Dr. Nik Dimitrakopoulos、マーケット・セグメント・マネージャー(オートモーティブ)
「最近の一般的な自動車には100個以上の電子制御ユニット(ECU)が搭載され、さまざまな車載バスネットワークで接続されています。これらのバスは、情報の交換と制御の調整のために用いられます。自律運転技術を実現するには、現在よりはるかに高いデータレートのトラフィックをサポートする車載通信システムが必要です。現在検討されているのは、100/1000BASE-T1です。将来的には、数ギガビット以上の速度が必要になるでしょう。このようなデータストリームの機能と品質を検証するために、車載用システムのエンジニアには、特定の信号の検索、トリガ、デコード、クロストーク測定、コンプライアンステストの実行といった機能が必要です。」