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Controladores de dominio y CPU de alto rendimiento para automóviles

Webinar: Domain Controllers and high performance CPUs for automotive

Los desarrollos de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) están creando un nuevo enfoque para el diseño de la arquitectura de la red en el vehículo (IVN). La arquitectura del controlador por dominio o por zona, simplificará el diseño de la red, maximizará su rendimiento y reemplazará una serie de ECU comunes, además brindará capacidades para comunicaciones de alta velocidad, fusión de sensores y toma de decisiones.

Estos controladores deben ser confiables, resistentes, capaces de manejar grandes cantidades de información de una manera rápida y deberán poder comunicarse con diversos componentes (sensores, mecanismo de encendido, ECU, gateways) usando diferentes protocolos de comunicación dentro de la misma unidad (Ethernet automotriz, CAN-FD, SERDES, etc.)

Con este webinar los ingenieros que trabajan con los controladores de dominio, proveedores o niveladores de chips o con suministradores de equipos originales o OEM, aprenderán cómo verificar la integridad de la señal en las interfaces digitales de alta velocidad (p. ej. PCIe, SERDES y Ethernet automotriz) y en las comunicaciones tradicionales (por ejemplo, CAN-FD, LIN y MIPI). También obtendrán información sobre cómo medir la EMI de la CPU durante el desarrollo y a realizar pruebas del rendimiento de la CPU (como el tiempo de inicio y la conmutación).

Dr. Nik Dimitrakopoulos is managing the E/E & Infotainment subdivisions at Rohde & Schwarz with a focus on next generation In-vehicle networks. Nik is an active member of the OPEN Alliance group focusing on 1000BASE-T1 and MultiGig Ethernet activities as well as the TG17 work group of ETSI focusing on radio broadcast standards.

Dr. Nik Dimitrakopoulos

Dr. Ernst Flemming is a director of oscilloscope product management at Rohde & Schwarz in Munich, Germany. He studied physics at the University of Tübingen and University of Kaiserslautern in Germany, and at the McMaster University in Hamilton, Ontario in Canada. He is currently focusing on test and measurement requirements stimulated by the use of bus systems in the automotive and automation industry.

Dr. Ernst Flemming