Automotive emergency call (eCall, NG-eCall, ERA-GLONASS) – ensuring a fast rescue chain to save lives

Fahrzeug-Notruf (eCall, NG-eCall, ERA-GLONASS) – eine schnelle Rettungskette sicherstellen, um Leben zu retten

EU-Verordnung 2017/79 – verpflichtend ab 31. März 2018

Mit Blick auf eine höhere Sicherheit im Straßenverkehr haben weltweit zahlreiche Regierungen den Einbau von automatisierten Notrufsystemen in neu zugelassenen Fahrzeugen zwingend vorgeschrieben.

eCall-Systeme sollen eine schnelle Hilfe für Autofahrer sicherstellen, die in einen schweren Verkehrsunfall verwickelt sind, indem manuell oder automatisch ein Notruf (E112) abgesetzt und die entsprechenden Daten übertragen werden, um eine schnelle Rettungskette in Gang zu setzen.

Da jede Minute zählt, wurden die eCall-Testlösungen von Rohde & Schwarz im Hinblick darauf entwickelt, die zukünftige Vision Zero zu erreichen und die Anzahl an Verkehrstoten oder schweren Verletzungen im Straßenverkehr auf Null zu senken. Die Lösungen stellen sicher, dass eCall-Module innerhalb der relevanten globalen Kommunikationsstrukturen von heute mit hundertprozentiger Zuverlässigkeit funktionieren.

eCall (emergency call)
eCall (emergency call)

Ihre Anforderungen:

  • Stellen Sie ein 100 % zuverlässig funktionierendes eCall-Modul sicher, das schnell eine Warnung sendet und eine stabile Kommunikation zwischen den Rettungsdiensten und dem an der Kollision beteiligten Fahrzeug ermöglicht
  • Liefern Sie die notwendigen Daten zur Rettung (z. B. Position, Richtung, Fahrzeugdetails)
  • Erfüllen Sie zahlreiche globale Konformitätsstandards (eCall, ERA-GLONASS)
  • Halten Sie Schritt mit zukünftigen Frequenztechnologien wie dem Übergang von der heutigen eCall-Infrastruktur auf GSM-/UTMS-Basis hin zur LTE-basierten Kommunikation (NG eCall)

Unsere Lösung:

  • Ein Messaufbau, der zahlreiche, einsatzfertige Testszenarien ermöglicht, die wirklichkeitsgetreue Bedingungen widerspiegeln
  • Simuliert eine Notrufzentrale (Public Safety Answering Point, PSAP), sodass man sämtliche Testabläufe automatisch und wiederholt durchführen kann
  • Simuliert gleichzeitig sowohl das GNSS-Signal, um die Fähigkeit des Moduls für eine exakte Positionsbestimmung zu testen, als auch unterschiedliche Mobilfunknetze, um die Fähigkeit des Moduls zu testen, das korrekte Datentelegramm (Minimum Set of Data, MSD) bereitzustellen und die Kommunikation mit Notdiensten aufzubauen
  • Kombiniert alle relevanten (GSM, UMTS) and zukünftig relevanten (z. B. LTE, 4G) Frequenzbänder in einer Lösung
  • Erfüllt die entsprechenden globalen eCall-Standards zur Vorbereitung auf die Zertifizierung

Ihre Vorteile:

  • Geringere KOMPLEXITÄT: Decken Sie mit einer universellen Testlösung alle benötigten eCall-Frequenzen von GNSS bis hin zu Mobilfunkstandards in verschiedenen automatisierten Tests ab
  • Geringere KOSTEN: Verwenden Sie ein und dieselbe Lösung für zahlreiche globale eCall-Konformitätsstandards (wie eCall, ERA-GLONASS)
  • Sichere INVESTITION: Setzen Sie auf eine Lösung für Tests innerhalb heutiger Mobilfunk-Infrastrukturen, für das LTE-basierte Next Generation eCall (NG eCall) von morgen und sogar für zukünftige 5G-Systeme

Testlösungen, die heutige globale Standards erfüllen

eCall
eCall
  • Region: Europa
  • Auf Basis von GSM/UMTS
NG eCall
NG eCall
  • Region: Europa
  • Auf Basis von LTE
ERA-GLONASS
ERA-GLONASS
  • Region: Russische Föderation
  • Auf Basis von GSM/UMTS
Technik im Fokus: eCall

Hilfe ist unterwegs!

So arbeitet der Automotive-Notrufdienst eCall

Kundenstimmen

AVL Deutschland GmbH

Dr.-Ing. Tobias Düser, Leiter des Advanced Solution Lab der AVL Deutschland GmbH

„Mit Rohde & Schwarz haben wir einen starken und zuverlässigen Partner für die GNSS-Stimulation gewonnen. Dank Funktionen zur Erzeugung konsistenter GNSS-Signale und zur Umgebungssimulation kann AVL DRIVINGCUBE™ jetzt ein Testsystem anbieten, mit dem Benutzer GNSS-basierte Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahrfunktionen validieren können.“

CETECOM

Christian Obert, Vertriebsleiter, CETECOM GmbH

„Wir haben eine lange und bewährte Geschäftsbeziehung mit Rohde & Schwarz. Der Service ist schnell, kompetent und absolut zuverlässig. Insbesondere bei Innovationen und neuen Diensten, die von uns entwickelt und eingeführt werden, können wir auf die Unterstützung und die exzellente Messtechnik von Rohde & Schwarz zählen. Dies gilt beispielsweise für unsere vor kurzem gestarteten eCall- und ERA-GLONASS-Dienste.“

FICOSA

Laura Tantinyà, RF Engineering Supervisor, FICOSA

Rohde & Schwarz war schon immer die erste Wahl von Ficosa, wenn es galt, eine Lösung zur Validierung unserer ERA-GLONASS-Automotive-Produkte zu finden. Vom ersten Tag an ließ Rohde & Schwarz sein geballtes Know-how in die Beratung über die richtigen Geräte und Tools einfließen, um den Weg zur Zertifizierung zu erleichtern. Bei Ficosa wissen wir die wertvolle Unterstützung bei Schulung und Vertrieb durch Rohde & Schwarz sehr zu schätzen – das Unternehmen liefert Hightech-Produkte, die sich wirklich abheben.“

u-blox

Rita Puntaferro, Senior Manager Verification Lab u-blox Italia

„Während der Entwicklungsphase der eCall-Lösung mussten wir unsere Module testen und verifizieren. Rohde & Schwarz hat den Vorschlag gemacht, eine Kooperation und eine gemeinsame Testsitzung zu vereinbaren. Dies war eine große Chance, frühzeitig mit dem Testen zu beginnen. Beide Partner konnten von dieser Kooperation profitieren und die Produkteinführungszeit verkürzen. Es war eine großartige Gelegenheit, sodass wir seitdem regelmäßig auf Geräte von Rohde & Schwarz zurückgreifen, um unsere eCall/ERA-GLONASS-Lösungen zu testen.“

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Webinar: eCall und die damit verbundenen Herausforderungen

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Unser Experte

Christian Hof

Christian Hof, Rohde & Schwarz

„Die Automobilindustrie durchläuft die wohl größte Transformation seit Bestehen. Zweifellos wird die Entwicklung hin zu autonomen Fahrzeugen die Branche grundlegend verändern. Die Konnektivität spielt dabei eine wichtige Rolle, denn sie hat zu gewährleisten, dass die Fahrzeuge Informationen mit der Umwelt austauschen können. Rohde & Schwarz bietet eine breite Palette an Messtechnik-Produkten zum Testen vernetzter Fahrzeuge und zur Analyse der Kundenwahrnehmung in der automobilen Zukunft.“

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