・ループ・テストベッドに最適です。AVL社との戦略的パートナーショップの下で開発されているため、AVL DRIVINGCUBE™により、安全で再現性のある条件下で車両レベルで、レーダー対応のGNSSベースのテストや検証を実行できます。

ローデ・シュワルツの車載用レーダーターゲットシミュレータ・ソリューションの利点

  • 路上テストと並行テストの減少により、市場投入までの時間を短縮して開発サイクルを加速
  • ローデ・シュワルツの車載用レーダーターゲットシミュレータを用いて、路上テスト距離の短縮とプロトタイプ車両数の低減によりコストを削減可能
  • 安全な条件下で緊急ブレーキなどのクリティカルな機能をテスト
  • 将来の変化にも対応できる、先進的なイノベーターの実証済みテストシステムを使用することで、今後の課題への対応における信頼性を確保

仮想道路での現実的なテスト

ローデ・シュワルツのレーダーテストシステムは、レーダーベースのADAS/ADがハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)およびビークル・イン・ザ・ループ(HiLおよびViL)テストベッドで適正に動作することの確認を含む機能テストのまったく新しい可能性を開きます。

ローデ・シュワルツのレーダーテストシステムは、レーダーベースのADAS/ADがハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)およびビークル・イン・ザ・ループ(HiLおよびViL)テストベッドで適正に動作することの確認を含む機能テストのまったく新しい可能性を開きます。

車載用レーダー対象物シミュレーションでは、距離、角速度、サイズ、および方位などのパラメータを変更することができます。革新的なアンテナアレイテクノロジーにより、アンテナやデバイスを物理的に移動させずに角度位置を変化させるシナリオテストを実行することができます。緊急ブレーキからクルーズコントロール、さらに360 °の環境を必要とする完全な自律運転まで、レーダーベースのあらゆるADAS機能に対して複数の車載用レーダー対象物をシミュレートできます。76から81 GHzに渡る4 GHzの瞬時帯域幅により、最先端および将来の車載用レーダーセンサの全周波数範囲をカバーしています。

現実的なテスト

応答性の高いリアルタイムのインタフェースと業界で確立済みのシミュレーション環境による制御を利用することで、難易度の高い、複雑で危険性の高い車載用レーダーターゲットでも作成でき、閉ループでADASの仮想テストを実行できます。

将来の変化にも対応できる拡張性と信頼性

車載用レーダー対象物シミュレーションデザインを極限までモジュール化して拡張性を高めることにより、レーダーセンサの数や種類が異なるあらゆる種類の車両を同じテストシステムでテストすることができます。さらに、将来の予測できない要件にも対応できます。ローデ・シュワルツの車載用レーダーターゲットシミュレータは、機構的にアンテナ部品を動かさない革新的なシステムデザインなので、機械的な摩耗や損傷に強く堅牢です。

当社のパートナー

Vector Informatik、DYNA4 - バーチャルテストドライビング、プロダクトマネージャー、Maximilian Chucholowski氏

Vector Informatik GmbH、DYNA4 - バーチャルテストドライビング、プロダクトマネージャー、Maximilian Chucholowski氏

ローデ・シュワルツのレーダーテストシステムとVector CANoeによる残りのバスシミュレーションおよびDYNA4によるバーチャルテストドライブでのシミュレーションの組み合わせは、実際のレーダーセンサの効率的なハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)テストを実現する強力なソリューションです。このシステムを用いれば、シミュレーション対象の車両からの人工的なレーダーエコーや残りのバス信号を用いて、レーダーセンサのハードウェアを一貫してシミュレートできるだけでなく、任意のトラフィックシナリオで自動バーチャルテストドライブを実行できます。

Vector社のCANoeおよびDYNA4の詳細については、以下のウェブサイトをご覧ください。www.vector.com/radar-hil

Tobias Düser

AVL Advanced Solution Lab、Department Manager、Tobias Düser氏

AVL DRIVINGCUBE™は、ローデ・シュワルツのモジュール型アンテナアレイベースの車載用レーダーターゲットシミュレータを統合することで、車両レベルで複雑なレーダーベースのADAS/AD機能を検証できる独自の可能性を提供します。

主要製品

R&S®ATS1500C Antenna test chamber

R&S®ATS1500C Antenna test chamber for automotive radar

  • In-band OTA measurements of 77/79 GHz automotive radar sensors
  • CATR with bidirectional parabolic reflector and a 1.3 m2 footprint
  • For testing radar modules with apertures up to 30 cm

商品情報

R&S®AREG800A 車載用レーダーエコー発生器

R&S®AREG800A 車載用レーダーエコー発生器

主な特長

  • かなり距離の近い物体でも、個々の距離、サイズ、動径速度および方向で複数の物体を作成可能
  • 最大4 GHzの瞬時RF帯域幅

商品情報

R&S®FSW signal and spectrum analyzer

R&S®FSW signal and spectrum analyzer

  • Unparalleled low phase noise and best sensitivity on the market
  • 8.3 GHz internal analysis bandwidth
  • 800 MHz real-time analysis bandwidth

商品情報

R&S®SMW200A vector signal generator

R&S®SMW200A vector signal generator

  • Frequency range up to 67 GHz (dual path: up to 44 GHz)
  • 2 GHz modulation bandwidth
  • Integrated fading with up to 800 MHz bandwidth and up to 8x8 MIMO

商品情報

R&S®AREG100A 車載用レーダーエコー発生器

R&S®AREG100A 車載用レーダーエコー発生器

主な特長

  • 24 GHz、77 GHz、79 GHzの車載用レーダーセンサに対応
  • 人工的物体までの最小距離4 mでの短距離レーダーテストが可能

商品情報

R&S®RTP oscilloscope

R&S®RTP oscilloscope

  • Bandwidth: 4 GHz to 16 GHz
  • Max. sample rate: 40 Gsample/s
  • Max. memory depth: 3 Gpoints per channel

車載用レーダー対象物シミュレーションの関連リソース

Webinar: Compact and efficient automotive radar sensor testing - Teaser

Webinar: Compact and efficient automotive radar sensor testing

Register now for this exciting webinar and get a comprehensive introduction to compact and efficient automotive radar sensor testing.

More information

Webinar: Accelerate ADAS validation with hardware-in-the-loop radar testing - Teaser

ウェビナー:ハードウェア・イン・ザ・ループを用いたレーダーテストによるADAS検証の加速

車載用レーダーとHILテストのトレンド、ADAS/ADの開発におけるHILの役割、HILテストセットアップの実現についての包括的な紹介セミナーにご登録ください。

詳しくは

How to do realistic tests on virtual roads

ビデオ:仮想道路で現実的なテストを行う方法

ローデ・シュワルツのレーダーテストシステムでは、車載用レーダー対象物シミュレーション向けに無線でビークル・イン・ザ・ループのテストベッドでの複雑な交通シナリオを再現することが可能になります。可変の距離、動径速度、サイズ、および方位の複雑な人工的レーダー対象物を生成でき、革新的なアンテナアレイテクノロジーのおかげでアンテナやデバイスを物理的に動かす必要がありません。

詳しくは

Explainer video: Moving object simulation

解説ビデオ:移動物体のシミュレーション

こちらの短いアニメーションビデオでは、車載用レーダーターゲットの生成に関するトピックを紹介し、ローデ・シュワルツのレーダーテストシステムに焦点を当てます。

詳しくは

ウェビナー:次世代の車載用レーダー対象物シミュレーション

ウェビナー:次世代の車載用レーダー対象物シミュレーション

このウェビナーでは、発売間近の、レーダーモジュールおよびシステムの開発を加速するための性能と機能を備えた次世代車載用レーダーテストシステムを紹介します。

詳しくは

車載用レーダー対象物シミュレーションのアプリケーションリソース

Why AVL trusts R&S for automotive radar Vehicle-in-the-Loop ADAS testing

Application video: Why AVL trusts R&S for automotive radar Vehicle-in-the-Loop ADAS testing

Find out why one of the world's leading technology companies for development, simulation and testing in the automotive industry trusts the R&S radar test system for Vehicle-in-the-Loop ADAS testing, including a detailed demonstration.

More information

Hardware-In-The-Loop validation of automotive radar sensors

アプリケーションビデオ:車載用レーダーのハードウェア・イン・ザ・ループ検証

ローデ・シュワルツとVector Informatikが、現在および将来のAD/ADASターゲットシミュレーション機能の信頼性の高い、再現性のある無線/閉ループテストを実現する車載用レーダーターゲットシミュレータ統合ソリューションを紹介します。

詳しくは

Automotive radar object simulation with the AREG800A and QAT100

アプリケーションビデオ:R&S®AREG800AおよびR&S®QAT100による車載用レーダー対象物シミュレーション

さまざまな使用状況での当社レーダーテストシステムの出力をご覧になれます。このビデオでは、ローデ・シュワルツのレーダーテストシステムのスタンドアロン動作、リモート制御、および基本的なハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)セットアップを紹介します。

詳しくは

アプリケーションカード:自動運転車のためのオートモーティブテストベッドにおけるGNSSレシーバーへの信号印加

アプリケーションカード:自動運転車のためのオートモーティブテストベッドにおけるGNSSレシーバーへの信号印加

R&S®SMBV100B GNSSシミュレータをAVL DRIVINGCUBE™ツールチェーンに統合することで、先進運転支援システムと自動運転機能を車両レベルで検証するための新たな可能性が生まれます。

ダウンロード中

ニュースレターを購読する

ニュースレターを購読する

今後のトレンドや最新のアプリケーションに関する情報をお届けします。

リクエスト情報

ご質問や詳細な情報のご要望などがございましたら、こちらのフォームよりお気軽にお問い合わせください。担当者よりご連絡させていただきます。

マーケティング・パーミッション

お問い合わせ内容が送信されました。 後ほどご連絡致します。
An error is occurred, please try it again later.