R&S®DF-ATC-S Peilsystem

Funkpeilung für die zivile und militärische Flugsicherung

Übersicht
Optionen

Hauptmerkmale

Erhöht die Sicherheit und verbessert das Lagebewusstsein
Hilft augenblicklich bei der Identifizierung, welches Flugzeug ruft, um Missverständnisse und Verwechslungen beim Rufzeichen zu verhindern

Kurzbeschreibung

Die neue Peilsystemlösung für die Flugsicherung bietet eine exakte und zuverlässige Peilung sowohl für zivile als auch militärische Flughäfen. Mit diesem System können Fluglotsen akkurat bestimmen, welches Flugzeug auf der Frequenz sendet.

Merkmale

Eine Lösung für alle Frequenzkanäle mit hoher Peilgenauigkeit und -empfindlichkeit
Ergonomische Bedienung und einfache Konfiguration

Technische Daten

Parameter	Bedingung	Wert
Frequenzbereich	abhängig von der Systemkonfiguration	117,975 MHz bis 137 MHz / 450 MHz

Hauptmerkmale

Erhöht die Sicherheit und verbessert das Lagebewusstsein
Hilft augenblicklich bei der Identifizierung, welches Flugzeug ruft, um Missverständnisse und Verwechslungen beim Rufzeichen zu verhindern
Durchgehende Abdeckung eines weiten Frequenzbereiches von 117,975 MHz bis 450 MHz mit nur einer Peilantenne
Parallel bis zu 28 Kanäle innerhalb und bis zu vier Kanäle außerhalb des VHF-Flugfunkbandes, mit der Steuer-GUI konfigurierbar
Kanalraster mit 8,33 kHz und 25 kHz
Ausgabe der Ergebnisse auf Radarschirmen und in Verkehrsleitsystemen über eine TCP/IP-Schnittstelle oder RS-232-C (optional)
Optimierte Steuersoftware für Betreiber von Flugsicherungssystemen

Kurzbeschreibung

Die Peilergebnisse werden verwendet, um dem Piloten den missweisenden Peilwinkel zum Flughafen (QDM) zu übermitteln. Dieser kann auf zusätzlichen Radar- oder Kartenschirmen angezeigt werden. Dies ist hilfreich, um Verwechslungen beim Rufzeichen zu reduzieren und Antworten zu erkennen, die von einem falschen Flugzeug stammen.

Merkmale & Vorteile

Eine Lösung für alle Frequenzkanäle mit hoher Peilgenauigkeit und -empfindlichkeit
- Paralleles Peilen auf bis zu 28 Frequenzkanälen im VHF-Flugfunkband von 117,975 MHz bis 137 MHz, plus vier Frequenzkanäle außerhalb des VHF-Flugfunkbands bis zu 450 MHz für die gleichzeitige Überwachung aller wichtigen Notruffrequenzen
- Peilgenauigkeit und Messgeschwindigkeit sind für alle Frequenzkanäle gleich hoch
- Die R&S®ADD095 Peilantenne zeigt ein hohes Maß an Peilgenauigkeit und Empfindlichkeit sowie eine herausragende Immunität gegenüber Reflexionen
- Kompakte R&S®ADD317 Peilantenne, optimiert für semimobile Szenarien
- Ausgezeichnete Großsignalfestigkeit aufgrund ausgeklügelter Vorselektion und extrem linearer Empfänger
Ergonomische Bedienung und einfache Konfiguration
- Optimierte grafische Bedienoberfläche, die speziell auf die Anforderungen von Fluglotsen zugeschnitten ist
- Umschalten zwischen unterschiedlichen Frequenzkanälen mit einer einzigen Berührung
- Anzahl an überwachten Kanälen und Frequenzen einfach konfigurierbar
- Unterschiedliche Nutzerrechte für Systemanwender und Administratoren, um Konfigurationsänderungen am System einzuschränken
- Unterstützung von Tag- und Nachtansicht
Konzipiert für einfache Wartung
- Überwachung des Systemstatus und integrierte Selbsttestroutinen
- SNMP-Schnittstelle für die Integration in ein Überwachungssystem
- Protokollierung von Systemnachrichten und Peilergebnissen
Standard-Systemkonfigurationen
- Vier Standardkonfigurationen, um die Anforderungen verschiedener Flughäfen zu erfüllen
- Jede Standardkonfiguration stellt eine Komplettlösung bereit und ist für die einfache Installation und zuverlässigen Betrieb optimiert
- Detaillierte Dokumentation, Installations-, Betriebs- und Wartungsanleitungen
- Ein Partner für das komplette Flugsicherungs-Peilsystem einschließlich Masten, Unterstützung bei der Installation, Schulung und Wartung

Technische Daten

Parameter	Bedingung	Wert
Frequenzbereich	abhängig von der Systemkonfiguration	117,975 MHz bis 137 MHz / 450 MHz
VHF-Flugfunkband-Luftfahrtkanäle	117,975 MHz bis 137 MHz	2, 4 oder bis zu 28 Kanäle
Kanalraster	Im VHF-Flugfunkband wählbar	8,33 kHz und 25 kHz
UHF-Außerbandkanäle	137 MHz bis 450 MHz	Bis zu 4 Kanäle
Peilempfindlichkeit des Systems ¹⁾	Mit R&S^®ADD317 Mit R&S^®ADD095	5 µV/m 2 µV/m
System-Peilgenauigkeit ²⁾	Mit R&S^®ADD317 Mit R&S^®ADD095	Typ. 1° eff . Typ. 0,5° eff.
Peilverfahren		korrelatives Interferometer
Betriebstemperaturbereich	Außenbereich (DFU300, Peilantennen, Kabelsatz)	–40°C bis +55°C
	Innenbereich (Touch-Panel-PC)	–10°C bis +55°C
Lagertemperaturbereich		–50°C bis +70°C
Feuchte	zyklischer Test bei 25°C/55°C	max. 95 %
Stromversorgung		100 V bis 240 V AC, 47 Hz bis 63 Hz Max. Bereich 90 V bis 305 V
Abmessungen (ca.)	DFU300	365 mm x 765 mm x 275 mm
	R&S^®ADD095 Peilantenne	3,06 m Durchmesser × 0,66 m Höhe (2,94 m mit Blitzfangstab)
	R&S^®ADD317 Peilantenne	1,05 m Durchmesser × 0,52 m Höhe (1,34 m mit Blitzfangstab)
Gewicht (ca.)	DFU300	31 kg
	R&S^®ADD095 Peilantenne mit Blitzfangstab	85 kg
	R&S^®ADD317 Peilantenne mit Blitzfangstab	11 kg
Windlast	Peilantennen ohne Eisansatz mit 30 mm radialem Eisansatz	200 km/h 180 km/h

¹⁾ Maximale Anzahl an bereitgestellten, unterstützten VHF-Flugfunkbandkanälen und 1 s Einschwingzeit.

²⁾ Gemessen in reflexionsfreier Umgebung. Der RMS-Fehler wird aus den Peilwerten einer gleichmäßig verteilten Stichprobe über Azimut und Frequenz berechnet.

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